<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>minayan / Ａ day</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310327/blog/</link><description>若い頃から車が大好きで実車からラジコンまで車づくめです。
後半はホンダ党で直列５気筒を乗り継いでます。
気に入った方はお友達になってくださいまし。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 24 Apr 2026 01:59:02 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>minayan / Ａ day</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310327/blog/</link></image><item><title>浸透潤滑剤</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310327/blog/41378528/</link><description><![CDATA[
CRC556で緩まなかったので最強浸透潤滑剤、ラスペネ購入。これとKTCで緩まなかったらツイスターソケット投入しかないか:(；ﾞﾟ&#39;ωﾟ&#39;):

...]]></description><pubDate>Sat, 21 Apr 2018 22:15:18 +0900</pubDate></item><item><title>kawasaki インパクトレンチ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310327/blog/41364772/</link><description><![CDATA[アストロ購入したインパクトがパワー不足の為購入。775NM ハイパワー！made in japan なので安心かと思い購入。使うのが楽しみです。...]]></description><pubDate>Wed, 18 Apr 2018 00:54:27 +0900</pubDate></item><item><title>リヤエンジンマウント入荷。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310327/blog/41317945/</link><description><![CDATA[パーツ届きました。リヤエンジンマウント ですが、次の日曜日にでもやるつもりです。


...]]></description><pubDate>Fri, 06 Apr 2018 21:54:18 +0900</pubDate></item><item><title>車さがしてます。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310327/blog/19654629/</link><description><![CDATA[水曜日はクルマさがしてさまよいます。多分、ホンダ車になりますネェ。家族の事考えて・・・・・・。後は想像に任せます。7人乗りで。急な事なので予算が無いので安くせねばなりません(T . T)...]]></description><pubDate>Wed, 15 Sep 2010 00:52:36 +0900</pubDate></item><item><title>ご臨終しました(T . T)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310327/blog/19606922/</link><description><![CDATA[エアコン壊れた！スイッチいれても反応なし！
ブロアモーターらしいです。誰か経験者ないですかねm(_ _)m修理費用どれ位か解らんし、そろそろ引退させよ〜かな。...]]></description><pubDate>Sat, 11 Sep 2010 15:08:07 +0900</pubDate></item><item><title>i phone 3G Ｓ　32G!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310327/blog/14881792/</link><description><![CDATA[機種変更です。
前の分割払いが終了いたしましたので・・・。

遊べます！
楽しいです！
あんなこと、こんなこと！
ＴＵ－ＫＡ～今まで１０年このメーカいろいろありましたが
他社へ浮気せず使い続けてきたかいがありました！

最高です！

まかーさんなら分かりますよね！


 ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Sep 2009 22:47:09 +0900</pubDate></item><item><title>ＣＦ４へのサス流用！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310327/blog/14755257/</link><description><![CDATA[ＣＣ２・ＵＡ２用のサスをＣＦ４へ移植！

かなりの冒険でしたが・・・・。

大成功！

整備手帳にて確認願います。

...]]></description><pubDate>Sun, 30 Aug 2009 21:34:53 +0900</pubDate></item><item><title>ラジエターホース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310327/blog/14614623/</link><description><![CDATA[また修理。

いよいよゴム類が始まりました。破裂しそうに膨らんで

いたので先週布製のテーピングで補強してましたが今日

交換しました！もちろん自分で。

バッテリーも交換したし、今月も出費が多かった！

また後日整備手帳にＵＰします。...]]></description><pubDate>Wed, 19 Aug 2009 21:35:13 +0900</pubDate></item><item><title>MT.</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310327/blog/14334014/</link><description><![CDATA[弟に続き同じ会社の上司がＭＴ車に乗ってきました。

何でも息子の車だそうで・・・。

インテのＴＹＰＥ－Ｒ。

タコは８５００rpmあたりからレッドゾーンになってます。

自分が欲しかった車を息子に買わせたそうで・・・・ウラヤマシイ。

ユーロRにATがあったら買いますよ・・・・ ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Jul 2009 20:11:19 +0900</pubDate></item><item><title>生きてます</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310327/blog/14201413/</link><description><![CDATA[今日、徳島市内で元職場の同僚に久しぶりに偶然逢いました！まかーさん彼です！生きてました。しかもランエボも生きてます。数々の苦難に耐えてます。彼もみんカラに誘いましたが拒否してます！でも彼は来ます、ワタシのブログをチェックしてるみたいだし、これで来なかったらへたれです。...]]></description><pubDate>Sun, 19 Jul 2009 21:25:59 +0900</pubDate></item><item><title>エアフローチューブ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310327/blog/14148816/</link><description><![CDATA[ぱっくりと口が開いていたので交換。

ホットボンドと耐熱テープで補強し

たまま放置してました。なんとなく

低速トルク不足を感じたので早速交

換したところ、効果は歴然！

整備手帳に後日ＵＰします。...]]></description><pubDate>Wed, 15 Jul 2009 21:16:53 +0900</pubDate></item><item><title>また１人！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310327/blog/14111629/</link><description><![CDATA[勧誘しました。

ワタシの弟を・・・ホンダ党に。

中古車ですが契約に同行しまして・・・ちゃっかり来店記念

までモライマシタ。

車は・・・・アコード・・・・ＳＩＲ－Ｔ。

また詳細はＵＰしますが・・・納車したら試乗させてもらい

ます・・・ＭＴ乗れるかな？・・・？年ぶり？ ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Jul 2009 21:47:01 +0900</pubDate></item><item><title>44年前。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310327/blog/14079511/</link><description><![CDATA[４４年前の今日。ワタシは生まれました。

18歳で免許を取り、最初に買った車は日産スカイラインの通称ジャパン！

あれ以来車と言う乗り物に夢中になってしまいました。

でもいずれ落ち着いたオヤジ車に乗ると思ってましたが・・・・・・・。

ご覧のとうり・・・・。

還暦まであと14 ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Jul 2009 21:07:20 +0900</pubDate></item><item><title>ＥＴＣ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310327/blog/13942240/</link><description><![CDATA[１カ月ぶりの投稿です。
やっと手に入りました！ＥＴＣ。
早速ゲート通過試験しました。自分で取り付けたので開くか心配で・・・・・。
無事通過できました。
ただそれだけです。
...]]></description><pubDate>Mon, 29 Jun 2009 21:23:02 +0900</pubDate></item><item><title>ドライブシャフトブーツ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310327/blog/13535544/</link><description><![CDATA[いよいよ明日交換します。部品は今日、宅急便で届きました！分割式ドライブシャフトブーツ、スピージーです。写真は1個ですが2個購入済みです。定価6500円が２個で送料、代引き込みで８６３２円でした。かなりの節約です。...]]></description><pubDate>Sat, 30 May 2009 19:20:31 +0900</pubDate></item><item><title>自作オリジナルメーター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310327/blog/13477725/</link><description><![CDATA[ＵＡ３のメーター移植を諦めてオリジナルメーター作ってみました。ＬＥＤではないですがある加工を施してます。そのうちLEDにして見ます・・・・たぶん。（みんカラで見たことのある加工をやってみました。その人は加工に出したそうです。）...]]></description><pubDate>Mon, 25 May 2009 22:14:31 +0900</pubDate></item><item><title>ドライブシャフトブーツ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310327/blog/13463737/</link><description><![CDATA[アルミ交換の時発見していたのですがブーツが裂けてグリスが飛び散ってます！

少量ですが早めの交換が必要かと・・・。

やはり分割式「スピージー」の登場ですね。自分でも交換できるし。

以前、純正品を購入してドライブシャフトを外した事がありますがあれはやるもんじゃ

ないです。（工賃払 ...]]></description><pubDate>Sun, 24 May 2009 22:04:16 +0900</pubDate></item><item><title>ＥＴＣ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310327/blog/13418296/</link><description><![CDATA[やっと来ました！ＥＴＣカード！連休の２週間前ほどに申請していたＥＴＣカードが本日来ました。これで遠出も楽々？でも車載機がありません(&#180;･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ 
カー用品店にも品切れ中。さっさと生産シロー！でも今はお金ナイデス。自動車税も来たしΣ(￣Д￣;)がーんっ!...]]></description><pubDate>Thu, 21 May 2009 21:00:34 +0900</pubDate></item><item><title>洗いました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310327/blog/13403742/</link><description><![CDATA[本日、休みだったので洗車いたしました。

まかーさんに対抗して・・・・冗談です。

アルミ交換後の撮影の為です。

編集してフォトギャラリーに後でUPします。...]]></description><pubDate>Wed, 20 May 2009 18:14:37 +0900</pubDate></item><item><title>Z。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310327/blog/13359357/</link><description><![CDATA[少し前から欲しい物があります。

Z。　　フェアレlディZ。

今のZじゃぁないんです。初代、そうあのSR311の次のS30です。

しかも、２４０ZG！

色は白。フルノーマル。

SUツインキャブのままで・・・・。

若い時に憧れてました。

おやじになってから欲しく ...]]></description><pubDate>Sun, 17 May 2009 12:54:24 +0900</pubDate></item><item><title>ツライチⅡ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310327/blog/13290298/</link><description><![CDATA[リヤ。

なんとか収まってますε-(&#180;ｏ｀;A 

車の幅が大きく見えます。]]></description><pubDate>Mon, 11 May 2009 21:42:47 +0900</pubDate></item><item><title>ツライチ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310327/blog/13290167/</link><description><![CDATA[出勤前にパチリ。

フロントギリギリ？

よく見るとサイズのラベルには　８　1/2J　+38　18と書いてありました。

8Jじゃなく8.5Jの見間違いでした。アブナイ(*゜▽゜)ノ...]]></description><pubDate>Mon, 11 May 2009 21:37:15 +0900</pubDate></item><item><title>装着完了！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310327/blog/13274710/</link><description><![CDATA[さっき1枚だけ撮りました。予想どうりの感じですねえ。タイヤのサイズをひとつ上げて「235」位までならいけるかな？でもスタイルとは引き換えにタイヤノイズが拷問レベルにうるさい！突き上げも増えましたが、でも鍛造の恩恵はありました。バタツキ感は驚くほど減りました。路面への追従性が向上した様な気がします。と ...]]></description><pubDate>Sun, 10 May 2009 20:46:04 +0900</pubDate></item><item><title>18インチ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310327/blog/13260377/</link><description><![CDATA[ホイールの交換を予定しています。サイズ　２２５/４０/１８/８Jオフセット+３８たぶん計算上では収まるはずです。２１５/４５/１７インチでオフセット+２５でリヤのつめ折とバンパーのカットでギリギリ納まってますから。やはりスポーク系が昔から大好きなので外せません！明日は休みなのでホイールナットを買いに ...]]></description><pubDate>Sat, 09 May 2009 22:53:51 +0900</pubDate></item><item><title>仕事。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310327/blog/13182914/</link><description><![CDATA[今日は、仕事！
今月の休みは昨日だけ！
最近人生のほとんどを会社で過ごしてます。

朝６時に入社、早くても6時半、遅ければ８時の退社デス。
帰って風呂入って、メシ食って終わり。後は寝るだけ。

ストレス溜まります。

...]]></description><pubDate>Mon, 04 May 2009 21:12:54 +0900</pubDate></item><item><title>GW？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310327/blog/13149912/</link><description><![CDATA[世間はGW中ですが私には休みは明日、1日しかありません！そして明日は人様の車のブレーキパッドの交換を予定しています。車をイジッテいる時だけ仕事のことは忘れています。趣味のラジコンなんかする時間全然ありません。前の仲間と久しぶりに会って騒ぎたい！ストレスで死にそうだ～！...]]></description><pubDate>Sat, 02 May 2009 21:50:16 +0900</pubDate></item><item><title>まさかの修理。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310327/blog/13063161/</link><description><![CDATA[先日、車検が終わりましてその前の出来事です。25度を超える日が続いた休みの日にエアコンを入れるとほとんど効かない状態。コンプレッサーの電磁クラッチは入ってました。ボンネットを開け見ると、ベルトが回っていない！クランクプーリーを見るとエアコンのクランクプーリーだけが止まりパワステとダイナモのプーリーは ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Apr 2009 22:37:50 +0900</pubDate></item><item><title>TZさんのアイテム。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310327/blog/13046457/</link><description><![CDATA[何故か付けて見たくなりました。ダミーアンテナ、ワンポイントになりますねぇ。]]></description><pubDate>Sat, 25 Apr 2009 22:36:50 +0900</pubDate></item><item><title>木目パネルⅡ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310327/blog/13031413/</link><description><![CDATA[遅れてUP。自己満足の世界。]]></description><pubDate>Fri, 24 Apr 2009 21:29:07 +0900</pubDate></item><item><title>天童！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310327/blog/13004982/</link><description><![CDATA[天童製木目パネルに交換してみました。
若干木目と色合いが違いマス。
Tendoの文字がいい感じですねぇ。
ついでにパワーウインドウのスイッチも
木目に交換。今日は午後から休みなので
とことん車と遊んでます！...]]></description><pubDate>Wed, 22 Apr 2009 16:12:00 +0900</pubDate></item><item><title>顔つき！Ⅱ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310327/blog/13001854/</link><description><![CDATA[少し遅れてのUP！
キモチ、ライトが細くなりました。
もう少しシャープになると思ったのですがイメージとは少し違うような気が・・・・・。...]]></description><pubDate>Wed, 22 Apr 2009 07:02:22 +0900</pubDate></item><item><title>顔つき！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310327/blog/12971291/</link><description><![CDATA[安く手に入ったので取り付けてみました。

ビガーの様な薄いライトが好きだったのでUA2のライトの大きさが気になっていた

ので・・・・・。

親父なんですが気持ちだけは若いようでいじりながら楽しんでます！...]]></description><pubDate>Sun, 19 Apr 2009 21:59:39 +0900</pubDate></item><item><title>ベアリング打ち換え</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310327/blog/11903451/</link><description><![CDATA[少し見にくいですがエアコンのコンプレッサー用のテンショナープーリーです。
通勤中、ゴムの焼ける臭いとともにボンネットから白い煙が！
慌てて車を止めてボンネットを開けて見るとコンプレッサー側にベルトが切れて巻きついてました。テンショナープーリーのベアリングが焼きついてベルトが切れた様。今日、日曜出 ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Jan 2009 18:29:51 +0900</pubDate></item><item><title>修繕作業。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310327/blog/11822714/</link><description><![CDATA[詳しくは整備手帳「痛い出費」にて。


https://minkara.carview.co.jp/userid/310327/car/265500/670284/note.aspx...]]></description><pubDate>Sun, 18 Jan 2009 18:39:03 +0900</pubDate></item><item><title>今年、初めてのブログ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310327/blog/11703207/</link><description><![CDATA[ステアリングラックのブーツです。裂けてました！

エアロの取り付けの時に発見しました。

ビガーの時も同じぐらいの走行距離に裂けてますが偶然？

次の休みに自分で取り替えます。

そろそろドライブシャフトブーツも交換時期かな？

...]]></description><pubDate>Thu, 08 Jan 2009 19:36:06 +0900</pubDate></item><item><title>アイドリングのばらつき。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310327/blog/8600642/</link><description><![CDATA[アイドリングのバラツキが出始めまして・・・・。

デスビのローター＆キャップです。

ついでにメーターのシフトポジション球です。

車を購入してしばらくしてきずいていたのですが「Ｄ」ポジションのランプが切れ

たマシタ。

前オーナーさんが手放す時切れてたのであれば中古車屋の手抜 ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Apr 2008 23:15:07 +0900</pubDate></item><item><title>異音</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310327/blog/8586326/</link><description><![CDATA[少し前からなんですがエンジンから異音がしてます。

１０万キロ超えを果たしまして・・・。

当たり前ですがタイベルも交換済みです。

もう少し耐えてほしいのですが・・・・・...]]></description><pubDate>Fri, 25 Apr 2008 21:36:32 +0900</pubDate></item><item><title>ＵＳ仕様に！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310327/blog/7454211/</link><description><![CDATA[ＵＳ純正グリルだそうです。

今日、塗装が完成しまして後日、取り付けます！

セイバ-のとどう違うのか分かりません。

ついでにエンブレムも新調します。すべてＵＳ純正だそうです。

こうなるとウィンカ-とテールレンズもセイバ-に交換か！

25Ｓ後期のヘッドライトもほっすい～。 ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Jan 2008 22:45:31 +0900</pubDate></item><item><title>ヤフオク。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310327/blog/7419962/</link><description><![CDATA[パ-ツリスト手に入れました！

ヤフオクで５００円。

送料　５００円。

振込み手数料　４２０円

安く手に入りました。

これから何かが始まります。

車好きの虫が・・・・・・。...]]></description><pubDate>Thu, 10 Jan 2008 20:06:08 +0900</pubDate></item><item><title>オプティトロン！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310327/blog/7374096/</link><description><![CDATA[とりあえず、明けましておめでとうございます。

久々の書き込みです。

仕事が忙しくなかなかUP出来ませんでした。

昨年末、UA3のオプティトロンを手に入れまして、只今取り付け準備中！

７割くらいは配線は出来たのですが残りが・・・・。

簡単に考えてたんですが結構難易度高いで ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Jan 2008 00:04:49 +0900</pubDate></item><item><title>やられました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310327/blog/5918695/</link><description><![CDATA[今日、会社の女の子が突然！
「あの黒の車のってるんですよねぇ。すいません、あててしまいました！」
一瞬意味が分かりませんでした。
帰りにUA2のところに行くと、その娘が待っていました。
しかもワタシの車は助手席側のモールがフェンダーからフロントドアにかけて
太く白い傷が・・・・・・。
で ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Aug 2007 23:27:34 +0900</pubDate></item><item><title>角が！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310327/blog/5862058/</link><description><![CDATA[元、オーナーが付けてたルーフの角が・・・・・。
この暑さのせいか両面テープが剥がれて取れちゃいました。
洗車中歪んでいるのを見つけ、つついて見ると「ポロン。」
あっさり取れてしまいました。
実は、何かのアンテナと思っていて外すのを戸惑っていたの
ですがダミーだった様で安心しました(&#18 ...]]></description><pubDate>Wed, 15 Aug 2007 23:26:47 +0900</pubDate></item><item><title>うーん！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310327/blog/5786551/</link><description><![CDATA[足回りの交換の感想ですが！
車高がかなり下がりました。
フロントはタイヤがかぶってしまいました(ノД`)
リヤは指一本が入る位になりました。
もう少し様子を見ます(￣ー￣)  ...]]></description><pubDate>Thu, 09 Aug 2007 01:15:54 +0900</pubDate></item><item><title>とりあえず・・・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310327/blog/5777305/</link><description><![CDATA[今日は休みだったので前から気になっていた足まわりの交換などしました。
元オーナには悪いのですが車高調の相性が悪く、フルバンプの時底ツキが
気になっていました。特に家族で出かけ、自動車道で高速走行中道路のうねり
で「コキン！」
UA2は車高調の設定がアゼクトなど限られたメーカしかないのですが・ ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Aug 2007 01:05:11 +0900</pubDate></item><item><title>初登場！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310327/blog/5759794/</link><description><![CDATA[とりあえず、みんからデビューと言う事で書いてみました。
プロフィール画像はビガーなんですが、現在はインスパイア
に乗ってます。
前オーナは偶然にもみんからに登録されてます。
UA2乗りの方、ホンダ党の方これからよろしくお願いします。...]]></description><pubDate>Mon, 06 Aug 2007 11:06:10 +0900</pubDate></item></channel></rss>