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まあシートベルトが出ないっつー障害でしたが治してもらいました。
運転席だから法規的に困るしね。
ついでにキャブの調整もしてくれたそうです。
「えっ！？ここの中古屋さんそんなこと出来るんだｗ」と思わず。
だって旧車ショップじゃないし、レビンはたまたま委託販売してただけなのに。
でもありがてー。

「色々手を入れてキレイにしてるね」なんて褒められちった。
元々サビは少ないが、それでもサビは取るか黒サビ変換し、目に付くものやネジは新品にしてるからね。
あとカーペットを純正にしたり、磨くとこはみがいたり。
パーマラックスが手放せないw

ココ一週間ずーっと雨が降らなかったけど、ここらが限界かな？
静岡もそろそろ雨になりそうなので、今日からレビンは車庫に、ブーンちゃんが青空駐車になりました。

今日は一週間ぶりにブーンちゃんに乗りました。
さすがに一週間乗らないとギクシャクしますね。
操作系が軽すぎて。
でもさすがブーンちゃん、思う通りに楽にイメージをトレースする走りです。

そういえばこの子は妖車だってこと忘れてた…

この後レビンの運転席のシートベルトが出なくなり、車屋へ預けましたw

レトロな鍵のブランクキーを手に入れたので、鍵を切ってもらおうとしたら色んなとこで断られました。

持ち込みは失敗したとき弁償できないからダメらしい。

４件くらい断られた後にやっと一件やってくれるとこ見つけました。

ブランクキーが真鍮だったので受けてくれましたが、鉄なら断ったかもしれないそうです。

旧車にッ興味あるようで、レビンちゃん見ながら旧車の雑談が盛り上がりました。

で、無事に完成だー！

レビンちゃん買ったとき、ブローバイのホースがお茶缶に。

オイルキャッチしてガスは大気開放すか？

静岡だけにお茶缶ね…

こういう美しくないのは我慢できないので、オイルキャッチタンクつけました。

まあお茶缶よりははるかにいいね。

前回に予測した４ｋｍ/リッターは大げさでした…

よく検証したら６ｋｍ/リッターより若干いいくらいです。

しかし重ステやもろもろの操作系、意外と早く慣れるもんですねー。