90マーク　素人板金のブログ一覧

2日中程度でカーナビとか、機種決めないといけない

問題は純正のスペースと
現在のサイズ

色々ググって

178 mm(W)×100 mm(H)×165 mm(D)
で後方1cm
W H S なんですか？ググったら
「(W)幅×(D)奥行×(H)高さ」

幅は178だと広すぎて　無理っぽい
FCのブログ見てたら、無理くり　取り付け

アンテナコントロールもさっぱりわからん。
ググったら
①
アンテナコントロールの0V状態は、
本来電流を流す目的で作られてなかったので、回路がそれほど太くない。
高圧側から絶えず流れてくる電流を、アースに流してやるほどの能力は無い

②
アンテナコントロールを高圧側に接続し、低圧側をアース

③
FCのオートアンテナは、アンテナから来た　＋　をデッキでアースに落とす

④
この位の年式のマツダ車でナビを付ける場合はオートアンテナリレーが必要とのこと。
純正オーディオだと最初からリレーがオーディオ内に付いているが、
後付けでオーディオを付ける場合はリレーが無いとラジオが聞けな
何の事かわからん

FC-3S 新車の時　CDとカセットとFM AM純正しか使って無かったし。
昔はハーネスとか良く覚えてたけど
ほぼ忘れた

38年で記憶って消えるのか？

うーーん　困った
電装屋さん　わかるかな？

とりあえずリレーはゲットして送った。

今後はエアコン修理　5万円だけ払ったけど　7万になってた。
細かい事はどうでもいい　
カーステはFM CDで当初2万でお願いしたけど
カーナビが55000円程度で新品買えるみたいなので
とりあえず付ける方向で

経験上　車速センサー付けると　配線ぐちゃぐちゃになる
無くても　動く記憶が　自分のGX90はCPUから取った。
スゲーーー　大変だった。

でナビはほぼ使わないし。。知らない所ほぼ行かない。。
草津も神奈川も茨城もガレージRもナビ無し　地図無し
元々ハイヤーの仕事で関東ほぼ取材の同行で行ったから
新しく出来たバイバス等除けば　ほぼ必要ない。

問題はサイズ
動くかわからん　アンテナ　
アンテナの回転部　固着してたら　一発で壊れそう

分解して掃除して、グリス入れ替えて、モーター関連やらないと
リトラのモーター新品高かった。3万が二つ
モーター小さいけど、コレ分解できるのかな？
モーターで3万は払いたくない。ギヤも欠けてたら　流用などで修理したい。

余程　好きでないなら　買うと　金が空飛ぶ車
長く乗るなら　ストック必要　消耗品
特に20年後、ラジエターはアルミワンオフになるだろう

まだ一部だけど、凄く高い。年式が古くなると高くなるにしても、
普通の感覚からすると2.5倍価格設定？似た年式のgx-90でもこんなに高くない。
ホースはハサミで切って使うとかしないと、全新品にしてたら
と言うか、買えないものもあるので、ワンオフ依頼など。
チリも積もれば高額
マツダさんで、1000万掛かると言われたけど、冗談じゃなかったかも知れない
維持費や保険やガソリンその他　車検もいつもの所　一瞬で無理ですされたし。
中古でモーター系買い　ストックして　洗浄やブラシ交換　自力ワンオフ
溶接機や圧入するプレス　各種プーラー　自力リビルト
燃料ポンプassy 65000円　燃料フイルター8000円
メタポン17万　ラジエター15万　ははは.....



次の特売日にポチりそう。燃料ポンプassy 65000円は諦めて
ポンプとフィルターだけにしようかなぁ。。信頼性わからんし。

FC-3S パーツ購入


他のパーツは検索したけど　わからん。
他で購入した方が安そうなのは除外しました。

エンジン後ろのアッパーロアがわからん。
ヤフオクのセット販売の買うか迷った。
しかし
リトラモーター　高っけー　今回見送り

先月まで新品であったパーツ
高かったけど、納車されたら買おう。
↓
納車されない。車検に苦戦中
↓
みるみる売れて無くなるパーツ
↓
焦りから　苦痛に

ある所にはあると思う
何故なら、顧客キープの為にストックしてる店はある

何件か発見したけど

とにかく遠い　

半端じゃない。

リビルトに必要なパーツはマツダさん。供給して欲しい。
ベアリングやブラシ　とかは加工して流用出来るかも

今後車検に通らず　手放すしか無い選択しかない時が来るな。