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ピンバッジを使って、キートップを変えてみました→パーツレビュー
私のキーは、タイトル画像のようにエンブレムのプリントが中心から
かなりズレていて、見るたびに気になっていた部分でした。

変更の方法は以下の要領でやりました。
（整備手帳に載せるべきなのでしょうが、作業に夢中で完成後の写真しか撮ってませんでした 汗）


ピンバッジのピンをバッジからはずす（接着剤のようなものでくっついていました）
↓
バッジの裏面を軽く研磨
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キーの電池をソケットごとはずす
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キーのボタン部分を銀色の樹脂枠ごとはずす
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ネジ頭が見えるのではずす
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純正エンブレムのツメが見えるのではずす
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キー本体を上下二つのパーツに分割する（樹脂の勘合がけっこう強かったです、バネの向きに注意）
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エンブレムの台座頭をヤスリで研磨する（バッジの面を平行になるまで）
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バッジと台座を合体させる（私は接着剤を使用しました）
↓
キーを組み立てて終了

ちなみにこのピンバッジの直径が15mmで、キーの樹脂部分もほぼ同サイズだったので、
どちらの円周も無加工でいけました。
作業自体は30分程度でしたが、台座の研磨に一番時間が取られました。

「エンジン始動=スタートはここから」という意味も込めて、あえてロメオさん不在のデザインを選択しました。

以下、イタ雑商品ページより抜粋

ロンバルダ自動車製造会社-その頭文字A.L.F.A.が記されたエンブレム、
そう、90年を超えるAlfa Romeoヒストリーの第一歩はこのエンブレムから始まりました。
ミラノの人々の夢や希望、そして誇りが込められたこのエンブレムを輝かせ、
24HPという名の自動車が走り出した時、Alfa Romeoの歴史が幕を開けたのです。