プリリン（旧ネーム　スプリン）のブログ一覧

新型トライトンが、来年２月に日本で発売される事が決定しましたが、先日の大阪モビリティショーで現車を見た時の第１印象は、

「とにかくデカい！」

でした😆

そして、今回、価格とサイズが発表されましたが、２グレード構成で、上位グレードのGSRは、価格が540万円
そして、サイズは何と

全長5360×全幅1930×全高1815mm
で、最小回転半径は6.2mとの事です😆

12年ぶりに、新型トライトンを日本で発売する事は一定の評価をしたいと思いますが、日本国内で乗るにはあまりにも、サイズが大き過ぎると感じるのは私だけでしょうか🥹

（画像は、大阪モビリティショーのものです。）

VELENOさんのクリスマス🎄プレゼント🎁です！

希望商品の２点です。

１、LED フォグランプ 2色 切り替え イエロー 9600lm ホワイト 9200lm 実測値 VELENO 爆光 カラーチェンジ H8 H11 H16



２、スマホ用スケルトンワイヤレス充電ホルダー



VELENOさんのサンタさん🤶から、🎁が届きますように願っています😊

この記事は、今年もやります！！！クリスマスプレゼント企画🎄❤について書いています。

大阪モビリティショーの会場がある、インテックス大阪に到着しました！

電車３本乗り継ぎ、片道２時間かけて、漸く会場に到着です😆



今から８時間、ゆっくり観てまわります🙂
（多分、途中でガス欠すると思いますが…😆）



見たかったクルマの１台です！




2025年以降は、 “POWERED by HONDA”ですね！



まさか、このクルマを見る事が出来るとは、思ってもみませんでした😃



とにかく、歩きました😆

もちろん、帰りも電車🚃３本乗り継ぎ、２時間かけて帰宅です。

今夜は、エネルギー切れです🥹

また、あらためてレポート📝いたします🙇

東京モビリティショーで発表されたスイフトコンセプトですが、12/6正式発表されました！

もう、この場でお伝えする内容は無いと思っていましたが、中間グレードに5MTのラインナップがある事が分かりました😃




また、画像確認は出来ていないものの、トップグレードは電動パーキングブレーキが採用されますが、中間グレード以下には採用されません。

という事は、現行モデル同様に、ハンドタイプのサイドブレーキの可能性が
あります。



スイフトスポーツは、現行モデルが継続販売されますが、１グレードでもMTモデルが残ったという事は、来年以降、新型スイフトにも、スポーツが追加される可能性が、少し高くなったような気がします😊

Q1. コールドスタートプロテクションについて良いと思ったポイントは？
回答：エンジンオイルの下降を防ぎ、次の始動時にも適正な潤滑性能を発揮する点です。
Q2. コールドスタートプロテクションについて推した方がイイポイントは？
回答：エンジン内部を保護する点です。

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【コールドスタートプロテクション】 について書いています。


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