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スバル
スズキ

スバル BRZ  

イイね!
スバル BRZ
まさかのZD8おかわりです。 A型からD型への乗り換え。 とにかく楽しい車なので、A型をずっと乗り続けるつもりでした。 ぶつけられてしまったので、乗り換えを決意。 せっかくなのでRからSTIへアップグレードしました。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2025年01月25日

スバル BRZ  

イイね!
スバル BRZ
vabから乗り換え。 久しぶりのNA。 初めてのFR。 ドアは2枚しかないし、 大人3人も乗れない。 自分史上最高に不便な車だけど、 自分史上最高に面白い車。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2022年02月26日

スバル WRX STI  

イイね!
スバル WRX STI
SG5フォレスターからの乗り換え 4台目のSUBARU車、 最後のEJ20、 最高の車でした。 新車で購入、 2年半、約45,000km走り、 新車購入価格よりも高く売れた。 やっぱり最高の車でした。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2019年08月04日

スバル フォレスター  

イイね!
スバル フォレスター
R01.08.02 WRX STI に引き継いでお別れ。 約13年半、12万5千キロ、 思い出いっぱいの車でした。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2019年06月02日

スズキ アルトラパン  

イイね!
スズキ アルトラパン
【嫁車】 13年乗ったミラジーノからの乗り換え。 乗り心地、取り回し、 外観、カラー、雰囲気、 どれも非常に満足な様子。 この車も長く乗ってくれるでしょう。
 
所有形態:家族のクルマ
2021年12月26日

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「みんカラ:モニターキャンペーン【エンジン内部洗浄添加剤 SEC】 http://cvw.jp/b/3097448/48577048/
何シテル?   08/02 13:02
昔のSUBARUは、 どんな車種にもMTの設定があったのに…。 インプレッサスポーツワゴン C’z GF1 (102ps) ↓ フォレスター S20Limit...
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