90マーク　素人板金のブログ一覧

バラしてみた。
青緑のショートしたみたいな跡が　レクティファイヤーとソケットにあった。
テスター使った事が無く、アナログテスターが台所の引き出しにあったから
動通テストしようとしたけど無反応　壊れてる？壊したかも？電池式でないし
ググったけどわからん。

ベアリングは全く問題無さそう
ブラシは危険域寸前だけど　まだ使えそう
レクティファイヤーが怪しそう　絶縁の剥がれてるし。液体パッキンでも擦り込んでみようかな？

レクティファイヤー動通テストは絶縁ペーパーで剥がさないと　無理
ダイオードは3個　6個仕様だった。パワー無さそう。

とりあえず掃除して組んでみよう

前にセルモーター　バラして掃除したら　超爆速になったし。
同じモーターだし。掃除する　しないで　かなり違う事に期待

ブラシまで付いて4千円　
レギュはかなり怪しそう
レクチはダイオードの容量がゴミで無ければ
まあ　延命用と　実験用

多分推測だけど　国内のリビルトはおそらく中華のパーツで組んでる
でないとあんな安く出来ない　

そもそもメーカーの定価が異常
調べたら　レクティファイヤー　正規品が1マン超え　しかも　在庫無し
更に　レギュレータとか　正規品が2マン5千円とか　狂ってる

E-BAY とか海外は普通かな？でも3割高い

これなら　二個一で事故車のオルタから移設して　組んだ方がマシ
基本構造は変わらないから、後はフッテッング　スペーサーかましたり
ベルトが正規の所で回ればおっけ

しかも最近のオルタは高性能

紙のガスケット買うの忘れた。

(47275)ブレーキM/C G/K
47275-12020 ￥129
(47255)GROMMET
47255-16010 ￥369

Gasket, Brake Master Cylinder

オルタもそろそろ限界かな？
27357-55080, W/RECTIFIER
自分で修理しようと　レクチファイヤー　ブラシ　検索
スゲー高い　リビルト買った方が安い　ARD は廃盤　変な中華のリビルトはヤバい
現行のオルタで流用可能なの調べて　低走行から2個一作ろうと考えたんだけど
レクチファイヤー　適合が無い　
力技でダイオード交換する方いるらしいけど。
まだテスターすらしてないけど、発電性能は劣化してるだろうなぁ。
カオス買ったけど、カオスは前兆が無く突然死するから
最悪出先でレッカー　かつ　オルタ死亡セットだと　完全充電でも怖い
父が詳しいんだけど　墓入ったし　聞けない
洗う　ペーパー　組み立て　かなり改善　みたいな事言ってたなぁ。
でもダイオード不調一個でもあると　充電できない　最悪　オーバー電流で
電気系　壊れる　怖いのは　CPU 各種制御　そもそも部品無い　修理高い

27357-16310


アマゾンで見つけた。怪しさ満点
↓どう見ても日本語ではない。でもまともな価格
①レクチファイヤー
Yctze オルタネーター整流器 31127 PT0 003
敏感な電圧吸気バルブオルタネーター整流器 31127 PT2 013
オルタネーター レギュレーター 94854180
電圧レギュレーター
￥2,779 税込

②レギュレーター　ブラシ　セット　ブラシが合うか知らない
トヨタ用オルタネーター電圧レギュレーター277003504027700740302770040050 2770046050 2770065010 1260001540 1260001580
￥1,090 税込

カオス バッテリー 80b24l/c6 　2017 2月

全く乗らなかったら、死亡した。
バッテリーって、乗らないと突然死するんですね
ジャッキアップしたまま1ヶ月
死んだ？

突然死するから怖いですね。

車検通しても　多分乗らない　乗る要素が無い。
でも買うしかないなぁ。
て言うか　カオス必要か？
パルス充電器　ジャンプスターター　も必要

車って乗らないと駄目なんですねー