COMTEC レーダー探知機 ZERO 707LV

前愛車から800ccも排気量を落としたはずなんですが、ターボ車って加速スゴいんですね・・・(笑)
秘めてる力が恐ろしかったので、自己規制のためにレーダー探知機を取り付けます。

まずは電源を引きわましていきます。
増設のシガーソケットがセンターコンソールにあるので、そこからダッシュボード運転席側の端まで這わせます。

センターパネル(？)の下の絶妙な隙間に内装剥がしで押し込んでいきます。

ハンドル下のアンダーカバー(？)の内側を通します。
クリップより奥に通したかったので、いくつか空いてるホールから指を突っ込んでやりましたが、こここそ配線通し使えば良かったですね(笑)

サイドのパネルを外してピラーに向けて登らせます。
探知機本体を取り付けた後にですが、付属の配線が驚くほど長く作られていたので、このあたりでまとめてそっと蓋を閉じてます。

ピラーとダッシュボードの境目の内側を這わせて奥からひょっこり。

写真ではぴょろーんと居ますが、本体をかなり奥に取り付けたので配線もスッキリさせるためにもっと引っ込めてます。

本体台座とダッシュボードの貼り付け面をシリコンオフで脱脂して、先に電源コード差し込んで、いざ取り付け！

PHILIPSの増設シガーソケットと相性がよくないみたいで、少し強く押し込まないと通電しませんでしたが、起動させてみました。
起動時のアニメーションとイルミネーションがかっこいい！！(笑)

取説見ながら要らなそうな警報はカットしました。
あとは乗りながらうるさかったら逐一警報カットしていきます。

整備手帳書きながら保護フィルム剥がしてないの思い出しました。