車屋のせがれのブログ一覧

CVT 車のぬるっとした発信加速が嫌いですので、ダイレクトな感触がしっくりくる　燃費もいいし　変速時にアクセル抜くだけで下手な初心者よりうまく変速してくれる　しかもブリッピングまで自動でするのはこの価格を思えば十分以上

納車されて５年たちました
はじめは５AGSの怖いもの見たさで勢いで購入したんですが
まあ新車の車しかもＡＴとしては破格の安さですしｗｗｗ
ＡＧＳは想像よりも変速も賢くて
ぎくしゃくすることは少ない気がします
マニュアルシフトもしたんですが必要感じなくてやらなくなりました
冷間時のクラッチつなぎがおかしいのと
シフトチェンジが遅いのはあったまると治るのでそんなものでしょう
普通に手で変速する感じでやってくれてます
左手が多少不自由なんで助かってます
シフト間のつなぎまでの空時間は確かにありますが１クラッチなんでそんなに気にしてません
２クラッチみたいな高級車ではないですからお値段考えたらそうでしょうね
今のところ大きな故障もなく元気に活躍してくれてるアルト君
多分このまま　まだまだ愛車として乗ってくつもりです
お気に入りになってます

１人の近所の買い物ぐらいなら
背が低いので横風に強い
足がバンなので硬いせいかふらつかない
５AGSは使い方知らないと壊れてると言われる
MTにした方がよかったかも？
まあ珍しいからいいっか

姉の新型アルトが納車されて
実物を見ました
旧型と比べて大きくは変わってないようです
新旧2台並べるとだいぶ違う？
乗り味はアルトならではの軽快なものです
私のアルトバンと比べたら装備に至っては高級車？に感じます
乗用なのでそんなモノでしょう
小さい車体ながら車内は広く感じ
頭上クリアランスは十分ありそう
特に後席はゆったりしてます（バンと比べるなと非難しないでね）
近所を買い物ぐらいしか乗らない姉にはじゅうぶんだそうです
ハイトワゴン隆盛ですが
車高が高い車の揺れや
緩い足回りが嫌いな姉はこれがいいと言ってます
車高が低いメリットとして
横風やローリングに強い
車両重量が軽い
などアルトにはアルトのいい面があるようです

実姉がスイフトから現行新型アルトに乗り換えました
前のスイフトも私のアドバイスで購入したんですが
新型アルトが出たことでどう？と聞かれたので
みんからなどのご意見を参考にして
姉に紹介しましたら決定しました
本日納車しました
Lのアップグレードバージョンです
中は広いし　乗りやすくて気に入ってるようです
普通の人が普段乗るにはいろんな装備がないと貧乏くさいそうです
姉曰く
何にもついてなくても気にならないのは私ぐらい変人だけだそうです？
どんどんスズキんになってる一族ですねー
新型の写真はあえて載せません！！！！ってかもってないんです
もちろん私は愛車旧型アルトバンに今日も乗ってます！
個性的過ぎてゆうこと聞かないわがまま娘のような存在
これがかわいい！