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コイツのシフトノブ。

最初から付いてたやつが見た感じ状態いいので、

「換えなくていいかな？」なんて思ってたんだけど、

エコパまで行った暑い日にシフトパターンが浮いてきて（糊が溶けて）

そのまま握ったのでシフトパターンにヒビが入ってしまって…

からの～　交換です。



たぶん製廃なんだろうけど専門店ではまだ定価っぽい値段で新品が買えます。

Ｒ３０の場合は製廃はあたりまえなので、絶滅危惧部品かどうかってことですね。


あと、ついでにとった「エアクリ取り付けゴムブッシュ」も交換しますた。



エアクリの４隅にあるエアクリ版マウントですね。

ボロボロなので。



ここがボロボロだと吸気効率が悪化します…

なんてｗ　そんなことなさそうだけど目に付いたので交換。

しかしどお考えてもすぐに劣化しそうな素材だな～…


そのあとコイツを少し走らせてきました。

おれもコイツ（ターボ車）も走るのにはいい季節になってきました。

そしてもうすぐコイツのノーマルマフラーのサウンドともおさらばなのだ。