koyudaiのブログ一覧

先日、前回より半年以上たったので某ショップにてオイルとフィルター交換しました。
0W-20をレジに持って行くと、0W-16を勧められて16に。
デリカミニのマニュアルでは、ターボは0W-20推奨とあったのに、まあいいか。
特に拘りは無いもので🤣

AIに、「白いデリカミニ作ってみて」とお願いしたら、こんな感じになりました。
D5色が強いですね。
でも、ホイールは自分の前車XVに似てて笑えた🤣

アイドリングストップキャンセラーを付けました。
ツイッチ交換タイプです。
結構煩わしさを感じだしたもので。
ついでに、少し遠くてやりづらさを感じてたステアリングヒーターのスイッチを上に移植しました。


コネクタベースを抜くのに結構手こずりました。



ステアリングヒーターの配線は短いですね。

地元のソフトボールチームのTシャツを希望者のみ
つくってもらえることになり、フリーネーム、フリー背番号が入れられるので、遊んでしまいました。
理由をよく聞かれますが、乗ってる車を見て貰えばわかるかと🤣🤣

ちなみに普段の正式なコーチ背番号は「31」なのです。








知らない人が見たら外国籍の方なの？と言われそう。

昨日、一昨日の雨と気温低下で、ルームミラーの
映りがぼやけてしまいました。
結露かとおもいますが一応ディーラーに確認したところ、抜けると思うので一度様子見とのことでした。🤣




↓いろいろリトライのボンネットダンパー版。

前回のダンパーの長さが足りなかったのでフード上げ幅がダメでした。
X AUTOHAUXというメーカーのものでやり直しました。30cm物。





色々試行錯誤の末、上下のボール位置をこの位置に。下側のステーはL型アングルでガッチリと。





↑上のブラケットは嵩上げのためステーを繋いで
ます。なのでボルトだらけ😝


ロック解除後、勝手にここまで上がってくれました。(純正のボンネットステーの高さまでいきます)


あまり開けないのにここまでやるとは😅
一度手をつけ出したら引けなくなり、とことんいってしまいました。