<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>flatfield / :Dolce Far Niente:</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310181/blog/</link><description>人生、楽しんだもん勝ち。

基本的には整備手帳として、徒然なるままに残してます。

同じ嗜好をお持ちの方、ぜんぜん嗜好のかぶらない方、よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 09 May 2026 06:42:51 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>flatfield / :Dolce Far Niente:</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310181/blog/</link></image><item><title>お久しぶりです☺︎</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310181/blog/42913525/</link><description><![CDATA[ご無沙汰しております。
なんやかんやで、のんびり生きてます☺︎

先日、ロードスターとアルテッツァのオイル交換を、立て続けに敢行してまいりました。

ロードスターには10余年、いつしか迷い込んできたアルテッツァにも2年ほど乗っていることに気付き、月日は百代の過客とはよくいったものだとしみじみ思うもの ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Jun 2019 22:10:46 +0900</pubDate></item><item><title>ロ助のエキマニ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310181/blog/41657333/</link><description><![CDATA[さすがに佇まいもボロくなってきたロードスターのエキマニを社外品に替えようかなと思いつつあるのだが、何かいいのないかのう(･ω･ )...]]></description><pubDate>Thu, 28 Jun 2018 11:22:44 +0900</pubDate></item><item><title>ロードスター。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310181/blog/39869821/</link><description><![CDATA[しばらくアルテッツァに乗ってたので、久しぶりにロードスターを動かすことに(･ω･ )

すると、その日のうちにロードスターに絡んでくれる人が現れた(･ω･ )

よく声をかけられるクルマなのは分かっていたが、今のところアルテッツァでは1度も無かっただけに、乗り換えて初日にこれはさすがと言わざるを得な ...]]></description><pubDate>Fri, 02 Jun 2017 13:03:57 +0900</pubDate></item><item><title>プレス株主総会。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310181/blog/37578605/</link><description><![CDATA[連れがプレスカブを調達したとのことで、完全放置プレイ中のうちのカブを叩き起こすついでに、カブ2台で近所の林道へ(･ω･ )

普段KDXや山チャリで走ってるとこをプレスカブで…と、最初は無謀そうに思えた今回のプチツーリングだが、カブの恐るべきポテンシャルはオフロードでもあっさり通用してしまい、最終的 ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Mar 2016 22:12:57 +0900</pubDate></item><item><title>耕し会。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310181/blog/35152611/</link><description><![CDATA[ここいらじゃ割と有名な、某S川沿いのオフロードコースくんだりまで耕しに出張ってきました。


わたしはKDX、そして今回の連れは…といっても今のところこいつしか仲間がいないわけだが、スウェーデンはハスクバーナ社の250TE。

FCRもかくやという化物じみたエンジンレスポンスは、国産市販車の域を完全 ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Feb 2015 14:02:59 +0900</pubDate></item><item><title>ご無沙汰しております。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310181/blog/35034827/</link><description><![CDATA[お久しぶりです。覚えてますか？
ここ2年ほど激動の日々が続いていて、短期間のうちにかれこれ2度も引っ越しをしてしまいました。

大田区から神奈川は武蔵小杉、そして地元の町田へと転々とし、今は実家からもさほど遠くない僻地にて、1人こっそり暮らしております。

なかなか余裕のない日々のなか、ご迷惑をおか ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Feb 2015 21:34:03 +0900</pubDate></item><item><title>お久しぶりです。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310181/blog/32357078/</link><description><![CDATA[
車とは関係ないんですが…

また一丁増えてしまいました(右端のやつ)

たまには動かしてやりたいものです…...]]></description><pubDate>Thu, 13 Feb 2014 19:36:02 +0900</pubDate></item><item><title>ホイール。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310181/blog/30935809/</link><description><![CDATA[手に入れてから長いこと放置していたブラックレーシングに、ついにタイヤが付いた。

ホイールは6JJの14インチ。
ちょいと引っ張りたかったので、165/55R14で何軒か回ったところ、出てきたのはまさかのエコスのみ…

出直すのも面倒だしまぁこれでいいか、とエコス装着。

とりあえずの感想 ...]]></description><pubDate>Thu, 22 Aug 2013 23:06:18 +0900</pubDate></item><item><title>six days in the sun.</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310181/blog/30891450/</link><description><![CDATA[夏休みのできごとをいくつか…



どっかの誰かさんらと、性懲りもなく山梨くんだりまで行ってまいりました^^
行きの中央道は激空き、帰りは激混みでした^^
山梨は、ご機嫌なオープンロードがしれっとあちこちにあるのが羨ましいですな…

連中のクルマは、変わってんだか変わってないんだかで、まぁいつも通り ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Aug 2013 21:04:28 +0900</pubDate></item><item><title>エアーガン。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310181/blog/29380842/</link><description><![CDATA[実は好きなんです。

ずいぶんと前にはまっていた旧い趣味なのだけど、いつからか再発…。


まぁ周りに仲間がほとんどいないだけに、今のところ自宅で１人にやにやしているだけという大変気持ちの悪い状況なのだが、近いうち外に持ち出して、先ずは十余年ぶりに的当てにでも興じたいところ…。


 ...]]></description><pubDate>Thu, 07 Mar 2013 23:26:53 +0900</pubDate></item><item><title>新興スーパーカー。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310181/blog/28491752/</link><description><![CDATA[法外な車両価格のスーパーカーというビジネスは、厚利少売という性格上、ちょっとでも売れればばっちり回収できる半面、ちょっとでも売れないと全く儲からないという、ある意味アメリカンドリームなマーケットだそうで。

そんな夢見るガリンペイロ達の汗と涙と欲の塊は、このご時世にあってもまだまだ健在なようで、 ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Dec 2012 15:44:36 +0900</pubDate></item><item><title>宮ヶ瀬にて。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310181/blog/28062188/</link><description><![CDATA[どっかの誰かさんと仲良く洗車したあと、とりあえず宮ヶ瀬まで流してきました。

洗車したてのピカピカに、この季節の空気…いやはや、気持ちがよい。

ただし、チェイサーは爆音でした。...]]></description><pubDate>Wed, 17 Oct 2012 21:57:20 +0900</pubDate></item><item><title>GT.</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310181/blog/27372961/</link><description><![CDATA[この後ろ姿…たまらん。]]></description><pubDate>Thu, 09 Aug 2012 03:22:53 +0900</pubDate></item><item><title>セブン。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310181/blog/27263718/</link><description><![CDATA[セブン。

近年中に、マジメに手に入れようと画策中。

本家ロータスは云うに及ばず、ケーターハムとて異様に高いので、値段が下がってるバーキンあたりで。
他にもウエストフィールドとかドンカーブートみたいな亜種もいるけど、ちょっとマイナー過ぎて初心者としては手を出しにくい…。


このと ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Jul 2012 14:30:53 +0900</pubDate></item><item><title>身掻き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310181/blog/27147505/</link><description><![CDATA[真鍮やアルミは、磨くのが楽しくなってしまいますな…。]]></description><pubDate>Tue, 17 Jul 2012 14:39:14 +0900</pubDate></item><item><title>(ﾟ∀ﾟ)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310181/blog/27028357/</link><description><![CDATA[みんカラを徘徊してたまに思うのだけど…

NAロードスター＋GB250ってスタンスの人、結構いるのですね。

無条件にて、仲間認定させて頂きます。

さて、寝なくては。...]]></description><pubDate>Fri, 06 Jul 2012 03:51:51 +0900</pubDate></item><item><title>某駐車場にて。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310181/blog/26990964/</link><description><![CDATA[誰かさんのカレンと並べてみる。

ロードスターが、えらく小さく見える。


隣のカレンは、ホイールを交換した模様。

ちゃらいなぁ。


俺も何か換えたいなぁ。...]]></description><pubDate>Mon, 02 Jul 2012 00:54:04 +0900</pubDate></item><item><title>7。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310181/blog/26982661/</link><description><![CDATA[欲しすぎる。]]></description><pubDate>Sun, 01 Jul 2012 16:38:36 +0900</pubDate></item><item><title>衝動。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310181/blog/26921999/</link><description><![CDATA[アップガレージにて。

似非ワタナベ14インチ。
欲しー、買おー、と思ったのに、残念ながら114.3。...]]></description><pubDate>Mon, 25 Jun 2012 13:19:37 +0900</pubDate></item><item><title>ドカ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310181/blog/26812161/</link><description><![CDATA[たまらん。...]]></description><pubDate>Fri, 15 Jun 2012 04:12:47 +0900</pubDate></item><item><title>1198s</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310181/blog/26138143/</link><description><![CDATA[このドゥカティ、めちゃくちゃツボなんです。]]></description><pubDate>Sun, 15 Apr 2012 22:47:08 +0900</pubDate></item><item><title>R90</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310181/blog/25673418/</link><description><![CDATA[BMWのR90というバイクなのだが…





あまりにホンダのGB250に似すぎてて。




タンクの形なんかそっくり。

ベンベの方は７０年代前半からあるバイクなので、８０年代生まれのGBは明らかな後参者なわけで。

それはさておき、実はこのR90のタンクが好きで ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Mar 2012 21:49:32 +0900</pubDate></item><item><title>クンタッチ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310181/blog/25504975/</link><description><![CDATA[某西川氏が、カウンタックのことをドヤ顔混じりで「クンタッチ」と読んでいるのに、妙な違和感。


「本来の発音」としてはクンタッチの方が近いのかもしれんが、日本じゃ「カウンタック」が一番メジャーなんだろうし、わざわざ正す必要もないのでは…と思ってしまったので、ちと書いてみた。

こういう重箱 ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Feb 2012 22:18:30 +0900</pubDate></item><item><title>500</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310181/blog/25395733/</link><description><![CDATA[このごろちょいちょい見かけるようになった新型チンク。


路上で見ると「小さいなー」と思うけど、オリジナルのヌオーバチンクと並べると、やっぱり全然デカいんだなぁ…。



どちらも可愛いですが＾＾...]]></description><pubDate>Wed, 08 Feb 2012 00:54:16 +0900</pubDate></item><item><title>ギレ・ヴェルティゴ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310181/blog/24954834/</link><description><![CDATA[グランツーリスモ３をやったことのある人なら知ってると思いますが…


「ギレ・ヴェルティゴ　レースカー」なる車があったなぁとふと思い出しまして。

そういえばギレなんてメーカー知らんな…と気になりだし、調べてみました。







&quot;ギレ&quot;はベルギーに ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Dec 2011 12:36:49 +0900</pubDate></item><item><title>点火不良。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310181/blog/24773785/</link><description><![CDATA[先日、仕事終わりに地元へ戻ろうとGBを動かそうとしたところ…点火不良。


クランキングはするものの、点火せずボフボフ咳き込むばかり。




以前、何の前触れもなくCDIが逝き、同じ状態に陥った時のことが脳裏をよぎり、またかい…と思ったそのとき、マフラーから何やら液体が滴っておりま ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Dec 2011 00:13:05 +0900</pubDate></item><item><title>近況。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310181/blog/24514617/</link><description><![CDATA[のんびり直そうと画策中の不動アプリリアは、現在自宅の部屋（５階）に搬入されております。

外に置く場所が無いという理由から、エレベーター無しのところ頑張って持ち込みました（笑）



とりあえず現在、バイク用のウマが自宅に無いのでタイヤを着けられず、フォークとスイングアームで無理やり立っ ...]]></description><pubDate>Tue, 15 Nov 2011 22:33:39 +0900</pubDate></item><item><title>刀…？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310181/blog/24448482/</link><description><![CDATA[これいいなぁ。

カタナの現代解釈版…といったところか…。]]></description><pubDate>Wed, 09 Nov 2011 23:26:53 +0900</pubDate></item><item><title>CUB</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310181/blog/23997961/</link><description><![CDATA[完全にその場のノリで、ホンダ・カブを買ってしまいました＾＾；




しかも新聞カブ（笑）



ロードスターもGB250も緑にユニオンジャックと続き、正直芸がないので…

ここはひとつ、全く別路線へいじっていきたいと思ってます＾＾





とりあえず「新聞っぽさ ...]]></description><pubDate>Fri, 30 Sep 2011 00:59:43 +0900</pubDate></item><item><title>近況。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310181/blog/23685918/</link><description><![CDATA[お久しぶりです。まだ生きてます＾＾

先月は車検でした。例によってアイザワさんに頼んできたのですが、お店で委託販売の新古マルハラジエターを拾ってしまい、サイフには厳しかったものの、新しいラジエターを入れることができました＾＾


あとはウォーポンとタイベルを換えれば、エンジンまわりのメンテ ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Sep 2011 22:54:33 +0900</pubDate></item><item><title>五合目。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310181/blog/21888381/</link><description><![CDATA[富士山の五合目に行くつもりが、道路が途中で封鎖されていて未遂に終わりました…。

まぁぽちぽちっと写真を遺してみたので、どうしようもなく暇で暇で、あまりの暇さに余暇すら持て余してる人は見てやってください＾＾...]]></description><pubDate>Sun, 27 Mar 2011 13:12:36 +0900</pubDate></item><item><title>7シリーズ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310181/blog/21739788/</link><description><![CDATA[宮ヶ瀬にて。


路上で見かけてもデカいと感じるけど、こうやって並べると、余計デカさが際立つ…。...]]></description><pubDate>Thu, 10 Mar 2011 22:59:30 +0900</pubDate></item><item><title>ノルドシュライフェ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310181/blog/21718263/</link><description><![CDATA[ニュルブルクリンク・ノルドシュライフェ。


「世界一過酷なサーキット」として有名な、ドイツはニュルブルクリンクの北コース。

グランツーリスモ（笑）で走った事がある人なら知っているかと思いますが、ゲームでですら極めて難易度の高いコースを、スーパーセブンの最強モデル「R500」で走っている ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Mar 2011 21:34:17 +0900</pubDate></item><item><title>fiat 500</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310181/blog/21697878/</link><description><![CDATA[リアル・ルパン（笑）



ルパンⅢ世で有名なフィアット500と、ポルシェ911ターボのゼロヨン。


細かいこと言うと映像のはフィアット５００じゃないですが、こういう小さいクルマが凄まじく速い映像って、なんだか観てて楽しいです（笑）


スコアは11秒と少々。ちょっと前までギネ ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Mar 2011 23:06:24 +0900</pubDate></item><item><title>ハイエンド。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310181/blog/21660069/</link><description><![CDATA[この画像、すげぇ…。


右からロールスロイス・ファントム、ベントレー・アルナージ、ハマー・H2、あと何か縦目のベンツ…SELかな。

ぜんぶ同じナンバー。


ロールスが5000万、ベントレーは3500万、ハマーが改造費含めて1000万くらいかな？ 

縦目ベンツは程度次第でタ ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Mar 2011 23:10:20 +0900</pubDate></item><item><title>army green</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310181/blog/21483459/</link><description><![CDATA[こういう雰囲気のバイク、好きなんです。







おおよそこの手の「軍用っぽい色」は、総称としてオリーブドラブと呼ばれたりしますが、この無地マットで質実剛健な感じがたまりません＾＾

ステンシルのフォントが一番似合うのも、やっぱりこの色ではないだろうか。



ちなみ ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Feb 2011 13:45:45 +0900</pubDate></item><item><title>プチリフレッシュ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310181/blog/21203402/</link><description><![CDATA[フロント左のボールジョイントを新品に換えました＾＾

前々からちょいと具合が悪かった部分だったのですが、ロアアームと今回のボールジョイント交換で、名実ともにリフレッシュ。


あとはアライメントを取るのみ。

むしろ、こっちが一番やりたい・・・。...]]></description><pubDate>Sun, 23 Jan 2011 03:35:30 +0900</pubDate></item><item><title>スーパーカー。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310181/blog/21139865/</link><description><![CDATA[どっかにも書いた事なのですが、皆さんは「スーパーカー」の定義って何だと思います？


それこそ人の数ほどあると思うその定義・・・・・

「2m近い全幅、人間の腰ほどしかない全高、ロードローラーの如く太いリヤタイヤ、野蛮なマフラー音、そして後ろから見た時に&quot;何かやばいのがいる&qu ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Jan 2011 22:32:56 +0900</pubDate></item><item><title>オーディオ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310181/blog/21114116/</link><description><![CDATA[カーオーディオが現在のデノンに落ち着いてから、早いもので３年ほど経ちます。

気に入ってはいるものの、当時悩んでいたいくつかの選択肢たちは、今でも眩しい・・・。



最右翼はこれでした。パナソニックのCQ-TX5500D。



定番といえば定番ですが、真空管＋アナログメーター ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Jan 2011 04:07:12 +0900</pubDate></item><item><title>振り返れば早いもので。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310181/blog/20922381/</link><description><![CDATA[皆さま、今年も１年、お付き合いありがとうございました。

新しいパーツを付けるよりも不具合を直す作業の方が多かったような１年で、なかなかブログに残せませんでしたが、これに懲りずに、どうか来年も引き続きお付き合いよろしくお願いいたします＾＾；


車・バイク共々、「やりたい事」、「やらなきゃ ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Dec 2010 23:11:36 +0900</pubDate></item><item><title>ラヂエーター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310181/blog/20741928/</link><description><![CDATA[見てくださいよ、この滋味あふれる味わい深い色合い・・・・



・・・・ぼちぼち崩壊します＾＾；（笑）...]]></description><pubDate>Mon, 13 Dec 2010 18:56:42 +0900</pubDate></item><item><title>Super Duty</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310181/blog/20657097/</link><description><![CDATA[ハマーH2と「エリーゼ」の大きさを比較するとこんな感じ。






H2と「プリウス」を並べても、こんな感じ。







しかしH2と「フォードF650」を比べるとこんな感じに・・・。



H3じゃないですよ、これ・・・。



フォードのベスト ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Dec 2010 00:38:18 +0900</pubDate></item><item><title>GB復活・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310181/blog/20509016/</link><description><![CDATA[しばらくGBが不動だったのですが、今日なんとか復活しました＾＾


出先でいきなり動かなくなり、八王子から町田まで何とか押して帰ったはいいものの、金銭的に余裕が無くて、しばらく放置でした・・・・。

このたび、やっと必要（と思しき）パーツが揃いまして、さっそく組み込み、無事に蘇ったのであり ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Nov 2010 19:50:05 +0900</pubDate></item><item><title>インヘリテージ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310181/blog/20501495/</link><description><![CDATA[35年ぶりに、1-12-4-9-2-11-6-7-3-10-5-8が、1-7-4-10-2-8-6-12-3-9-5-11へと変わるようです。




・・・ランボルギーニ製V12エンジンの点火順序でした＾＾；



カウンタック（ミウラ?）にルーツを持ち、最終的にはレヴェントンで ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Nov 2010 02:18:10 +0900</pubDate></item><item><title>RSプロダクツ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310181/blog/20121135/</link><description><![CDATA[コレ、すごい・・・。





かのRSプロダクツのデモカーらしいです。

さりげなくモトリタ。





ソナーみたいなのは、市販のレーダー探知機らしいです。

そしてイコライザ。




「航空機のコクピット」みたいな雰囲気がプンプン漂ってますが、当のオ ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Oct 2010 02:15:24 +0900</pubDate></item><item><title>過給機</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310181/blog/20018645/</link><description><![CDATA[俗にいう「ツインターボ（twin turbo）」は英語。

またの名を「バイターボ（Biturbo）」



アルピナ（ドイツ）には「ビターボ（Biturbo）」

マセラティ（イタリア）には「ビトゥルボ（Biturbo）」


・・・がそれぞれあります。


スペルは同 ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Oct 2010 18:35:43 +0900</pubDate></item><item><title>RX-8？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310181/blog/20003465/</link><description><![CDATA[この画像・・・・おもしろいですね。


RX-8のドアを１枚にして、リアのオーバーハングを切り詰めハッチバック風にしたくらいの変化だと思うのですが・・・・・・・一見RX-8なんだけど、そこはかとなくRX-7の面影も・・・。


これ出したら、売れる気がする・・・・。...]]></description><pubDate>Wed, 13 Oct 2010 03:31:24 +0900</pubDate></item><item><title>衝動買い。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310181/blog/19982566/</link><description><![CDATA[ふらりと立ち寄った２りんかんに置いてありました。

GB250対応のリアブレーキシュー。


まさかの０分山とは知りつつも、ほとんどエンブレで停まっている事もあって長らく放置していましたが、目が合ったので買ってきました。


お恥ずかしながら、このバイクには新品パーツを奢った事がほと ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Oct 2010 18:12:42 +0900</pubDate></item><item><title>宮ヶ瀬付近ツーリング。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310181/blog/19881108/</link><description><![CDATA[MR-Sを駆るどっかの誰かさんと、ヤビツ峠に行ってまいりました。


246で行きました。途中、祭的な催し事が道路にまで影響していて、そこだけかなり混んでいましたが、休日にしてはスムーズに進めました＾＾



MR-Sは、同じライトウエイトを謳う２座スポーツカーということもあり、ジャン ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Oct 2010 14:17:40 +0900</pubDate></item><item><title>TDR50</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310181/blog/19639523/</link><description><![CDATA[&quot;ヤマハ・YDR50&quot;というミニバイク。



知人が里親を探しております＾＾

５万で乗って下さる方、いらっしゃいませんか？



いささか古いバイクですが、元気よく走ります＾＾

バッテリーは6V（笑）ですが、キック付きなので、万一用意できなくても心配 ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Sep 2010 21:09:28 +0900</pubDate></item></channel></rss>