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やすたかちちのブログ一覧

2018年12月30日 イイね!

納車後3年と5か月

納車後3年と5か月だんだん苦痛になってきたこのシリーズ。

わがラル大尉も過走行車まっしぐらです。
こんだけ走ると、ほかの車にも目移りしそうですが、カムリがあまりに快適なので、
むしろ不快適な車に乗ってみたいw

さて、12/28で75,340kmでした。

先月、73,150kmでしたので、2,190kmが月間走行距離でした。

えーと、どこいったんかなあ。

会社以外行ったことないと思うのですが・・・・

うちの嫁様号も先日170,000kmを超えました。

三河と浦安の往復に今年も耐えました。
燃費も11km/L弱という神燃費!!

トヨタ車以外買ってはいけません!!
Posted at 2018/12/30 21:06:43 | コメント(1) | トラックバック(0) | ラル大尉 | 日記
2018年12月30日 イイね!

愛車と出会って2年!

愛車と出会って2年!12月24日で愛車と出会って2年になります!
この1年の愛車との思い出を振り返ります!

■この1年でこんなパーツを付けました!
点検のみ

■この1年でこんな整備をしました!
特になし

■愛車のイイね!数(2018年12月30日時点)
27イイね!

■これからいじりたいところは・・・
バンパーの傷修理

■愛車に一言
まだまだ使うぞ

>>愛車プロフィールはこちら
Posted at 2018/12/30 11:20:08 | コメント(0) | トラックバック(0)
2018年12月01日 イイね!

グランパスエイト、J1残留決定!

こんばんは

職場の先輩からチケットをいただき、名古屋グランパスエイトの今季最終戦を見てきました。

名古屋グランパスも立派なトヨタ自動車関連企業で、うちの会社も一応スポンサーです。名前もでないですけど。

昨年は屈辱的なJ2リーグ降格で、かなりしんどいシーズンだったかと思います。
監督に復帰してくれないベンゲル笑
正直降格は監督と経営の責任だと思います。

今年、一年でJ1に復帰しましたが、あまり詳しくないので、話だけ聞くと七連勝したあとに八連敗?これはひどい汗

中日も強いのか弱いのかわからんし、グランパスもこんな感じなので、どうしたらいいのかわからない愛知県民笑

J2に落ちた時にトヨタ自動車が投資先としてグランパスを扱いを下げたため、逆に発奮したんでしょうね。チケットの売上がとてもよかったそうです。

サポーターの力や経営陣の努力もあって、今年もへなちょこですけど、売上はいいみたいです。

そんな貴重なグランパスの最終戦を初めてプロサッカーの試合を見に来たひとに!

すごい、よかった。試合は前半二点とられるいつもの負けパターン。ところが最下位の得点王ジョー選手が発奮!
後半二点をとって、同点でドローでした。

本来は勝つしか残留はないと思ってましたが、なんとジュビロが負けたため、得失点差でJ1残留を決めました!

一時は暴動が起きるのでは?とスタジアムでケンカ?とみんながざわつくなか、誰かが、ジュビロ、負けたぞー!と大声!スタジアムが一体化して、やったー!と大歓声が起こりました。

なんせ、みんながスマホ見ながら試合見てるから、瑞穂のネットつながらないのよ。

これにはグランパス社長も大喜び笑
サポーターはグランパスの一員だ!来年ももっと素晴らしい試合をお見せします!とあと風間監督来年も続投だ!

ジョー選手も残留?

初めてのJリーグ、面白かった!来年も見に行きます。
Posted at 2018/12/01 22:23:41 | コメント(2) | トラックバック(0)
2018年12月01日 イイね!

納車後3年と4か月

納車後3年と4か月おはようございます。

気が付けば納車後3年と4か月をとっくにすぎ、
走行距離が73,150kmです。

10月24日時点で

alt



71,319kmでしたので、

月間走行距離として、1,831kmでした。

11月の終わりに鈴鹿までドライブに行きましたので、いつもよりプラスでした。

今年中には75,000kmにはなっちゃいます。
来年の車検には88,000kmです!

こんなときに走行距離に応じて、新たな税が課されるかもというニュースを見ました。しかも毎年の自動車税がなくなるのではなく、新しく増やすんですよ!!

仕事でとか好きでとかいろいろ人が車を保有する理由はいろいろあるのでしょうけれど、私の場合は仕事(通勤)+趣味で車を保有しています。これで会社が自宅から公共交通機関で十分通えるなら、趣味の部分は犠牲にして、今までの通勤車両を買わずに、アルファードの更新を続けていたかと思います。

ある意味仕方がないところであるのですが、息子2人と家のローンも抱えているのに、車の維持させてもらっているのは、女神のように優しい嫁様の母性に甘えているところがあります。

目標の60,000km毎更新が反故になり( だって息子が私立高校に行くんだもんw)わかっちゃいたけど過走行のわが愛車君をいつまで維持できるのか?と毎日自問しております。


しかしながら7万キロ以上走行しても全くトラブルなし、タイヤやオイル以外の消耗品以外お金のかからないのはやっぱりトヨタ自動車の車はいいと思いました。

うちの義父も30系カムリに乗っていて、まだまだ現役(もう15年以上乗ってますがw)だし、嫁様号子と10系アルファードもベースは30系カムリでした。

結局はカムリ自慢でしたね(-_-;)

次もカムリを買うのか、それとも親会社以外にするのか?

いよいよ毎年故障するようになってきた嫁様号は?

いつか決断します。いやきっと、たぶん・・・

Posted at 2018/12/01 09:22:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | ラル大尉 | 日記

プロフィール

「メンタルヘルスマネジメント ラインケア、合格しました。
ほっとしたけどほぼ100時間近く勉強して、合格率73.2%で、レア度がない。」
何シテル?   04/19 12:41
こんにちは。プリウスG'sからカムリに衝動買的買い換えしてしまいました。 頑張って仕事してきて良かったなと思いますが、常に火の車です爆! 私生活では...

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プリウスG'sはクルマとしてとても気に入っていましたが、腰を痛めてしまってから、シートの ...
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嫁様号が202838kmをもってエンジン故障のため、売却です。 我が家の経営状況をかんが ...
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