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2019年03月30日 イイね!

CX-3(代車)ガソリン前期仕様。

CX-3(代車)ガソリン前期仕様。久しぶりに飲み会。楽しいね😸

仙台市で3月の30日にここまで積雪があったのは新記録ではなかろうか。
マフラー交換、下回り防錆び塗装しようとしたらこの様である。



雨男伝説

以前山登りをガチでソロでしていた時に予定していた日に16日連続で雨だった事がある。最終的には諦め雨でも行った。

さて、肝心のマフラー交換とその仕様、フィーリングや音、燃費の変化は動画や写真などを撮り録り納めており、後日アップ予定。
みんカラは動画アップ出来るのかな?

今日は代車のCX-3ガソリン前期仕様のレビューでも上げてみようかなー。







以前長期間借りたディーゼルのデミオと比較すると明らかにガソリン車の方が好み。
静かで臭くない。
燃費もむしろ良い。
最近は軽油とレギュラーの価格差がほぼ無いので車体価格の差を考えると乗り潰すならガソリン車の最安グレードで充分。
ディーゼルでもランクルみたいにリセールがつくのか、マツダのクリーンディーゼルの耐久性はこれから試されるというところでしょう。
自分はガソリン車のMT、マイチェン前のサイドレバーのあるモデルの中古でよいとコスパを感じた。

しっかり感のある固めのレザーシート
静寂性に優れたボディー
取り回しのしやすい、しかしコンパクトではないサイズ
適度に高級感のある内装

小さめで手触りのよいステアリングも◎。
トーションビームは多分飛ばさないとわからない。
へたったダブルウィッシュボーンよりはしっかりしてる。
うちのNBもちゃんとした足回り組みたいけど予算がなー…
少なくとも3はショコチョー変える車ではない。

突き上げ感や不快感はなかった。

強いて言うならブレーキのタッチフィールが繊細すぎるところか。
ここは調整出来そうだしオススメできる車です。

明日の午後には返却。
雪が溶けて少しマフラーの音を楽しめる路面になっているといいなぁ。

虹色溶接の美しいマフラーだった。楽しみ(^o^)
Posted at 2019/03/30 23:23:26 | コメント(1) | トラックバック(0)

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「@こまっち: さん  ありがとうございます🐹スタートは30㌔だったんですよ(笑)悔しさとコンプレックスで続けてるみたいなものです🥹」
何シテル?   05/08 22:50
ポルシェボクスター、マスタングコンバーチブル個人並行輸入を経て2018年8月、NB1ロードスターを購入。 ロド沼にすっかりハマり2023年10月トットコ沼太郎に...
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