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2009年06月25日 イイね!

エッセ アバルト 2009年仕様

エッセ アバルト 2009年仕様
久しぶりのブログアップです。
エッセは昨年の8月、ギアオイル漏れを発見以来、仕事が忙しかったことも手伝って4月まで不動車でした。(バッテリーも上がりました。車検は2月でしたが受けたのは4月末です。(^^;)
5月のオフ会で仮始動、YZ走行会、さるくらで2009年仕様のセッティングをして何とか車もまとまりました。
自分の覚書も兼ねて仕様をまとめました。

【足回り】
F:ショック テクニカGTS車高調 エッセ用(L700用から変更) バネ 8K
 スタビ L250 MiraAVY用

R:ショック 不明 L150用 (L600用カヤバローファースポーツから変更)
  バネ RSR L600用 4.2K (テクニカ バネ 4.5Kから変更)
 スタビ ソニカ用

DSPORTS キャンバーボルト
アッパーマウント クスコ ピロアッパー
ブレーキパッド プロジェクトミュウ B-SPEC

ホイール/タイヤ
サーキット用 VOLKRACING CE28 14インチ オフセット +35 アドバンNEOVA 165/55/14   
ジムカーナ用 13インチ不明ホイール(白・ゴールド) DUNLOP DIREZZA 02G 165/60/13
待ち乗り用 カンパニョーロ 13インチ オフセット +30 DUNLOP DIREZZA DZ101 155/65/13
冬用 純正鉄ちん 12インチ DUNLOP DSX 145/80R12
FOR SALE ミニライト 12インチ +純正ハンコック

【デフ】
DSPORTS 1WAY LSD

【エンジン周り】
サブコン HALFWAY EPD-01
Ignite VSD alpha 16V
プラグ HKS プラグ スーパーファイヤーレーシング M40XL XLタイプ NGK8番相当
マグチューンエボリューション
pivot アーシングキット

【エアクリ】
POWER FILTER(純正交換タイプ)

【エクステリア】
赤ストライプ
ステッカー各種
マッドガード赤塗装
パンドラフロントリップ 赤塗装
アバルトエンブレム リア
ドアミラー L300流用 赤塗装

【内装】
バケットシート SPARCO SPEED シートレール ナニワヤ
4点式シートベルト Sabelt フォーミュラ
Pivotエンジンスターター
Pivotレーシングモニター
Pivot VCAPA(電圧計)
オートゲージタコメーター
ハンドル 30φ OMPトレチェント 

【消耗品】
エンジンオイル MOTUL H-TECH 100 PLUS 0W20

以上です。

6月27日のコージーライツ サーキットチャレンジ2009
作手サーキットに向けて準備万端です。

Posted at 2009/06/25 01:42:49 | コメント(2) | トラックバック(0) | エッセ | 日記
2008年05月17日 イイね!

久々に155でガソリンまきちらしました。

今日は豊田スタジアムの側の河川敷でソフトボールしに行ってきました。
久々に155でちょっと遠出です。

朝は高速で常に3速で排気漏れ気味のV6サウンドを堪能し、アドレナリン全開。

帰りは、瀬戸まで同僚を送ったので、瀬戸と春日井の山道を無意味にエンジンぶん回しながら、マージンとりまくりで山道をドライブしました。(1速、2速、3速で)

最近チョイノリしか乗れてなかったのが原因か、夜の停止中のウィンカーがつかなくなったりしたので、バッテリーか、オルタネーターやばいかなぁと思ったり。
色あせも進んできて、天井のクリアがほんの少しですが剥離しだしり、オーディオがこっわれたりと、今後のことについて考えさせられることがあったのですが、やっぱりいいです155。
この理屈でない楽しさは他の車には変えられないです。

155修復計画の優先順位を上げようかなっとおもいました。
①全塗装
 同色でぱっと見重視でいいので

②マフラー交換
 JWOLFの爆音スイッチが気になる今日この頃
 
③オーディオ交換
 1DIN CD MP3再生ができるものを1万ぐらいで

とりあえず。③を実施します。
楽天でポチっと押しました。カロッツェリアです。
コネクタ確認してなかったけど、簡単についたかなぁ?
Posted at 2008/05/17 19:41:28 | コメント(1) | トラックバック(0) | 155 | 日記
2008年05月05日 イイね!

耐久レース結果

昨日の耐久レースの結果です。

総合15台中 6位 (MTクラス 13台中5位)

でした。

5位の車とは10周以上差があったので、現状の戦力でできる限りのことはできた感じでした。
最後の数週でひとつ順位の上の車が、ガス欠でピットインしてひとつ順位があがるという耐久レースらしい展開もありなかなか面白かったです。

今回は前半の燃費を抑えた走りがきいたのか、2回目の乗車はあまり燃費を気にせずがんがんいきました。そのうちタイヤやばくなってしまいましたが。

参戦2戦目にしては、作戦通りに進められて、形になったと思います。(一回目は何度もペナルティくらってましたが....。)

後二つで表彰台ですが、上との差がすこしあるなぁ。

Posted at 2008/05/05 17:41:29 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2008年05月04日 イイね!

一回目走行終了

一回目走行終了一回目の走行終了しました。56秒台でコンスタントにまわれました。耐久レースなので燃費よくターゲットタイムをねらって走らせます。いまのところねんぴはいい感じです。
つぎはがんがんいきたいなぁ。
Posted at 2008/05/04 12:44:23 | コメント(4) | トラックバック(0) | クルマ
2008年05月04日 イイね!

今日は美浜で耐久レース

今日は美浜で耐久レース今日は美浜で6時間は耐久レースに出場します。去年につづいて2回目です。
車はL200のミラタ―ボです。
7人ではしります。僕は2セッション、1時間担当します。

2回目なので、結果がでるといいなぁ。
Posted at 2008/05/04 09:00:30 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ

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