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まだ少し先ですが、次回オイル交換と合わせてするカスタム。

①フロントガラス上端のダイヤルステッカーを剥がします。←自分でやりますｗ
②視聴してない地デジのアンテナシールを剥がし、配線も取り除きます。
③青色のグラデーションで半透明のハチマキステッカーを貼ります。
　（ハスラー用のものが市販されていないので廃案濃厚）
④スロコン（Pivotの3-drive · EVO）を写真の位置に付けます。
　この位置は操作しやすそう。（原寸大型紙で作ってみた）

2つのキーが見分けがつかないので、ハスラー用に持っていたのを同じように購入しました。HA25Sのバリエーションは無かったのでHA11Sです。

表面


裏面


つくばナンバーなのに図柄は土浦という、キーホルダーならではです。
そして現物ナンバーは違って黄色と白の無地というｗ

交換前


交換後


コバックでの見積もり（新品交換）が12.8万だったのが、今回中古のバックドア3.7万にウェザーストリップ交換と工賃含めて6.5万で半分に収まりました。
細かな小傷や凹みはありますとのことですが全然わからないです。
色味もバッチリ合いました。







# この直前の日記で上げた出発前の写真はナンバーが見えているのが問題じゃなくてスマホから直接アップロードが認識されなかったみたいです。PCに移してから試したら問題なくアップロードできました。

夕方受け取り予定です。

ナンバーのところ修正入れないとアップロードできないんですね。

所有年数のわりに全然走ってない。
後ろベッコリいってて何か恥ずかしい。
よくこんなの乗ってたもんだ。
早くバックドア交換したい。