家族の要望の広さ、利便性の良いスライドドアと、 自分の求める走行性能 を満たす デリカd5の一択でした。
所有形態:現在所有(メイン)
2020年08月21日
純正シートに不満あり、レカロsr-7にした以外はノーマルです。 色々セッティングしたsr-7も100%しっくり来ているか微妙な所で、 未だにしっくり来るシートを追い求めて、レカロ スポーツスターにしようか迷い中です。
所有形態:現在所有(メイン)
2019年05月23日
2018年4月納車。 2003年式r6から買い替えしました。 切り返しクイックで、モードセレクトありアクセルレスポンスがよく、フレーム剛性強く直進安定性がかなり高いです。スムーズに回る直4エンジンを回して乗ると楽しいです。 アップだけですが、クイッシフターが便利で気持ちいいです。 積載性は絶望的 ...
所有形態:現在所有(サブ)
2023年04月20日
通学、通勤に使ってましたが、最近はあまり乗らず盆栽化してます。 回せばある程度走りますが、アクセルレスポンスは悪く、フレーム剛性が弱く、重い、曲がらない、止まらない昔のバイクって感じです。でも、見た目最高で、なかなか手放せないです。
所有形態:現在所有(サブ)
2023年04月18日
2012年2月〜2016年4月まで所有 新車購入の黒のスピリットR 33000km乗りました。 ロータリーエンジンどこまでも回り、楽しい、気持ちよく、レッドゾーンまで回すとピーと警告音なります。 純正タイヤのBSポテンザは路面に食いつき良く、コーナリングが最高に楽しいです。ブレーキ性能もかなり ...
所有形態:過去所有のクルマ
2023年04月21日
2010年7月〜2014年9月まで所有。 2006年式アクセラスポーツ20H 色はカーボングレーをディーラーで中古で購入。 初めてのマイカーです。 乗りやすく、ハンドリング、足回りがまあまあ良く、2000ccなので、そこそこ走ります。ハッチバックなので荷物もそこそこ入ります。 マイナス点は、純 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2023年04月21日
基本、平日は奥さん用の車です。休日は家族で遠出とかに使ってます。冬は降雪地域に行ったりします。 最初は高速道路での縦揺れが気になったけど、今はあまり気になりません。4年目7万キロ位でリアショック左右ともオイル漏れでリアのみ保証修理で交換した位で 細かい不具合はちょこちょこあるけど、大きな故障はなか ...
所有形態:過去所有のクルマ
2019年05月27日
2013年1月〜2018年2月所有 2003年式をYSPで中古で購入 フロントは正立フォークで、ツーリング寄り⁈ 3000kmも乗らなかったです。 スーパースポーツを乗ってみたくて購入しましたが、回せば速いですが、イメージ程乗り味クイックではなく、古い中古だからか信頼して乗れず、乗りにくい感じがし ...
所有形態:過去所有のクルマ
2023年04月20日
学生時代の初めてのバイクです。 250ccエストレイヤを買うつもりで、某大手バイクチェーン店に行ったら、 店員に「お兄さん、背が高いので、400がいいよ」と勧められて、色は黒がいいと言うと、店員に「道路もタイヤも黒だから(展示している)ワインレッドのゼファーΧがカッコいいよ」と言われて、言われるが ...
所有形態:過去所有のクルマ
2020年09月04日
2007年2月〜2009年2月まで、所有 全国展開の大手バイク販売チェーン店で、1番安いオフ車を探してもらって、1994年式車両本体11万のを買いました。 2年間での不具合は、雨の中乗ったらプラグに水が入って不動になった事と、メーターのケーブル断線でメーター不動になりました。 やはり安い中古車なの ...
所有形態:過去所有のクルマ
2023年04月19日
ライバル不在の孤高の存在。 ミニバンの便利さと走りも良いです。 三菱で乗用車の最後のディーゼルらしいの長く乗りたいと思います。
2020年09月09日