美濃フォレのブログ一覧

11/8(金)から3日間、
地元、愛知・岐阜でセントラルラリーが開催されました。

モリコロパークから明智SSまでのリエゾン区間で、
少しでも見れたらいいなぁと思い、
近くまで言ってみました。

道端で見ようと車を停められる所を探していたら、
！！

いきなり遭遇です。

思わず付いて行ってしまいました。


黒、白、白、青、
前の4台、
全てWRX、ラリーカーです。


こうなったら行けるトコまで。
ずっと付いていきます。


黒、白のWRX、
知らないうちに一般車のフィットが間に入り、
その後に、白、青のWRX、
そしてそれを追っかける自車、青WRX。


街中ではラリーカーの写真を撮ってる方々もみえました。
前4台のドライバーが沿道に手を振っていて、
その後を素の表情で走っていくのは、
かなり気まずかった。


いよいよSSに向かう所でお別れ。

なんだかんだと20km近く走ってしまいました。
ただ後ろを走っているだけなのに、
なぜだか異様に興奮しました。

助手席の嫁に写真を頼みましたが、
この興奮はまったく理解されませんでした…。

Q1.あなたの愛車を教えてください。

WRX STI

Q2.愛車のお気に入りポイントやこだわりポイントなど愛車愛をどうぞ♪

スバル車を3台乗り継いで、ついに辿り着いた憧れの車。
運転が楽しくて仕方ない。

この記事は みんカラ15周年企画：わたしの愛車愛 について書いています。


※質問を編集、削除しないでください。

毎回 車を替える度に、
儀式的に慣らし運転をしています。
慣らし運転をした場合としない場合で、
同じ車で比べる事が出来ないので効果は分かりません。
ただ、これまでの新車(3台)で、
全く何の不具合も出なかった事を考えて、
今回もゲン担ぎ的に実施中です。

主には急な操作(急加速、急ハンドルなど)の回避と、
回転数の縛りくらいですが、
この車はかなり気を使いました。
前車フォレスターに比べて、吹け上がりが良い。
あっという間に回転数が上がってしまい、
想定していた数値を簡単に超えてしまう。

最初の100kmは2,000回転までに → 2,500回転を超えた
1,000kmまでは3,000回転までに → すぐに超えた
2,000kmまでは3,500回転までに → やっぱり超えた
2,500回転を超えた辺りから気持ちよくなってくるので、
なかなかアクセルを戻せない。
ブーストはMAXで0.44、
アクセル開度も30%くらいまでしか開けていないので、
まったくムリをしているわけではないかなぁと…。

いよいよ2,000kmを超えたので、
4,000回転までを目安にしようかと思います。

1ヶ月弱で2,000km、
通勤に使っているので仕方がないですが、
この距離の進み方が非常に気になります。
そろそろ本気で車通勤を見直す時期かなぁ。

納車からたった一週間で、
ホイールがダストでドロドロに！
噂には聞いてたが、ここまですごいか。


試しに水で流してみるが、
全く汚れが落ちる気配は無し。


ホイール掃除用のグローブにカーシャンプーつけて、
ゴシゴシやってみる。
さすがにこびり付くほどの期間は経っていないので、
こすればすぐに汚れは落ちる。
ただ、薄手のグローブでも、
キャリパー全面には指が届かない。
覚悟はしていたが、
ホントに洗いにくいホイールだ。


少し車をズラしてみると、
指が届かなかったトコロの汚れが、
そのまま残ってる。


もう一度届く範囲を洗い直して終了。

翌日、コーティングがわりに、
洗車で余ったスパシャンをかけときました。


ちなみに使ったグローブはこれ。
たった１回の掃除で真っ黒に！
揉み洗いしても全然キレイにならない。

ついに愛車の代替わりとなりました。


フォレスター、今までありがとう。


WRX、これからよろしく。

13年以上も乗った愛車と別れるのは、
なんとも寂しい気分になりました。
ただそれ以上に、
これからの「WRXが在る生活」にワクワクが止まらない状態です。

4台目のSUBARU車、
そして、おそらく最後のEJ20、
今回も長く大事に乗りたいです。


R01.08.02