<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>32乗り / BNR32+Z33+PP1+MG22S</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310479/blog/</link><description>３２Ｒが発売された８９年には購入できませんでしたが、中古で購入し、少しずつ整備をし維持しています。維持の基本姿勢はオリジナル。可能な限り純正部品で整備。

所有した車達
①サニー HB310  1400SGL　（中古）
②セリカＸＸ 　GA61 2000G　（新車）
③マークⅡ GX81　（新車） 
④ミラ　L70　（中古）
⑤パルサー　（中古）　
⑥ミラTR-XX  L70V  5F　（中古）
⑦ミラTR-XX  L70V  AT　（解体屋行き救出し再生）
⑧マークⅡ GX90　（新車）
⑨ミラTR-XX  L70V  AT　（中古）
⑩スカイラインDR30（解体屋から救出）
⑪スカイラインDR30　（中古）
⑫フェアレディZ Z32　2By2　（中古）
⑬トッポ　（中古）
⑭デュエット　（中古）
⑮スカイラインGT-R（現有）（中古）
⑯チェイサー　GX100　ツアラー（中古）
⑰ゴルフⅣ　（中古）　
⑱マーチ　AK12（中古）
⑲アルテッツァ　SXE10（中古）
⑳モコ(現有)(中古)
21 BMW　320i (中古)
22 フェアレディZ Z33(現有) (中古)
23 ビート　(現有)(中古)　
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 15 Apr 2026 06:32:43 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>32乗り / BNR32+Z33+PP1+MG22S</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310479/blog/</link></image><item><title>中国でも気になること</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310479/blog/48980554/</link><description><![CDATA[先日、中国の広州や深センへ出張して来ました。

広州で宿泊したホテルのエントランスに米国製の旧車が展示されていました。
1920年ほどの車ですので旧車ではなく、クラッシックカーという表現の方が似合うかも。



...]]></description><pubDate>Sun, 15 Mar 2026 15:51:46 +0900</pubDate></item><item><title>旧車フェスタ in Yokosuka</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310479/blog/48980542/</link><description><![CDATA[旧車フェスタ in Yokosukaが横須賀港に接するヴェルニー公園で開催されるとのことで、見学に行ってきました。
数年ぶりの、横須賀でした。　港には日本や米国の艦船が入港していました。


ヴェルニー公園には、戦艦「陸奥」の主砲弾が展示されていました。こちらは瀬戸内海で沈没した「陸奥」から ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Mar 2026 15:42:23 +0900</pubDate></item><item><title>マーチ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310479/blog/48945104/</link><description><![CDATA[三連休は温かい春の日を感じる陽気になりました。
この連休は、何もすることもなく、まったりとする予定でしたが、春の陽気につられて外にでることに。

この時期、日産本社ギャラリーでは、初代マーチのK10が展示されているとのことで、見に行ってきました。マーチは、過去にK12型に乗っており、身近な存在 ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Feb 2026 22:08:54 +0900</pubDate></item><item><title>弾丸出張</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310479/blog/48924412/</link><description><![CDATA[昨年から予定していた中国北京への出張に行ってきました。
到着日は、大陸から日本へも寒波が届くような極寒の日でした。
この日は、1/18日(日曜日)。

到着日は現地で一緒に行動する中国の方に、万里の長城へ案内していただきましたが、雪が降っており、気温はマイナス10度。





意外とアップダウンが ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Feb 2026 21:57:59 +0900</pubDate></item><item><title>スズキ歴史館</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310479/blog/48924333/</link><description><![CDATA[昨年11月に向かっている途中で、モコが不調になり断念したスズキ博物館に昨年末に行って来ました。
自宅からスズキ博物館がある静岡県浜松市までは再挑戦ということもあり、モコで移動しました。(日産のモコでありますが、生まれはスズキなので必須でした)

初めてのスズキ博物館です。工場に近接している場所 ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Feb 2026 21:23:24 +0900</pubDate></item><item><title>シザースジャッキ修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310479/blog/48870502/</link><description><![CDATA[年明け早々に、ビートを冬用タイヤへ交換するように作業を開始。
ジャッキアップを開始するとジャッキが上がって行かず、仕方なく車載ジャッキで対応することに。

使えないジャッキを持っていても意味が無いので、修理を検討。
メーカーに修理対応が出来るか電話相談すると部品が無いと言うことで断念！
そうであれば ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Jan 2026 09:02:52 +0900</pubDate></item><item><title>上野動物園</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310479/blog/48829131/</link><description><![CDATA[来月でパンダが中国へ返還されてしまうとのことで、急遽、上野動物園に行ってきました。　振り返ると人生初の上野動物園です。

上野駅から上野動物園に到着したのは15時過ぎで、到着時にはパンダの観覧はできないとのアナウンスが流れていましたが、初の上野動物園なのでそのまま入園しました。

上野駅の公 ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Dec 2025 08:26:09 +0900</pubDate></item><item><title>冬仕様へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310479/blog/48818872/</link><description><![CDATA[先日、不調になったモコを、1週間ほど日産ディラーへ預け、原因の調査と修理、それに合わせて12ヶ月点検を行いました。
エンジンが不調になったモコは、概ね原因が判明し、修理をしていただきました。
どうやら、エンジンのヘッドカバー部のパッキンが劣化し、プラグホールにエンジンオイルが多量に流入。　その影 ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Dec 2025 00:02:00 +0900</pubDate></item><item><title>101</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310479/blog/48818855/</link><description><![CDATA[先日、台湾へ4日間ほど、出張して来ました。
帰国日は、丁度、土曜日になり午後便での帰国となりました。

台湾松山空港に向かう途中で、台湾で一番高い建物である１０１へ台北101へ寄り道。
これまで何度か台湾に出張していましたが、時間が合わず行けずにいましたが、遂に実現しました。



 ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Dec 2025 23:47:46 +0900</pubDate></item><item><title>昭和へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310479/blog/48818842/</link><description><![CDATA[何気なく、テレビを観ているとラーメンネタの番組がスタート。
観ればみるほど、ラーメンが無性に食べたくなり、ラーメン店へ向けて出発。
ここ数年は、コテコテの背油のテーストから、醤油ベースへ。
チャーシューが一面に載っている中華そばを選択し、無料のライスもオーダー。
昭和を感じた中華そばでした。 ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Dec 2025 23:39:02 +0900</pubDate></item><item><title>スバル本社へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310479/blog/48794410/</link><description><![CDATA[先日は日産本社に行ったのに続けて、恵比寿にあるスバル本社へ(潜入？)
日産本社ギャラリーと比較してはいけませんが、駅から離れていることや、日産のように近くに商業施設やイベントホールがないためか、静かな展示スペースです。



将来が楽しみなプロトタイプ？




最近、スバル車が ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Nov 2025 19:35:24 +0900</pubDate></item><item><title>イチョウの紅葉</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310479/blog/48794370/</link><description><![CDATA[明治神宮外苑のイチョウ並木の紅葉がニュースになっていましたので、現地に行かなければ・・・と、JR信濃町駅から徒歩で行ってきました。
時期的には少し遅かったようで、イチョウの葉は散り始めていました。
ここでも外国人の方が、多くいらっしゃり、日本の晩秋を楽しまれていました。



...]]></description><pubDate>Sun, 30 Nov 2025 19:24:02 +0900</pubDate></item><item><title>永遠が続く</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310479/blog/48794337/</link><description><![CDATA[先週、日産本社ギャラリーで開催された　FOREVER 　GT-Rファンは永遠に　が継続開催されているとのことで、今週も行きました。
先週とは違い　展示してあるGT-Rは35のみで、32や34などの展示はありませんでした。


折角なので、RZ34のカタログを頂いてきました。


...]]></description><pubDate>Sun, 30 Nov 2025 19:13:16 +0900</pubDate></item><item><title>永遠に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310479/blog/48784163/</link><description><![CDATA[3連休の最終日となる11/24は、日産本社ギャラリーで11/22から開催されている
FOREVER  GT-Rファンは永遠に　へ行きました。

トークショーが午後からあるとのことで、その時間に合わせて移動し日産本社へ到着。　いつもと違い、来客数が多く賑やかという状態でした。

まず会場で目を引くのが ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Nov 2025 20:52:59 +0900</pubDate></item><item><title>離陸</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310479/blog/48782725/</link><description><![CDATA[３連休の中日は、しばらく使っていなかった一眼レフカメラを取り出し、撮影を開始。　スマホでの写真撮影と違い、シャッタが切れる感触が少し懐かしいです。

折角なので、何か良い被写体が無いかと・・・
そこで、信州まつもと空港で飛行機の離陸シーンを撮影することに。
早速、飛行機の離発着時間を検索し、 ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Nov 2025 09:49:39 +0900</pubDate></item><item><title>ハンバーガー自動販売機</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310479/blog/48782693/</link><description><![CDATA[3連休の初日は、嫁とドライブに出ました。
目的地は、浜松市にあるスズキ自動車のスズキ歴史館。
スズキなので、スズキ生まれの日産モコをドライブに投入しました。

浜松市に向かう途中では、長野県飯田市にある　いじり屋のハンバーガーの自動販売機に立ち寄り、ハンバーカーを購入しました。
自動販売機 ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Nov 2025 09:33:17 +0900</pubDate></item><item><title>メーター取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310479/blog/48770191/</link><description><![CDATA[先日、ビートのメーターがオーバーホールから戻りました。
タコメーターの引っ掛かりが顕著で、それが完治していることを期待しビートに取り付けました。
結果は、見事に完治しメーター内のコンデンサを交換したり、回路の導通用のネジを交換したためか、タコメーターは明らかにスムーズに動きました。
また、内部 ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Nov 2025 23:03:38 +0900</pubDate></item><item><title>中国出張</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310479/blog/48755660/</link><description><![CDATA[先日、中国の上海と常州へ出張していました。
ある程度、行きなれたところですので、羽田空港から上海虹橋空港までは国内線と同じような感覚で移動です。
虹橋空港から宿泊先までは、自分の会社の上海事務所で用意いただいた車に乗り移動で、想定通りの移動でした。

上海でひとつ業務を終え、次は上海から18 ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Nov 2025 21:45:58 +0900</pubDate></item><item><title>オーバーホール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310479/blog/48755391/</link><description><![CDATA[先日、ビートに乗っている時に何か物足りないと思っていたら、タコメーターが不動になっていました。　
メーター本体に衝撃を与えれば、針が引っ掛かったような挙動を示して、そこで止まってしまいます。　

ネットで調べるとビートでは良くある症状のようで、メーターに使用されているコンデンサの劣化や、内部の ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Nov 2025 20:22:28 +0900</pubDate></item><item><title>3連休</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310479/blog/48746933/</link><description><![CDATA[3連休の初日は、R32の車検と自分は主治医での定期診断を受けました。
車検は大きな問題がなく通過、自分の定期診断では血圧や臓器の動きにも問題がなく通過しました。

2日目は、名古屋に気になる中古車があり、その現車確認に行きました。その車は期待したレベルのものでなく・・・・折角、名古屋まで行きま ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Nov 2025 21:57:17 +0900</pubDate></item><item><title>32の健康診断</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310479/blog/48746879/</link><description><![CDATA[1990年生まれのR32が車検を受けました。
コンディションには不調はありませんでしたが、左側ワイパーのゴムが切れているとのことで、そこだけを修理して車検を通過しました。

新車登録から35年が経過した車ですが、このコンディションを維持できるのは、ディラーや整備工場での整備のお陰です。　これか ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Nov 2025 21:40:23 +0900</pubDate></item><item><title>偽物?</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310479/blog/48710269/</link><description><![CDATA[26万キロを突破したモコですが、数か月前のトラブルをアップします。
モコで関東方面へ出かけ、帰りは中央道を使い帰路についていました。
神奈川県内は、快調に走っていたモコですが、途中で加速しなくなり、やむを得ず一番左側の登坂車線へ回避、近くのSAへ。
SAでエンジンを冷やしながらアイドリングしていると ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Oct 2025 20:55:43 +0900</pubDate></item><item><title>モコの近況</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310479/blog/48709945/</link><description><![CDATA[2年前には、走行距離23万キロのモコでしたが、先日26万キロを突破しました。
某オークションで購入したモコで、購入した時期からは9年ほど経過しましたが、
各種のトラブルを克服して現在に至ります。
最近では、足回りからの異音があり、その原因の究明が必要になっています。
(多分、アッパーマウント ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Oct 2025 19:13:02 +0900</pubDate></item><item><title>赤そばの花</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310479/blog/48709904/</link><description><![CDATA[放置していましたみんカラですが、久しぶりにアップします。
この時期になると行ってみたくなる、長野県上伊那郡箕輪町にある「赤そば」の畑まで行ってきました。
駐車場から5分程度、歩くと、一面ピンクのそば畑が出現し、別世界に来た気分になります。




このそば畑へ駐車場から向かう途中に、地 ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Oct 2025 19:04:14 +0900</pubDate></item><item><title>スカイライン　ニスモ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310479/blog/47352311/</link><description><![CDATA[日産本社ギャラリーにてスカイライン　ニスモを試乗してきました。
以前は、当日に行き予約が空いていれば、当日に試乗が出来ましたが、現在はネットで予約が必要です。

更に人気のスカイライン　ニスモになると狭き門で直ぐに予約枠が埋まってしまいます。
偶然、枠が確保できましたので、試乗へ。

 ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Nov 2023 10:12:05 +0900</pubDate></item><item><title>Z33　組付けミスの修復</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310479/blog/47352188/</link><description><![CDATA[Z33を購入して少し経った頃から、気になっていたフットレストの違和感。
足の置き場として、本来はしっかりと踏ん張れるものとの認識でしたが、このZ33は、その踏ん張り感に違和感があり、グラついていました。


この違和感がさらに気になり、原因を調査することにしました。
原因を調査するのに、少 ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Nov 2023 09:29:16 +0900</pubDate></item><item><title>オリジナルへ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310479/blog/47352144/</link><description><![CDATA[BNR32はオリジナル維持の拘りからオリジナル・純正を維持するようにしています。一方、ここ数年前からオーナーになったZ33、PP1(ビート)は、少しだけ前オーナーの仕様が残っています。
前オーナーの仕様は、私も気に入っていますが、ここでオリジナルへ戻してみようかと、重い腰を上げてみました。

 ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Nov 2023 08:48:16 +0900</pubDate></item><item><title>モコもメンテナンス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310479/blog/47253282/</link><description><![CDATA[モコの総走行距離は、23万キロを超えました。
気になっていたフロントブレーキのパットの残量を確認すると、2mm程度となっており、交換をすることに。


前回は、日産純正品質のピットワークを使用しましたが、今回は曙製の「K4」を選択。
メーカーからの製品紹介では、ブレーキペダルを踏む力が小さ ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Oct 2023 18:31:13 +0900</pubDate></item><item><title>Z33 メンテナンス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310479/blog/47251334/</link><description><![CDATA[私のところへ嫁いで来たZ33は、既に4年が経過しました。
嫁いで来た時から、黄ばみが気になっていたヘッドライトは、更に黄ばみが強くなり、黄ばみ取りを決断しました。
自分で黄ばみ取りの研磨するか、プロに研磨をお願いするか悩みましたが、結局、自分の手でヘッドライトを研磨し、コーティングすることにしました ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Sep 2023 22:48:26 +0900</pubDate></item><item><title>ビート　ミッションオイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310479/blog/47225468/</link><description><![CDATA[元気に走っているビートですが、ひとつ気がかりな事があり、この3連休中の宿題としてメンテナンスに着手しました。
気がかりなことは、ミッションオイル。
2年ほど前に、整備工場でミッションを下してクラッチ交換をした際、同時にミッションオイルの交換もして頂きましたが、どのようなオイルを使用いただいたか、不明 ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Sep 2023 00:02:19 +0900</pubDate></item><item><title>夏季休暇終盤</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310479/blog/47165269/</link><description><![CDATA[連続10日間の夏季休暇が終わろうとしています。
その夏季休暇の終盤に、嫁と共に湘南まで、Z33でドライブへ。

湘南まで走るだけでは、、、と思い、江ノ島付近でランチが取れるところを模索。
そんな中、丁度、数日前にテレビ番組で紹介されている店があり、ダメ元で予約をしてみると、受け入れ可能とのこ ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Aug 2023 21:46:43 +0900</pubDate></item><item><title>ビート　エアコン故障からレトロフィットで復</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310479/blog/47165184/</link><description><![CDATA[真夏の日中、ビートで都内から長野へ向かう途中、エアコンが効かない症状が発生。　当初は、何が発生しているのか、明確になりませんでしたが、走りながらエアコンをONにしても、マグネットクラッチの音がしません。
遂に、その日が来てしまった、、、という感じで、炎天下の中、窓をフルオープンで長野まで。

帰宅後 ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Aug 2023 21:26:19 +0900</pubDate></item><item><title>夏の風物詩</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310479/blog/45349822/</link><description><![CDATA[昨年7月にビートがわが家の一員となり、既に1年が経過しました。
昨年と同じ行動になりましたが、暑さに負け、嫁とビートに乗り、かき氷を食べに出掛けました。
かき氷を出している店(和菓子屋さん)に到着すると20名ほどの順番待ち。
このために、この店に来たからには、順番待ちをしてでもかき氷を頂こうと ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Aug 2021 20:49:21 +0900</pubDate></item><item><title>ビート　スタビ・ブッシュ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310479/blog/45340648/</link><description><![CDATA[夏季休暇は、後半に差し掛かりました。
この休暇での宿題は、まだ続きます。

今日は猛暑にも関わらず、ビートに潜り、スタビライザ―のブッシュ交換を実施。

車体の下に潜る必要があったので、安全性を最優先で馬をかけて作業開始。


車体からスタビを摘出


スタビに新しいブッシュを取り付けてみました

 ...]]></description><pubDate>Fri, 06 Aug 2021 21:41:46 +0900</pubDate></item><item><title>Z33 ドアチェックリンク交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310479/blog/45338275/</link><description><![CDATA[Z33を購入した時から気になっていたドアのチェックリンクの経たり。
この経たりのお陰で、ドアが自然に閉まってくれることがありますが、肝心な時には不都合を感じるこの頃。

部品を取り寄せ夏季休暇の宿題とした作業に着手。

交換前のチェックリンク


ドアの内張りをサクサクと外しチェック ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Aug 2021 20:39:16 +0900</pubDate></item><item><title>20.5万キロ超え</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310479/blog/45337320/</link><description><![CDATA[春先に20万キロを超えたモコ。
先日から体調を崩し、左前の足回りから異音が発生。
ガタガタ音と連続した異音で、原因が複数存在しそう。

いつもの日産Dラーに確認をお願いすると、ガタガタ音は、ステアリングギアインナーロットのガタが原因、そして連続した異音はホイールハブベアリングからのもの。
 ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Aug 2021 10:55:31 +0900</pubDate></item><item><title>カタログ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310479/blog/45231827/</link><description><![CDATA[今日は夕方に出掛けた足で、初めて訪れたこちらの店で食事。


入店してみると、壁一面にクルマのカタログが展示してあり、食事に合わせて、こちらにも興味深々。


店主にお聞きすると、3か月毎、カタログを交換しているとのこと。

現在、展示してある中には、910ブルーバード、コロナハード ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Jun 2021 22:03:24 +0900</pubDate></item><item><title>32R　エアコン修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310479/blog/45229882/</link><description><![CDATA[昨年末に、32Rのエアコンガスが抜けていることに気づき、Dラーでガスを補充。
先日、エアコンを動かしてみると、やはり冷気を感じることが出来ず、ガス抜けが確定。

Dラーでは、ガスの補充の作業が精一杯な感じなので、自力で電装店を検索。
自宅から1時間程に位置するところに、エアコンに強そうな電装 ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Jun 2021 14:16:51 +0900</pubDate></item><item><title>旬を戴く</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310479/blog/44931112/</link><description><![CDATA[某うどんチェーン店でのランチ。
季節限定とのことで少し足を延ばして行ってきました。

自らは出せない味のあさり入りのうどん。


この季節限定メニューがあるうちに、また行きたい。
...]]></description><pubDate>Sun, 14 Mar 2021 20:59:32 +0900</pubDate></item><item><title>クルマを楽しむ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310479/blog/44930938/</link><description><![CDATA[昨日の雨から今日は春らしい晴れの日になりました。

暫く洗車をしていなかったZ33を洗車し、夏用タイヤへ履き替え。
その後、久しぶりに32Rのエンジンを始動。
バッテリーが劣化しているためか、セルの周りが弱々しい。
しばらく自宅周辺を、ドライブしコンディションを確認。
特に気になるところ ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Mar 2021 20:36:01 +0900</pubDate></item><item><title>Z33 リアブレーキパッド交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310479/blog/44846254/</link><description><![CDATA[昨年末、冬用タイヤに履き替える際、パッドの残量を点検するとリアが交換時期に来ている状態。パッドの残量センサーがあるから、それが鳴った時に交換しようと腹を決め、その後、1ヶ月半。

いよいよ、その時が突然やってきました。
僅かに、チリチリというパッドセンターの音。
バッドを点検すると明らかに、センサー ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Feb 2021 00:19:42 +0900</pubDate></item><item><title>オーバーホール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310479/blog/44801349/</link><description><![CDATA[コロナの影響で在宅勤務、そして土日は外出を極力へ減らしています。
今日は、昼間に洗車をして身体を動かす予定でしたが、寒さで断念し引き籠り。
家の中で、何かやることが無いか探すと、不調になり保管されているファンヒーターが目に留まりました。
これまで「燃焼異常」を示すエラーコードを発し、停止してい ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Jan 2021 17:52:34 +0900</pubDate></item><item><title>リユース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310479/blog/44733032/</link><description><![CDATA[何の変哲もない眼鏡。
自分が使用し6年が経過するところです。
日ごろは、眼鏡をかけておらず、運転をするときの補助用として使用しています。

昨年末、現在の視力にこの眼鏡の度数があっていないことが気になり、某眼鏡チェーン店で眼鏡を新調しました。

そこで残ってしまうのが、これまで使用した眼 ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Jan 2021 21:44:53 +0900</pubDate></item><item><title>初詣</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310479/blog/44732939/</link><description><![CDATA[例年、お決まりの初詣に行ってきました。
今年は、密を避けるということで、1月3日の昼間に諏訪大社秋宮へ。


想定した通りに、空いており、密を回避し参拝、破魔矢の購入、おみくじと、スムーズな初詣となりました。

諏訪大社へは、これまで駐車したことが無い駐車場を利用しました。そこから徒歩1 ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Jan 2021 21:21:30 +0900</pubDate></item><item><title>32R ボディメンテナンス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310479/blog/44711852/</link><description><![CDATA[先日、リアフェンダ―の前部に気になる錆が見つかった32R。
錆の補修をどうするか悩んだ挙句、プロに補修をお願いすることに。
32Rは、1990年12月生まれで、既に30年が経過しており、ここを節目に補修を念入りに。

車体関係の主治医に32Rを入庫し、補修箇所の洗い出し。
想定した以上に、 ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Dec 2020 09:20:17 +0900</pubDate></item><item><title>スタビリンクで今年を締める</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310479/blog/44711076/</link><description><![CDATA[先日、主治医の工場で32Rをリフトアップして頂き、フロアパネルの錆の具合を確認して頂きました。私は、このリフトアップを機会にと下回りを点検。
そこで、リアスタビのリンク部のブッシュの不自然な潰れを発見。
スタビの上下のブッシュが不均等に潰れている。


スタビリンクのナットの締め具合を見る ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Dec 2020 08:22:14 +0900</pubDate></item><item><title>32R を下から診断</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310479/blog/44667046/</link><description><![CDATA[以前からに気になっていた32Rのリアフェンダ下の錆を封じ込め、同時に他の錆も大きくなる前に、予防処置をするために、車体を見て頂いている主治医に32Rを入庫しました。

主治医と一緒に予防処置の処方箋を検討するために、32Rをリフトアップして頂き、フロアパネルを下から、じっくりと確認しました。
処置の ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Dec 2020 23:41:14 +0900</pubDate></item><item><title>ビートのブレーキ強化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310479/blog/44666700/</link><description><![CDATA[ビートに乗り出してから、ブレーキの効きを改善したいと考えていました。　　　　まずは、基本的なところでパッド交換かと思いましたが、ちょうど、中古のマスターシリンダーストッパーが入手出来ましたので取り付けてみました。

取り付け前


取り付け後・・・ストッパーなのに、弱弱しい？


取 ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Dec 2020 22:19:10 +0900</pubDate></item><item><title>ビートを微調整</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310479/blog/44636128/</link><description><![CDATA[我が家に来て5ヶ月を経過しようとしているビート。
日々、快調に走っています。

暫く弄るところが無いので、気になっていたトランクフード(実際はエンジンフード)のガタツキを無くすことに。
フードが閉じた状態で持ち上げると、明らかにガタツキがあり異音の原因となりそう。


このガタツキを無 ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Dec 2020 21:16:53 +0900</pubDate></item><item><title>モコ20万キロ前の整備　その2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/310479/blog/44632358/</link><description><![CDATA[モコは20万キロ直前に差し掛かり、丁度、今月は車検の月です。　
車検前に可能な範囲の作業は自分でやろうと、今回はブレーキパッドの交換に着手。
先日、オルタのベルトを交換した際、ブレーキパッドが減っていることに気づき、直ぐにパッドを手配しておきました。

折角、パッドを交換するのならば、ブレー ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Dec 2020 21:25:36 +0900</pubDate></item></channel></rss>