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セルの回り方がおかしい、、、

2回目セルが回りかけたところでボンネットから白煙。

ボンネット開けると写真の有様。

ロードサービスを呼んでエンジンだけかけてもらい帰宅。

当初バッテリーだけ買おうと思っていたがターミナルの損傷が激しく結局車屋に。

ターミナルとバッテリー新品にしてもらい
さぁ帰りますかとエンジンをかけると、、、




またもや白煙でてかからず。

次は変えてない方のバッテリーのマイナス端子がとけてる、、、

ちょっと前に防錆でグリス塗ったのがだめだったのか、、、

購入元いわく最近多発しているとのこと。

ターミナル端子のグリスが原因ならいいのですが、、、



こちらは新しく変えてもらった端子の写真。

何が悪いんだか

アメリカで普通に走ってそうな感じが好みです。こってりとかあんま好きじゃないです。

先日オイル交換をさぼってて前回から7500キロでオイル交換したのですが、オイルが真っ黒でした。
そしてオイルパンがなぜかかなり凹んでいました。

7500キロ交換しなかっただけで真っ黒になるものでしょうか？
初スバルなのでわかりません。
もしかしたらオイルパンの凹みが原因でこうなってるのかもしれないと思いまして質問させていただきました。

森の中で撮ることがなかなかできないのでいい機会でした。

フォレスターはやぱ森が似合うなー

天気は悪いけど、撥水効果の確認になりますね