COTYはフィット

日本カー・オブ・ザ・イヤー 2007-2008が決定

予想当たりましたね。
COTYはフィット。
アドバンスドテクノロジーはゴルフのTSI。
モーストファンはランエボ。
ベストバリューはミラ。

インプ273に対しランエボ60と大差ですが、三菱はギャランフォルティス/ランエボXではなく、ランエボX単品で端からモーストファン狙い、とどこかの雑誌に書いてた通りですね。

さて、前にCOTYは好きではないと書きましたが、
それは『各メーカー1台しか10ベストに選ばれない』からです。
審査員による投票制なのにね。茶番ですから。

・トヨタ マークⅩジオ
・日産 スカイライン／スカイラインクーペ
・ホンダ フィット
・マツダ デミオ
・ミツビシ ランサーエボリューションⅩ
・スバル インプレッサ／インプレッサWRX STI
・ダイハツ ミラ
・フォルクスワーゲン ゴルフGT TSI／ゴルフ トゥーラン／ゴルフ ヴァリアント
・メルセデス・ベンツ Cクラス セダン
・プジョー 207／207CC／207GTi
これが今年の10ベスト。

トヨタはマークXジオなんで、ノア/ヴォクシー、オーリス、ブレイドなんかはスルーです。
なんとレクサスLS600hLやランクル200も華麗にスルーですよ。まぁLSは去年COTYとったから(･∀･)ｲｲ!!にしても、ランクル200がミラ以下(ミラ乗りの人ゴメンナサイ)って。
日産もデュアリス、エクストレイルはスルー。エクストレイルがミラ以（ｒｙ
ホンダとマツダはクロスロードとCX-7がそれぞれスルー。
三菱もデリカやギャランフォルティスがスルーされてます。

今年のCOTYはSUVにやさしくねーな。

一度接待の良し悪しとか各メーカー1台だけとかなしにして、ガチで10ベスト選んで欲しいです。