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次は「ブレーキ強化をやろう！」って思ってますた。

今の状態だとちょっと効きがプアかな？って。

キャリパー交換とか大径化とか大層なことじゃなくてね。

とりあえずほどほどの攻撃性の社外ローター前後と、

ほどほどの攻撃性の社外パッド前後を入れて、あとはフルード交換くらい。

で、そんなに変わらなきゃコチラで車に慣れようと。


でも、いきなり挫折ｗ


リアローターがどこにも無い…　orz　　（ＤＲ３０のＴＵＲＢＯ用）


なぜか純正部品はリアローターだけ製廃、社外品もリアローターだけ製廃。

オクみても無い！

（ＮＡ＆ＨＲ用はある）

ローター割れたらどうすりゃいいのさ？


ＫＲＳさんに探してもらうもやはり無い…

半分あきらめかけてたがさっきネットショップでＤ社のリアローター発見！

デッドストック？


ネットショップのブツには製品番号がのってたものの、

Ｄ社のＨＰでは製廃の欄は「生産中止」としか書いてないので、

ホントにＤＲ３０ターボ用かもともとの品番を問い合わせる。

うん、間違いないようだ。


かなり高いけど…　（なんで？Ｆは１万くらいなのに）

でも、どー見てもコレしか無さそう。

ポチっちゃいますた。


これ逃すとほんと手に入りそうもなかったから。

そしたら他のブレーキ系部品はまだ手に入りそうなので、

徐々に部品をそろえていってからタイミングを見計らってやります。


そうしたとしても今ついてるコイツの純正のローターは捨てられないな～。


コイツを普通に弄るにしても製廃の嵐でホント前途多難…

この前手に入れたＦＭラジオ設置のためにまずクラスターリッドＣを外します。

おじいちゃんの魔改造ｗ　ＴＯＹＯＴＡ純正ラジオをクラスターリッドの下に設置したもんだから




こんな穴が開いちゃってますｗ

まあ見えないとこだからいいけどね。


で、アンテナのコネクタはそのままでＯＫだった。（よかった～）

位置だけ修正しますた。

が、メインコネクタがやっぱＴＯＹＯＴＡ用に変換されていてオリジナルは残ってない…


手に持ってるのが日産ラジオコネクタ　その右がＴＯＹＯＴＡラジオ用。



さ、これどうしよう…

いつものクルマ屋さんにみてもらうかな。


電気（コンピュータ）関係のエンジニアのくせに

クルマの電気関係には全くスキルのないおれでしたｗ

コイツについてたＡＭラジオ。




壊れかけっつーか完全に壊れてるなｗ


で、おじいちゃんがオーディオパネルの下に強引にＴＯＹＯＴＡ純正ラジオを設置したわけだが…

その魔改造ラジオは即効撤去したんだが、一応撤去前に動作確認。

音はしてたのでスピーカー、アンテナはＯＫかな？


カタログみると吊るしの状態ではラジオすらないみたい。



パネルが埋まってるもんね。

でもオーディオ配線はきてるのでブーンＸ４みたいな感じだったのかな？

で、おじいちゃんはオプションでＡＭラジオを選択とか？


ともあれこの壊れたＡＭラジオ　どうにかしたいと思ってたときにヲクでコイツをゲト！



当時の３０のオプション？カセットプレイヤーとＦＭ／ＡＭラジオ。（カセットは写ってないけど）

１８００Ｔｉとかの上位モデルに標準で付いてたやつですね。

ヲクに出してた人は前期ＤＲ３０につけてたってゆーからオプションでつけた人もいたのだろ。


で、カセットはもうつける気はしないが、このラジオはつけようと。

パネルにまんまピッタリはまるし、何よりＦＭが機能すればＦＭトランスリミッターでiphoneから

音楽飛ばして聴けるし。

イベント時に８０年代の歌謡曲流すとかさ。

でもコネクタとアンテナケーブルがＴＯＹＯＴＡ用に変換されてるからな～ｗ


ま、ボチボチ実現したいな。

そういえばコイツのお披露目みたいなことをやってないな～と。

部分的な写真や中古屋に出てたときの写真やらばかりで。

最近、ペイントも終えてキレイになったのでここでお披露目と。


コイツを初めて車屋にみに行ったのは今からちょうど３ヶ月前。

そのときに客観的意見が欲しくて車に詳しくない女友達を連れて行ったのだが、

過去のブログにも書いたとおり「おじさん車」だの「社有車みたい」だの言われたんだが、

なにより


「あのピカピカなレビン手放してこんな小汚い車にするの？」「ビビっときた？」

「この車がキレイになるなら逆にそれを見たい気もするけどねｗ」「キレイにできる？」

とか言われ放題ｗ

結局、その一週間後にヒトリでコイツを買いに行ったんだけどね。

ビビっときたからねｗ



まあ実際にそのときは茶汁とかおじいちゃんの魔改造やグリルや小汚い部分はあったんだけどね。

でも色んな方々の協力のおかげで２ヶ月たたないうちに大分キレイになりますたよっと。



で、おれが一番好きな角度！



サイド！



バック！




うん！いいじゃん！

フェンダーのＲＳエンブレム交換しますた。

一応、少し前から新品をストックしてました。

元からついてるやつも色あせがあるもののさほど悪い状態ではないので、

交換の時期をうかがいながら。


でもこのエンブレム、大事に長期保管してても割れなど劣化が発生してしまうらしです。

つけるアホウに保管するアホウ　同じ割れるならつけなきゃソン　ソン

ということで交換しますた。


ビフォアー



アフター



比べてみりゃ

うん、やっぱ新品はキレイだね～！







コイツと２ショット　パチリ！



佐川男子も流行ってるみたいだけど

サンマル男子もがんばってるに～ｗ