愛車一覧

初代シティっぽい顔に一目惚れ！ 内装がオシャレなカスタムも魅力的だったけど丸目の愛くるしさが何ともたまらんです！ 最低10年はn-wgnと付き合うつもりです。 ノスタルジーなデザイン。 こいつは可愛い！ 　10月5日納車 先代と比較してディスられる事が多いみたいですが、自分にとってはドツ ...

運良く試験場で2回目で限定解除。 ZRXで北海道行った時に出会ったv-max オーナーが格安で譲ってくれた。 色々とラッキーでした。所有欲抜群だった。 けど長距離にはやはりタンク容量の小ささと燃費の悪さは辛かった。

ニンジャを自分の未熟さから廃車にしてしまいその後しばらくはバイク無しで我慢してた。が、我慢出来ずつい買ってしまったバイクです。北海道ツーリングも満喫でき乗り易くて大好きなバイクでした。

初単車はニンジャでした。 400の割に大きく長距離のツーリングにも大活躍してくれました。

19年目の嫁さんの元愛車。jb64ジムニー納車に伴いパサートを手放し自分の愛車となる。が、アイドリング不調でiscv?CPU辺りを交換してもエンジン本体の経年劣化の可能性も否めないとのことでn-wgn 納車までのお付き合いとなります。 娘が生まれた頃から我が家にある車なので手放すのは辛い、辛すぎま ...

ゴルフがオイル上がりとなり急遽オークションにて憧れていたV64Mのオーナーに！ 北海道帰省や長距離は快適でした。ただ燃費は悲惨で今後こんな大排気量の車は乗せてもらえないだろうな。故障が増え出し維持が困難になり8年半程で手放しました。

嫁さんの妊娠に伴い気にいっていたEXIVを手放してミニバンには目もくれずに嫁さんを説得しての初外車。フェリーで北海道帰省する時も広い荷室のおかげで重宝しました。12年19万5千キロ乗ったところでオイル上がりにて修理断念。 泣く泣く手放しました。 微妙に張り出したフェンダー、実用性とデザインを両立さ ...

欲しくて、たまらなく欲しくてST182から乗り換えました。15インチのSSRリバースはめて張り切って乗ってたのはもう20数年前なんだ。

ジムニーに乗っています。 嫁車です