クルマレビュー一覧

さすが北米カー・オブ・ザ・イヤー取っただけあります。コスパ高くていい車です。 もう少し高級感(重厚感や静粛性)があったらなーと感じましたので、アコードにも興味が出てきました💡

良い車です。 世間ではSUVブームですが、個人的には3BOXのセダンがデザイン面、静粛性等の性能面では車の理想形だと思っています。

先週乗ったクラウンHVの感覚を覚えているうちに、再度、ESに試乗。今度はVersion L。 やはり、確実に、間違いなく、クラウンより静かでした。 アクセルの踏み方を気をつければエンジンがかかったのも分からないです。 (強く踏むとブーンと聞こえるので分かる) クラウンより車重が重いはずなのに、不思 ...

2.0Lターボ試乗時にも思ったが、とてもクラウンとは思えない静粛性でがっかりした… どっちかなら、2.5Lハイブリッドよりも2.0Lターボのほうが自然な乗り味でよかったかな。 しかし、2.5Lハイブリッドはなんでこんなにもうるさいのか… 以前に同じ2.5LハイブリッドであるES300h試乗した時に ...

不満点のほうが数的には多くなってしまいましたが、タイトルにも書いたとおり、それらを帳消しにできるくらいの重厚な直列6気筒のエンジン音、乗り心地です。