Mat Maxのブログ一覧

購入して17年　ここ最近　結構な頻度で乗るようになりました。　最近20000km超えた辺りから色々と交換部品をしたりしてドンドン乗り易くなってまいりました。

一年点検と４件のリコールを纏めてやって貰いました。
排気管とオイルクーラーと油圧クラッチホースと燃料タンク蓋の中のベンチュリー機構を交換
交換した部品での変化わ感じませんでした。
ECUのアップデートで水温計の表示が変わった様です。
走行距離は3100kmでしたからブレーキフルード交換しても変化無いだろうと思いましたが実際は凄く感触が良くなりました。
国産バイクでは一年ぐらいでは余り交換しても変化を感じないですけど。
Ducatiで使用してるフルードは高性能では有るでしょうが劣化が激しいのかもしれませんね。
あと時間かけて丁寧な作業でしたので良かったです。

攻めるにはいい

所有感は最高

低速走行中にガス欠の様な症状でエンジン止まる
キーオフで電源オフ 再びキーオンでセルスイッチ押すと元に戻る
再び数分後またガス欠の様な症状で回転が上がらずエンストを繰り返す症状が出ました。
尚ガソリンは充分入っています。