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イイね!
2013年06月30日

交換&ブツ装着完了♪

交換&ブツ装着完了♪ 先々週、7年目の車検を通したマッスル号♪
7年なのに走行はたった35000㌔なので、まだまだ頑張って乗りますよ~(^.^)

エンジンオイルは車検前にDIYで交換済み。
車検ではLLCとブレーキオイルを交換、ブレーキは分解整備もして貰いました♪
それと、ファンベルト鳴きがひどかったので相談したところ、こちらも交換に。

ノート乗り仲間でも経験ある方がいるかもしれませんが、湿気の多い日は周囲の人が振り返る位にひどい音(ギャァ~みたいな)を発していました^_^;
が、ベルト交換でバッチリ直りましたヨ~(#^.^#)

さて7年経過したマッスル号、よく考えるとフィルター類を交換していません…(@o@;)
ということで、まずはエアーフィルターを交換♪



言うまでもありませんが、左が新品♪

次にエアコンフィルターを交換♪
こいつはグローブボックスを外さないと交換できません…



今回は右の活性炭入りにしてみましたが、元々臭いもしていなかったので違いは?です^_^;

で、最後は弄り♪
ドアミラー自動格納装置 TYPE-Eなるものを装着してみました。
こいつは、
・ドアロックで、ミラー格納
・ACC ONで、ミラー展開
が自動で行われるもの。

通常は1700円くらい(送料別)で売られていますが、たまたまキャンペーンで送料込み1234円だったので迷わず購入♪

取り付けはドアミラースイッチ裏の配線(写真は作業前のコネクタ部)を切って接続、後はACC、常時電源とアース、ドアロック時12Vオンの線から分岐すればOK。
(注:HPにノートの配線が写真付きで公開されていますが、一部配線箇所が逆に説明されていました。テスターで確認していたので気づいて良かった…)



動作確認ができたので、線を束ねて内張り等をもとに戻して完了♪
これいいっすね~、もっと早く付ければ良かったナ(#^.^#)
ブログ一覧 | ノテ弄り | クルマ
Posted at 2013/06/30 18:25:07

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この記事へのコメント

2013年6月30日 18:32
前期って、ベルトの鳴きがよく出るみたいですね。
後期はマシなのかな? 私のは全然出ませんねw

ドアミラーの自動格納はいいですね!

たまに格納したまま走ってたり・・・(笑
コメントへの返答
2013年6月30日 23:20
メタさん、ども~です♪
メカニックの方によれば、この型のエンジンはノート以外でも湿気で音が出るみたいです^^;

買い物行った時とかの駐車場ではミラー閉じた方がいいんだろうな、って思いつつ開いたままだったんで、これはいいっス♪
一応、ACC オンで開くはずなんで閉じたままは無いはず…っす(・∀・;;)
2013年6月30日 18:54
自動電動格納リベンジおでめとうございます。
ずいぶん安く済んだんですね。

そういえば私もACフィルター換えなきゃ。
コメントへの返答
2013年6月30日 23:23
ははは、そういえばリベンジっす♪
今回はたまたま安いタイミングで見つけたんで、ラッキーでした(#^.^#)

ACフィルター、初交換でした。
AC作動率も走行距離も少ないマッスル号ですが、それなりに汚れるもんですね~♪
2013年6月30日 20:13
ベルト鳴き、忘れた頃に現れます。

フィルター、わん子号何時変えたっけ?
コメントへの返答
2013年6月30日 23:27
わん子さん、そうなんですよね♪
忘れた頃、というかマッスル号は雨の次の日に強烈な鳴きが出てました…

フィルターって気になっても、後回しになっちゃいますよね~^_^;
2013年6月30日 20:30
ベルトの鳴きはクレーム扱いで早々に対象、エアコンのフィルターは5年目の車検の時に見送ったので次の車検で交換します(*^。^*)

ドアミラーの自動開閉は購入時にオマケさせたパーキングサポートシステムに付いていました(о´∀`о)♪
コメントへの返答
2013年7月1日 0:01
frankyさんはクレームで対処済みなんですね~♪
今回ベルト交換でOKになりましたが、たぶん再発しそうな予感…^_^;

自動開閉は最初から付いてたんですね~、羨ましい。
自動開閉、純正だと工賃込み1諭吉はかかりそうでした(@o@;)
2013年6月30日 20:41
ぺんぎん号も先日、車検で2回目のベルト交換をしましたよ。
もう9万キロだし。。。(笑

HPの配線ちがいは、私も気が付きました。
年式による違い(?)かと、軽~く流したけど。(笑
コメントへの返答
2013年7月1日 0:07
ペンパパ号もベルト交換したんですね~。
今回交換したベルトを見てみましたが、かな~り硬化してて、しかも多数のヒビ割れがありました(^_^;)

おお、やはり気づかれていましたかぁ!!
HPには多分前期と後期と思われる2種類が掲載されていましたが、スイッチパネルに変更は無いだろうから、単なる記載ミスだと思うんですよね~♪

ま、HP通りに配線しても開閉動作が逆になるだけだと思いますが…(・ω・;)
2013年6月30日 21:59
久々ですね!
低走行ですね(*´ω`*)うらやましいです(^-^)
これからまだまだ乗れますね!
コメントへの返答
2013年7月1日 0:08
マチオさん、お久しでっす♪
低走行というか、走らなすぎでマッスル号に申し訳ない感じです^_^;

CVTオイル以外は一通り整備したので、まだまだ乗りますよ~(^O^)
2013年6月30日 22:14
前期はベルトの鳴き凄いですよね(汗

本当はアッセンブリで対策品も出てるみたいですが、この時期は経過をみないと分からないですよね~。
コメントへの返答
2013年7月1日 0:10
ぼくちんさん、どもっす♪

見かける前期型が全て鳴いてる訳では無いんですが、明らかに凄く鳴くようです。

対策品、あるんですかぁ??
じゃ、きっとベルト交換だけではまた発生しますね…。
ま、あと2年頑張ってくれればいいっす♪
2013年7月9日 0:14
お久しぶりです。
マッスルさんの記事を見て、
今年車検があることを思い出しました。

フィルター関連の清掃もずっとサボって
いたので、次の休みに掃除することにします。

テスターを常備されているとは流石ですね。
コメントへの返答
2013年7月9日 12:26
おお、久しぶり♪
車検はついつい忘れがちっすよね。
マッスルにはDMが届くので、否が応でも気付きますが・・・(^^;

フィルター交換って、直接感じられる不具合が無いと二の次になっちゃいますね♪

それにしても、自動格納は便利っす。
ドアロックする時、ついついドアミラーが倒れていくのを眺めてしまう・・・(o^-')b

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