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ツィーターは、最初は左上に見えているキャップのところに付けたかったのですが、上にクリアランスがないので無理とか言われ、ポン付感満載、コード丸見えのこのような位置になりました。。。＾＾；
それでも、ちゃんと音が前から出てくるようになりましたよ＾＾
バランス的には、キャップのところだと遠すぎ、今の位置でも少しい遠い感じで、Aピラーに埋め込むとかもう少し近くに設置してもいいかな～という感じです。窓の前の黒い三角のところ（名前わかりません、よく爪を割るところですねｗ）は、雨等の影響があるのでおすすめしないとのことで、少し遠い位置ですが後で動かせるかな～と、この位置になりました。
で、動かしてやろうと思ったら、配線に余裕が全くなく、12度ほど動かせるというスピーカーの角度さえ動かせないくらい。。。＾＾；
う～む。。。面倒だし、ひとまずこのままでいいか。。。＾＾；
とりあえず、ウーファーとツィーターはカロさんで揃えてみました＾＾
次は、デッドニング+メインスピーカー+リアスピーカーを交換かな～？
それともバッテリーを青いのに交換かな～？
って。。。その前に車検がありましたね＾＾；
しばらく控えてお金貯めます＾＾；

助手席の下に鎮座しております、ウーファーです。
取付までお願いしたのですが、バッ直じゃないですね～。
いったいどこで時間喰ったのやら。。。
２時間半かけてウーファーとツィーター取付けって。。。どこで苦戦したんでしょう？
ともかく、これ、良いです＾＾
音質とか追及するならもっと良いものあるんでしょうけど、所詮車載ですよ、そこまで音質にこだわる気になりません。これで十分です＾＾

だいぶ前に取り付けていたものですが。。。

シャープのプラズマクラスター　IG-JC15-B　やっぱ黒ですよね～。
購入時に既に旧機種でしたが、ほかの機種が大体6000円超えている中唯一5000円台中盤ということで即買いｗ

で、取付をどうしようかと、空気清浄機ホルダーとかで検索すると引っかかりましたｗ
槌屋ヤック　PZ-603　税込みで1000円わずかに超えちゃいました～＾＾；
さて、取付け～。。。ネジの向きとか微妙に逆で、こんな取り付け方になってしまいました＾＾；
で、助手席を目一杯前に動かすと干渉（これはあきらめる）、妙に黒一色が気に入らない（エアコン吹き出し口用のモールを噛ませてみる）、センターコンソールに干渉する（スポンジテープで解決）という感じで、設置しておりました。
今回ウーファーを取り付ける際に、邪魔だったようで適当に外して放置されていました。。。吸盤が埃だらけに。。。＞＜；で、何とか再取り付けした画像がこちら。
運転席から見ると、それなりにいい感じになっています＾＾