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付属品のホルダーと、元々付いていたカバーを加工してもらい、天井を向いていたツィーターを立たせてもらいました。こんなこと自分ではできません。
製品は　KENWOOD　KFC-US1603　です。





2連メーターカウルの方はこれから塗装です。ダッシュボードに付ける為の加工は済んだということで一旦車を引き取ってきました。塗装が終わって、ブリッツのバキューム計が届いたら改めて取り付けてもらいに行きます。
手前に映っているピボットのタコメーターはブリッツのバキューム計と共に、新しいカウルにの中に移設となります。

今回預けた目的は、
・ショップに既に預けていた52φ用2連メーターカウルの加工（正面に付けます）
・ツィーターの向きの変更（天井を向いているのを座席を向くように）
・エンジンオイル、デフオイル、ミッションオイル、トランスファーオイル交換
です。

その後カウルの塗装になりますが、それは日数かかるので一旦車を引き取ります。

塗装が終わったらまた、車を持って行き、塗装済みカウルに
・既存のピボットのタコメーター（52φ）の移設
・発注をお願いしているブリッツのバキューム計（52φ）の取り付け
となります。

今日、洗車して気づいたんですが、何かガムみたいな汚れ？があって、でも落とせなくて、まさにこのケータイ写真を添付してショップにメールして相談して、今日見てもらえることになって、行って見てもらったら、よくよく見たらどうやら位置的にもドアパンチで間違いないでしょうということでした。（文章力ｗ）



助手席ドアのちょうど中心部にガムみたいなの見えると思うんですが、結局これ、傷で、「こっち側に回って見てみて下さい」と言われて見てみると、傷の下にうっすらとスーッと筋が入っていました。これで自分も、「あー、ドアを当てられたんだわこれは」って思いました。

ただ、この写真ではその線まで見えないと思うので画像をペイントで開いて、白線を描き込んだのがこれ。こんな感じに筋が入ってました。
そういえば何日か前、風の強い日ありましたものねえ。あの時やられたのかも。



で、ありがたいことに手当てしてもらえることになり、柔らか目？のコンパウンドでほぼほぼ綺麗になりました。こちら側がガラスコーティングしてあったこともあって、一番強く当たったところでもクリア層内で留まってくれたみたいで、そこは不幸中の幸いでした。ガムみたいなのは相手のボディの塗装なのかも。

一応綺麗になったボディも帰ってきてから撮影しました。下の写真です。
これでも大体同じ場所を撮影したつもりです。縦にしちゃってますけどｗ



朝の出勤時は駐車場になるべく空けて詰めずに停めるんだけど、結局満車になっちゃうので、避けようがないですね。ドアパンチしたら素直に申し出てほしい。

マイページにこれが出てうるさいから答えて投稿したのに消えない。

主に通勤に使用してます。カスタム一段落したら車中泊仕様に舵を切っていきたいです。