<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>Coconner / Coconnerのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3097947/blog/</link><description>Coconnerです。よろしくお願いします。
マイカー歴は

フィットクロスターeHEV(6AA-GR8)
CR-V(RW2)
ヴェゼル(RU4)
オデッセイFF(RB1)コレだけ中古
フィット(GE8)
S2000(AP1)←
オデッセイAWD(RB1)
インプレッサWRX(GF-GF8)←
CR-XSiR(EF8)←
CR-XSi(EF7)
シビック(AT)
となります。

それ以外にも
ランエボ2(CE9A)
アコード(CA2)
トゥディ(JW1)(JA2)
シティ(GA1)
アクティなど十数台親族が所有し乗ってました。

（←印は今でも欲しい車）</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 07 Apr 2026 10:54:03 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>Coconner / Coconnerのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3097947/blog/</link></image><item><title>みんカラ：【MICHELIN 2022年春 新商品タイヤモニター】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3097947/blog/46045036/</link><description><![CDATA[こちらには何も書かずに投稿をお願いします。]]></description><pubDate>Fri, 22 Apr 2022 19:28:22 +0900</pubDate></item><item><title>２昔前の車と比べると</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3097947/blog/45970820/</link><description><![CDATA[車やタイヤの進歩を感じますね。

ジムカーナや、峠を走っていた時が忘れられず、時々一人で年も考えず軽い山道を走ることがあります。

この車がスポーツカーかといえばそれは全くありえず、それぞれのインターフェイスからフィードバックが無く、刺激になりません。
（VSAを切っても穏やか）

し ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Mar 2022 20:24:23 +0900</pubDate></item><item><title>合流の加速で</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3097947/blog/45930939/</link><description><![CDATA[Fit４クロスターeHEV AWDに乗り換えて変な動きをしたことが3回あったので報告いたします。

T字路手前の停止線で止まり、徐行しながら左へハンドルを切り、合流のため加速するため踏み込んだところ、回転数がイキ良いよく吹け上がったのに力が抜けたような惰性の動き。(マニュアルでいうギア抜けの様な ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Mar 2022 16:54:38 +0900</pubDate></item><item><title>ファミリーカーとしては、満点</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3097947/blog/45625856/</link><description><![CDATA[街中のファミリーカーとしては、満点。]]></description><pubDate>Sun, 14 Nov 2021 21:07:25 +0900</pubDate></item><item><title>ぼやき</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3097947/blog/45612649/</link><description><![CDATA[◯ジコーポレーションって、意外にいい加減なんだと言うことがわかりました。

スタッドレスタイヤを買うにあたりインチダウンを考えて１６から１５の検索をしたら出て来なく、問い合わせたところ自社で確認していますので１５インチは付けれないとの回答。
利用するのであれば自動では無く自己責任でマッチングを ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Nov 2021 18:14:51 +0900</pubDate></item><item><title>１日使って</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3097947/blog/45415972/</link><description><![CDATA[雪道に行かなければFFハイブリットで十分。特にVGR有無の違いは意外に大きく感じます。]]></description><pubDate>Sun, 29 Aug 2021 19:51:36 +0900</pubDate></item><item><title>パワーテールゲートに関して3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3097947/blog/43904421/</link><description><![CDATA[3度目が起きました。。。

しかも強風の夜中に起きたらしく桜の葉が舞い込んでいました。。。

前回足元センサーやキーを変えたので、感度がよくなり開くようになってよかったのですが、根本的な問題は直っていませんでした。...]]></description><pubDate>Tue, 14 Apr 2020 09:40:34 +0900</pubDate></item><item><title>またまた怪奇現象が</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3097947/blog/43746342/</link><description><![CDATA[ドアも開かずエンジンもかからないためそれぞれドアノブ、スタートボタンにキーを近づけ動かしました。最初はCR2032電池が弱くなったのかと思いきやその後全く問題なく反応します。うむ〜。　しかしそれだけではありませんでした。　今度は止めて鍵を閉めて離れたところ、ピッピッピッとゆっくり鳴り続けるではありま ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Feb 2020 20:23:04 +0900</pubDate></item><item><title>パワーテールゲートに関して</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3097947/blog/43707288/</link><description><![CDATA[昨年と数日前に合計2回起きたのですが自宅駐車場に止めていて朝になるとテールゲートが全開している事象が起きています。
他のドアに関しては施錠もされておりサイドミラーもたたまれています。
カギは家の対角線上に置いてあり電波は届きません。
この様な事象が起きた方いらっしゃいますか？
危なくて出かけ ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Feb 2020 12:53:42 +0900</pubDate></item><item><title>過去最高の車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3097947/blog/42606191/</link><description><![CDATA[電子制御が入りすぎず古いスポーツカーの匂いを残した20代〜30代にぴったりの車です。
シニア世代でも乗っていたらカッコいいと思える車です。（←これ狙います）
宝くじ当たったら換金する前にまずすることは車両の確保ですねw...]]></description><pubDate>Thu, 14 Mar 2019 22:39:45 +0900</pubDate></item><item><title>ヴェゼルのTDU（CR-Vの話題ではありません）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3097947/blog/42500398/</link><description><![CDATA[手放す前にヴェゼルハイブリッドのECUとTDUのバージョンアップ をしてもらったところスムーズ差が格段にアップしていました。
発表から数日後ヴェゼル購入の契約をしてしまいましたので、５年近く乗っていましたが出てすぐのバージョンアップで２速発進となりレスポンスが落ちて以来、４回程バージョンアップ し ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Feb 2019 18:08:19 +0900</pubDate></item><item><title>やはりMTが欲しいなぁ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3097947/blog/42500226/</link><description><![CDATA[RAV4が出るまでかヴェゼルのMTが出るまで待とうかと思いましたが日本ではMTが出なかったので買ってしまいました。
金額的にはシビックTYPEーR程度になってしまったのでそれでもよかったのですが、最低地上高がねぇ
ECUやTDUのバージョンアップ で出だしや燃費が変わる事を期待して８０点
贅沢 ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Feb 2019 17:32:23 +0900</pubDate></item></channel></rss>