ワンペダル・ドライブが楽しい - ノート e-POWER

マイカー

ワンペダル・ドライブが楽しい

おすすめ度： 4

満足している点: アクセルペダルでのスピードコントロール、特に停止までコントロールできるところ。
不満な点: 意図せず発電のために動き出すエンジン。
総評: モーター駆動のシームレスなアクセルレスポンスが気持ちよく、ドライブが楽しい。
が、純EV車では航続可能距離と充電時間が気掛かりですが、今までの自動車と同様、e-PowerはGSでガソリンを入れれば走り続けられる。

デザイン: 4; ノーマルのHE12型ノート e-Powerの電動パワートレインを主張する、Vモーショングリルのブルーラインとは差別化されているAUTECHのフロントグリルが差別化されていて良い。
ワイド感があり、よく見るとちょっと悪そうな顔つきにも見えるところも良い。
走行性能: 5; 直進安定性が良く、100%モーターでの走行のため、発進から定速巡行、渋滞でのストップ＆ゴーでもストレスなく走ることができる。
乗り心地: 3; 意図しないタイミングで発電のためのエンジンが始動するので、タイミングによっては静粛性が損なわれる場合がある。
硬めの乗り心地ではあるが、安定感があり不快ではない。
積載性: 4; 荷物室が十分に広く、普通使いの範囲では問題ない。
ただ、タイヤハウスの張り出しが多少気になることと、後席を倒してもフルフラットにならないので、大物を積む場合に困ることもある…かも。
燃費: 4; カタログ燃費にはおよびませんが、ストレスのない加速等、動力性能を考えると納得以上の燃費。
故障経験: ・フロントヘッドライト左右液だれ現象保証交換
(３年保証期間ギリギリにて)