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修英＠東京 2007年8月16日 19:47 今度はネジ取れかかっているっていう事無いですよね・・	コメントへの返答 2007年8月16日 19:58 全部確認しましたよ・・・。ｗｗｗ
まさち 2007年8月16日 20:11 慣れきったリア側ダウンフォースがなくなるといきなり回頭性が良くなった気がするとか・・・	コメントへの返答 2007年8月16日 20:15 トップスピードを伸ばすのと、燃費をよくしたいってのが、あるんです。
スペＣ 2007年8月16日 20:16 もっと寝かせれば恵比寿ストレート200km/hでるかも^^;	コメントへの返答 2007年8月16日 20:24 その前にリミットに当たります（笑）
かみら　@　C26後期ライダー乗り 2007年8月16日 20:20 結果に期待します～。 角度でどれくらい変わるのかな？（＾－＾）ｂ	コメントへの返答 2007年8月16日 20:26 どうなんですかねぇ～
のりださん@チーム手羽先 2007年8月16日 20:35 Ｆ１とか見てるとサーキットによって露骨に角度が違いますよね。 街乗りでもかわるんでしょうか。結果に興味ありです。	コメントへの返答 2007年8月16日 23:53 どうなる事やら（笑）
永遠のＭＴ乗り 2007年8月16日 22:53 リアのダウンフォースが減った分、フロント加重のtomozoさんの体重も減らさなくては・・・(^^;	コメントへの返答 2007年8月16日 23:55 そこは脚の減水カでカバーします（笑）
ヒロぽん＠西東京 2007年8月16日 23:34 思いっきり角度の差をつけるとわかると思いますが(^^;	コメントへの返答 2007年8月16日 23:56 そんなに差がありませんから（笑）