ハスキークンのブログ一覧

皆さん、こんばんは。
今日はXVじゃなくてﾊﾞｲｸの話です。
3年前から所有してるﾊｽｸﾊﾞｰﾅ701SMなんですが外国人向け？なのでｼｰﾄの高さが90ｃｍくらいあるのと、ﾊﾝﾄﾞﾙは幅が広くて手前に絞りのない物が付いています。
車高は３ｃｍくらい下げてある仕様で購入しましたがﾊﾝﾄﾞﾙは悩んでいました。
１年前に１本買ったのですがﾚﾊﾞｰﾎﾙﾀﾞｰ取り付けに問題があり没･･･。
ﾊﾞｲｸ屋に行き色々なﾊﾞｲｸのﾊﾝﾄﾞﾙを見て検討して今回また1本(中古で）購入しました。検討した甲斐があって希望するﾎﾟｼﾞｼｮﾝにｾｯﾄする事が出来ました。これで箱根行きが更に楽しくなりそうです。

施工後の写真がコレです。

こんにちは。
1年以上更新していませんでした。
XVといえば年次改良があり、２Lはﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞのみとなりましたね。
自分はあえて2.0i-Sを選んだので･･･。
ﾂｰﾘﾝｸﾞｱｲｻｲﾄは羨ましいところではありますが。それと、最近OPのﾏﾌﾗｰを
装着したXVと遭遇しました。ｾﾝﾀｰから2本出しのやつですが、まーそそる音を
してまして。惚れました。実現には遠いかもですが現在妻に交渉中です。
数日前には1年６か月の点検を受けて来ました。約16000Kmです。

S2000といえばこの１年の間ﾌﾞﾚｰｷｷｬﾘﾊﾟｰが固着して交換したり、プラグ交換したり
ｲﾝﾃｰｸﾁｭｰﾌﾞに亀裂を見つけて交換したり。20周年って事で記念ﾊﾟｰﾂが出たので
注文したり、ﾉｰﾏﾙｼｰﾄを低くｾｯﾄしようと社外のｼｰﾄﾚｰﾙ付けたりしてまして。
昨日は購入した時から何とかしたいと思っていた念願のﾍｯﾄﾞﾗｲﾄﾚﾝｽﾞのﾘﾍﾟｱをしました。「ﾄｰﾀﾙﾘﾍﾟｱﾁｪﾘｯｼｭ」という施工店で千葉の松戸にあるんですが凄いです。
19年間の紫外線で黄ばんだ上、細かいﾋﾋﾞ状のｸﾗｯｸもあったのですが見事に消え、新品になりました。施工してくれた代表の方が誠実な方で施工にも性格が出てる、そんな印象でした。

こんばんは。
S2000は幌の交換後、経年劣化したｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝｱｰﾑのｺﾞﾑﾌﾞｯｼｭを総交換しました。
ASM松島さんのお奨めというﾊﾟﾜｰﾌﾚｯｸｽの樹脂ﾌﾞｯｼｭを使い、ｺﾝﾌﾟﾗｲｱﾝｽﾌﾞｯｼｭだけはｷｬﾛｯｾのﾋﾟﾛﾎﾞｰﾙをｾｯﾄしました。もう交換前とは全然乗り心地が違います。
XVもｺﾝﾌﾟﾗｲｱﾝｽﾌﾞｯｼｭはｺﾞﾑなのでﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞの為には早期で交換ですかね。
で、写真にある通り自宅でﾌﾞﾚｰｷﾃﾞｨｽｸを交換しました。ちょっとﾌﾞﾚｰｷ時にｼﾞｬﾀﾞｰが出るのが気になったので。見栄もあってﾃﾞｨｸｾﾙのSDﾀｲﾌﾟです。これから約500Kmは大人しく慣らし走りします。
XVは納車後3.5か月で4000Kmｵｰﾊﾞｰ。６か月前にｵｲﾙ交換しなくちゃ、です。

こんばんは。
5/1に幌の交換も終わり、雨中も走れるちゃんとしたｸﾙﾏになりました。
ASMでお世話になったのですがS2000の色々な情報をいただきました。
次のﾒﾝﾃﾅﾝｽは足回り。ｱｰﾑ類のｺﾞﾑﾌﾞｯｼｭを樹脂に変更です。
来週ASMで交換してもらうので今から楽しみです。
そういえばｳﾁのXV、走ってると突き上げというか揺すられ感というか
結構来る感じなんですけど縮み側の減衰力が強めなんでしょうか？
納車以来現在4000Km超えて絶好調なんですが、もう少し距離が延びれば
落ち着いてくるのかな。