<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ヘタレVTEC / ホンダが好きじゃダメっすか(；&amp;#180;Д｀)</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3098438/blog/</link><description>昭和末期からホンダばっかり乗ってます。
 1 CITY TURBO2(E-AT)
 2 CIVIC Si(EF3)
 3 INTEGRA Si(DC2)
 4 CR-X SiR(EF8)
 5 CIVIC SiR(EF9)
 6 INTEGRA TypeR(DC5前期)
 7 INTEGRA TypeR(DC5後期)
 8 CIVIC TypeR(EP3前期)
 9 FIT RS(GK5)
10 CIVIC TypeR Euro(FN2)

この他順不同ですがS-MX、アコードCL9、N-Oneも乗ったりしてます。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 01 May 2026 05:49:59 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ヘタレVTEC / ホンダが好きじゃダメっすか(；&amp;#180;Д｀)</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3098438/blog/</link></image><item><title>修理から帰還</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3098438/blog/48707711/</link><description><![CDATA[ディーラーに預けて１週間、疑わしい部分はチェック、清掃、部品交換してもらいました。
スパークプラグ４本交換、亀裂が入っていたサクションパイプを交換、スロットルボディの清掃で３万円台でした。

アイドリングも安定し、ハイカムも滑らかに伸びます。
絶好調になっただけに、謎が残って怖い一面もありま ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Oct 2025 20:28:43 +0900</pubDate></item><item><title>エンジン始動が悪化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3098438/blog/48680090/</link><description><![CDATA[今月中旬、普通に始動、走行できていたのですが、某家電量販店の駐車場で始動のトラブル発生。
セルは回り、一瞬は火が入った動きをしますが1秒未満で停止します。
やむなくレッカー呼んだのですが、レッカー業者が状態確認のために始動すると、一発で無症状になりました。(&#180;Д｀)
ディーラーの入庫 ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Sep 2025 15:29:53 +0900</pubDate></item><item><title>燃費が意外と伸びない･･･orz</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3098438/blog/48334575/</link><description><![CDATA[昨年8月の納車後10日くらいでProdrive製のホイールに交換して、サクッと2キロも燃費が上がったっと思いきや、溶接固定されたかのように9キロから伸びませぬ。

まあ赤ヘッドの車で低燃費チャレンジというのも本末転倒な感じですが、オイルをガルフのVTEC用に交換しようが、エアコンを我慢しようが、 ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Mar 2025 23:24:27 +0900</pubDate></item><item><title>空気圧チェックランプ消灯</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3098438/blog/48003264/</link><description><![CDATA[マニュアルどおり操作したら消えました。
やはりホイール履き替えなどで表示されるようです。]]></description><pubDate>Tue, 01 Oct 2024 21:06:47 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ空気圧チェックの表示！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3098438/blog/47998476/</link><description><![CDATA[プロドライブのホイールに履き替えて１ヶ月。なんの不調もなく乗っていましたが、仕事帰りの信号待ちで、いきなりタイヤ空気圧チェックの表示が･･･
数百ｍ離れたガソスタに飛び込んで圧を確認すると２．２～２．４（標準やん）
急に驚かさないでください。なんなんすか･･･
エンジンかけ直しても表示は消えず ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Sep 2024 14:15:35 +0900</pubDate></item><item><title>燃費が向上した(･∀･)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3098438/blog/47927047/</link><description><![CDATA[リッターあたり1.5km以上の燃費向上です。さすがは鍛造ワンピース！
他のみんからユーザーさんの投稿で、PCD100でインセット47の同製品の重量が実測6.8kgという内容を発見！
参考URL　https://minkara.carview.co.jp/userid/2541254/blog/4 ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Aug 2024 14:52:38 +0900</pubDate></item><item><title>最後のNAタイプR</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3098438/blog/47915736/</link><description><![CDATA[最も安く買えるタイプR。歴代タイプRと比較しなければ十分自己満に浸れる。リアがリジッドサスだけど思いのほか粘る。...]]></description><pubDate>Thu, 22 Aug 2024 21:44:40 +0900</pubDate></item><item><title>ホイールは換えたけど･･･</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3098438/blog/47907500/</link><description><![CDATA[昨日プロドライブのホイールに換えたんですが、前もって購入しておいたテーパー60度のホイールナットを履き替えのときに持参せず、やむなく追加出費で購入する羽目になり、つくづく自分の間抜けぶりに呆れております。

それはさておき、乗り換えてから１週間が経ち、このクルマの特徴というか前車のフィット（GK ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Aug 2024 12:29:45 +0900</pubDate></item><item><title>鍛造ワンピース装着！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3098438/blog/47905681/</link><description><![CDATA[つくば市内のパーツショップで純正ホイールから履き替え(･∀･)
装着したのはProdrive GC-10E （製造はレイズ）
作業を待ってる時、ふと駐車場に他県ナンバーのFKシビックの若者二人が何やらプチオフ会を開催していた模様。図々しく割って入って色々聞いてしまった(；&#180;Д｀)
 ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Aug 2024 17:52:34 +0900</pubDate></item><item><title>悪いとは聞いていたが(;&amp;#180;Д`)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3098438/blog/47898631/</link><description><![CDATA[メーターの表示切り替えを操作したところ、お！って数字が叩き出されました。
DC5やEP3はエアコンONでも下道8km走ってたので少なからず驚いてます。
ちょっと日常の足ってレベルではないような…
でも乗っちゃうw...]]></description><pubDate>Wed, 14 Aug 2024 12:02:20 +0900</pubDate></item><item><title>納車したー( &amp;#180;Д｀)=3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3098438/blog/47892232/</link><description><![CDATA[無事に納車しました。
帰りに運転してみると、ブランクとは恐ろしいものだと痛感。
シフト操作も、クラッチミートも相当下手くそになっております。
加速中にビビることはなかったので、少し練習してから帰りました。
スタッドレス付きのCL9アコード用17インチホイールがオマケに付いて来ました！(･∀･ ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Aug 2024 15:32:43 +0900</pubDate></item><item><title>準備を着々と・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3098438/blog/47877422/</link><description><![CDATA[納車までに揃えてしまおうとポチッといたホイールナットとシフトノブが届きました。
他にも何か使える物がないか、イナバ物置をガサゴソしてると、DC5タイプR用の純正ホイールとFD3S前期RX-7純正ホイールが眠っていらっしゃる。
たしかサイズは8J+50だったような･･･
さすがに2インチダウンは ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Aug 2024 22:14:53 +0900</pubDate></item><item><title>さて、どこからイジろうか・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3098438/blog/47870628/</link><description><![CDATA[納車まで半月ほどあるので妄想

１　手堅くリジカラ
２　雨漏り対策
３　モリコ＋アーシング
４　メッキが邪魔なフロントグリル
５　個人的に好みではないリアのエンブレム類撤去
６　思い切ってスプーンECU

ダメだ・・・次から次へと湧いてくる・・・...]]></description><pubDate>Wed, 31 Jul 2024 18:39:14 +0900</pubDate></item><item><title>タイプR復活</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3098438/blog/47867459/</link><description><![CDATA[長らくご無沙汰しております。
EP3を降りて３年半が過ぎ、ウズウズが止まらずFN2を契約しました。
完全ノーマルだけどイジるかどうかは未定。
納車は８月第２週が有力。
他車の整備の都合でお盆休みを越す可能性があるとのこと。
K20Aは４台目・・・もはやアホ以外の何者でもない(&#180;･ ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Jul 2024 17:59:16 +0900</pubDate></item><item><title>タイプＲ中断</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3098438/blog/44777047/</link><description><![CDATA[タイトルのとおりで、EP3シビックはお役御免となりました。
やはり寄る年波には勝てぬ。修理に必要な金額が束を超えて断念しました。

ということでCVTのGK5フィットRSに乗り換えました。

いつとは言えませんが必ず赤ヘッドに戻りたいと思います。...]]></description><pubDate>Thu, 21 Jan 2021 20:37:37 +0900</pubDate></item><item><title>エンジントラブル発生</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3098438/blog/43454992/</link><description><![CDATA[納車から２ヶ月、約３０００キロ走行。
で、先日信号待ちでアイドリング不安定症候群を発症。

はて？どうしたことか

アコード以来の燃ポン故障か？
ガソリンタンクに水が溜まったか？
点火系？
インジェクター？
あるいは電装系？

とりあえず近日中にディーラーへ持って行ってチェック ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Nov 2019 17:56:47 +0900</pubDate></item><item><title>慣れたとはいえ・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3098438/blog/43388646/</link><description><![CDATA[　インチダウン計画は固まったものの、良い個体が見つからずいまだに計画が進まない今日この頃。ブログのネタに困ったので小ネタを。

　納車直後からチョクチョク耳にして来たのは
　「これ、フィットでしょ？なんか違うの？」
　「へぇー、フィットにもＲってグレードあったんだ…」（ねぇよ(-_-;)） ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Oct 2019 17:27:53 +0900</pubDate></item><item><title>ホイールの候補</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3098438/blog/43350882/</link><description><![CDATA[　インチダウン計画が進まないながらも、候補となりホイールは決まりつつあります。
　とりあえず鍛造ワンピースが無難かなと思い、ネットで物色しています。

　１６インチの候補は…
　Prodrive GC-05A 
　Weds sports TC-05
　Yokohama AVS Model ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Oct 2019 20:35:38 +0900</pubDate></item><item><title>見つからん(-_-;)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3098438/blog/43306113/</link><description><![CDATA[　インチダウン計画が滞っております。

　タイヤサイズは205/50か195/55でホイールは6.5J～7J、オフセットは38～45くらいで探しているのですが、ヤフオクとアップガレージを探してもなかなか「コレや！」と思う物に辿り着けません。

　ADVAN RCにはピッタリ決まるサイズがある ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Sep 2019 13:38:15 +0900</pubDate></item><item><title>減る減る(・_・;)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3098438/blog/43275322/</link><description><![CDATA[　いやー、前期型のK20Aの持病とはいえオイルが減りますね。エンジンが温まるまで踏めません。ピストンリングが対策品に交換されてなかったようです。
　関連性はないと思いますが燃費がインテより悪く、リッター８キロ前後。
　ちとこれは長く乗ろうとするにはランニングコスト増を覚悟せねば・・・

　そ ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Sep 2019 21:51:33 +0900</pubDate></item><item><title>納車した</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3098438/blog/43259608/</link><description><![CDATA[　はい、今日納車しました。

　手続きが意外なほどサクサク進んだようで。

　で、乗ったらやはりタイプＲはハマる。オモロすぎる。
　インパネシフトがスコスコ入るわ踏めば低回転からでも加速するわで、気がついたらガス欠寸前。

　意外だったのは舵角が足りないのか、アコードより小回りが効かな ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Sep 2019 18:59:10 +0900</pubDate></item><item><title>納車間近、これからどーする</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3098438/blog/43254112/</link><description><![CDATA[　さてさて、納車が迫って来たので、納車後にシビックをどーゆー感じにイジッていこうか考えてます。

　まずはボディ。
　スペアタイヤハウスの穴は板金修理してもらい、後輪のタイヤハウス内の板金結合部をチェックし、必要ならばさらに溶接。意外とタイヤハウスからスペアタイヤハウスへ水が流れることが少なく ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Sep 2019 20:43:57 +0900</pubDate></item><item><title>EP3との遭遇までの話</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3098438/blog/43249224/</link><description><![CDATA[　まだ納車されてませんが、スイスポを処分してから何もしてなかったワケではないので、少し書いておこうかな。

　日常の使いみちと楽しいドライビングを両立できる車種をある程度絞り込んでカーセンサーやGoo-net、さらには茨城のAGで探したりしてました。

　候補に上がった車種はというと・・・ ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Sep 2019 11:25:25 +0900</pubDate></item><item><title>急展開</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3098438/blog/43218521/</link><description><![CDATA[　2月にスイスポを処分し、車そのものへの興味が失いかけてた昨今、約５年乗ったCL9アコードが定番のミツバ製燃料ポンプの不調でノッキングのような症状を発症。

　またかと、これでで２度めの交換かと思った矢先、停めていたスーパーの駐車場で地元の後輩と１０年以上ぶりに遭遇。

　整備士であり板金工 ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Sep 2019 18:47:03 +0900</pubDate></item><item><title>苦渋の決断</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3098438/blog/42986674/</link><description><![CDATA[修理歴が発覚したスイスポを車屋に引き取ってもらってから、如何ともし難い日々が続いております。

どうもスポーツ系の車両を購入する気が萎えてしまったような。

新車買えるほどの経済力はないし、たまに通院などで助手席に乗せる親は高齢だし、自分の好みだけでクルマを選べなくなってしまいました。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Jun 2019 11:22:45 +0900</pubDate></item><item><title>ハズレだった・・・orz</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3098438/blog/42520474/</link><description><![CDATA[　修理歴なしのハズが・・・

　やはり初めて買ったショップというのはそういうものなのか・・・

　ダメージと無駄になった出費がデカくて憔悴しております。

　ちと次のクルマを考える余裕がないッス(&#180;・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Feb 2019 18:52:18 +0900</pubDate></item><item><title>いきなり修理とか(-_-;)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3098438/blog/42508072/</link><description><![CDATA[なーんか納車前にチェックし忘れたところを再度チェックしたところ、トランクの底に水が溜まっていらっしゃる。

さらにアイドリングが不安定。

こりゃハズレ引いたかな・・・

エンジンの振動も大きめだからマウントが逝ってるかも・・・orz...]]></description><pubDate>Wed, 13 Feb 2019 20:25:34 +0900</pubDate></item><item><title>スイスポ乗ります</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3098438/blog/42504620/</link><description><![CDATA[初の投稿です。このたびスイスポオーナーになります。

自分は、ずっとホンダばっかり乗ってました。
高校の頃から２輪も４輪も好きで、レース＝ホンダというイメージでした。
ということで挨拶代わりに・・・

車歴

１　シティーターボⅡ(E-AT)
２　シビックSi（EF3)
３　イン ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Feb 2019 20:04:02 +0900</pubDate></item></channel></rss>