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2020年06月20日
やらかしたのを直しました。
前回1日かけて中古リビルドセルモーターに交換した時の、ケーブルを固定できなかったのを直しました。ケーブルを直すのに、セルモーターを脱着して、コネクタ、端子のナットを外します。今回は、自分でもビックリするぐらいに早くできました。しかし、疲労は前回以上でした。老いてく歳には勝てません。(写真はオーバーホール中のセルモーター)
ついでに、過給圧のバルブの部品を交換しました。
過給圧のバルブについているキャップです。
キャップです。
ヒビでもなく、割れでもなく、保全交換です。
新旧です。
ゴムホース関係を交換しているので、キャップも交換しました。
自己満足です。
この後、重い腰を上げ、エアダクト関係の大物ホースを交換しました。
明日、リアブレーキのロータ交換にチャレンジします。
ロータはずれてくれるかな⁇
Posted at 2020/06/20 22:47:08 |
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「[整備]
#エクストレイル
タイヤ交換
https://minkara.carview.co.jp/userid/3100572/car/2723052/8012857/note.aspx
」
何シテル?
11/17 22:17
トレトレGT
トレトレGTです。よろしくお願いします。 2018年5月にラジエターの修理をして以来、クルマ素人整備に目覚めました。 ジューク16GTfourと二足のわらじ...
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