しど。のブログ一覧

ニッカウヰスキーにハマってる。
今まで飲んだ時無くて、最近「スーパーニッカ」を飲んでみたのがハマりの始まり。
「オヤジウイスキー」のイメージあるけど旨いねコレ。

２００７年１２月２４日　満月の夜。
ルナシー復活です。
七年ぶりかな？待望のルナシー復活！
一夜限りとは寂しいけどね。
でもとても盛り上がりました。
楽しいクリスマスイヴになりました♪

ＢＯＯＮちゃんのコーナーウエイトバランスをとってもらいにいってきました。
４輪のタイヤにかかる重量を車高を変えて適正にします。
少し簡易なやり方ではＡ（右前＋左後）とＢ（左前＋右後）、対角線のタイヤ重量の和ＡとＢの重量差を車高調整で少なくするやり方です。
まあ車高色々弄ったり、タイヤ・ホイール交換等色々やってたので、今回はどんなもんか診てもらおうという感じ。

こちらの要求は、車高は調整以外では変えなくてもいい、キャンバー角はそのまま。
お店の返事は、見た目の車高よりバランスの車高調整をする、誤差・ヘンな癖は直す。
同意。ということで自分は代車に乗り富士あたりで遊んでました。
（写真は代車のミラ）

結局７時間くらいして作業終了連絡。
コーナーウエイトの誤差が２６ｋｇもあって調整に苦労した模様。
で、誤差は２．５ｋｇに修正されてました。
一桁でゼロに近い数値は立派。
あとキャンバー角は、-１°３３～-０°４８に勝手に修正されてました。
「寝すぎだよ。こっちのほうがいい・・云々」
ニュートラル特性が速いという持論か？まあ今回は受け入れましょ。
しかし客が「変えなくてもいい」と言ったものを、余計に作業代もらえるわけでもないのに変更するなんて・・頑固だなー。

ともあれコーナーウエイトバランス修正後は変わりました。
ピッチは皆無で、段差乗り越え時の衝撃や跳ねはより少なくなりました。
一言で言うと乗り心地がすごくよくなった。
納車時のＢＯＯＮちゃんの乗り心地に近い。けどロールしない分今のほうがいい。
これはやってよかったです。

で、気になるＢＯＯＮちゃんの実重量は・・
ガソリンほぼ満タンで、１０３７・５ｋｇでした。