<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>リキッドブルー / リキッドブルーのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3105123/blog/</link><description>リキッドブルーです。車でキャンプや登山に行ってエネルギーをもらっています。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 24 May 2026 14:13:51 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>リキッドブルー / リキッドブルーのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3105123/blog/</link></image><item><title>結露対策</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3105123/blog/43650873/</link><description><![CDATA[
窓の結露対策、目隠しとして銀マットを使ってみました。
スライドドアとリアゲートの窓は枠ピッタリに切り込んで作ればきっちりハマって落ちることはありません。



3列目シート部分の左右の窓は枠が斜めなので、そのままではうまくハマりません。
そこでダイソーのアイスキャンディメーカーのステ ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Jan 2020 00:45:06 +0900</pubDate></item><item><title>冬でもポカポカ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3105123/blog/43650835/</link><description><![CDATA[冬は電気自動車が苦手な季節です。それはバッテリーの性能が寒さで低下することと暖房に電気が必要なので、同じ充電量でも他の季節に比べると走行距離が短くなってしまうからです。しかしe-NV200はキャンパーにとって冬は他の車より快適なところもあるのです。それはパネルヒーターが暖房器具として使えることなんで ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Jan 2020 00:28:42 +0900</pubDate></item><item><title>テーブルの変更</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3105123/blog/43650773/</link><description><![CDATA[テーブルはニトリの折りたたみテーブルを使っていたのですが、走行中の固定方法が脚に着けたマジックテープのみでした。これは安全上少々心細いし、また脚が意外と邪魔になるので、シンプルでしっかり固定できるテーブルを自作しました。板は普通の板で、裏側に脚をはめ込む金具を固定します。固定金具付きの丸棒の脚だけを ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Jan 2020 00:03:54 +0900</pubDate></item><item><title>ベッドの床板の収納方法を変更しました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3105123/blog/43650668/</link><description><![CDATA[

ベッドの床板は1枚が90cm幅の板を2分の1にして使っていたため45cmあり、収納場所として3列目シートの背もたれとして使っていました。
一見合理的かと思われたのですが、テールゲート側からの冷蔵庫への出し入れ時に邪魔になっていました。
ベッドモードにする時の床板を支える支柱の収納場所も3 ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Jan 2020 23:29:16 +0900</pubDate></item><item><title>ベッドにした時の長さを10cm伸ばし、190cmにして余裕を作りました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3105123/blog/43650551/</link><description><![CDATA[



何ヶ月か使ってみて、いくつか改善点があることがわかってきました。まず第一が寝やすくすることです。ベッドにした時の足元側はこんな風に板で囲まれていました。側板の強度を増すためと、3列目の席の背もたれの役目を兼ねて横板を2枚テールゲート側からネジ留めしていました。この下側の横板が脚を伸ば ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Jan 2020 22:57:46 +0900</pubDate></item><item><title>冷蔵庫と電子レンジ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3105123/blog/43214628/</link><description><![CDATA[冷蔵庫はエンゲルのMT35F-Pです。
置き場所が無いので椅子兼冷蔵庫です(^^;
高さが408mmなので少し高すぎるのですが、それより高さが低いMT17Fだと庫内容量が半分になってしまいます。
以前所有していましたボンゴフレンディのcamperにはMT17Fと同じ容量の物が標準装備でしたが、 ...]]></description><pubDate>Sat, 31 Aug 2019 19:37:02 +0900</pubDate></item><item><title>カーテンを取り付けました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3105123/blog/43214418/</link><description><![CDATA[車中泊時はカーテンが無いと落ち着かないものです。
カーテンレールはアマゾンで日中製作所のスリムカーテンレールを購入しました。
アルミ製で、手である程度曲げられます。
ボルトはそのままでは効かないので極細スリムくんS-1というアンカーを使って留めました。

思い切ってドライバーをギュッと突っ ...]]></description><pubDate>Sat, 31 Aug 2019 18:44:21 +0900</pubDate></item><item><title>ワイヤーネットで収納</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3105123/blog/43214239/</link><description><![CDATA[右の後ろの窓の前にダイソーのワイヤーネットを取り付けて細かい物を収納できるようにしてみました。
右の後ろの窓は視界を塞いでも安全には問題はありません。
ドアミラーで右後方はばっちり確認できます。
ワイヤーネットはクリップで挟んでクリップの摘まみ手の穴を使ってボルトで車に最初から付いている天井の ...]]></description><pubDate>Sat, 31 Aug 2019 17:55:49 +0900</pubDate></item><item><title>キャンカーとしてある程度完成しました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3105123/blog/43214032/</link><description><![CDATA[最初にイメージしていたキャンピングカーとしての形にある程度近づいてきました。
ほぼ最初に想定していた機能や機器を設置しましたが、IHコンロの予定はBRUNOのホットプレートに変更しました。
以前ボンゴフレンディのcamperというメーカー純正のギャレーが付いたモデルを所有していまして、何度もオー ...]]></description><pubDate>Sat, 31 Aug 2019 17:02:00 +0900</pubDate></item><item><title>カウンターテーブル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3105123/blog/42928897/</link><description><![CDATA[両サイドの板の上にカウンターテーブルを作成しました。
テーブル作成後は入れにくいので、先にコンセントを入れておきます。
コンセントはサイドの板の外用と中用の２つを使っています。
中用は冷蔵庫、IHコンロ、電気ケトル、電子レンジで使用予定です。


右側はIHコンロや電気ケトル等が置けるよ ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Jun 2019 14:35:37 +0900</pubDate></item><item><title>ベッドモード</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3105123/blog/42859704/</link><description><![CDATA[リビングモードからベッドモードへ簡単にレイアウトを変える事ができます。

まずテーブルを折りたたんで床に寝かせます。

次に後席の背もたれの後ろに収納していたツーバイフォーの板をサイドの切りかけにはめ込みます。
その上に、写真ではまだ未塗装の板2枚を置きます。

このように平らな床を作 ...]]></description><pubDate>Thu, 16 May 2019 11:01:12 +0900</pubDate></item><item><title>リビングモード</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3105123/blog/42834387/</link><description><![CDATA[
床から400あたりに座面がくるようにサイドの板に横板（&quot;1X4&quot;）を張ります。
板の厚みが12でクッションの厚みも考慮すると横板の上面は床から380前後かと思います。
中程2本の床板の支えとなる板は&quot;2X4&quot;（ツーバイフォー）の板を使っています。
こ ...]]></description><pubDate>Wed, 08 May 2019 18:43:20 +0900</pubDate></item><item><title>基本部分の作成</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3105123/blog/42834229/</link><description><![CDATA[基本部分の床を1200X2400X12のコンパネを使って作ります。
900X1800X12のコンパネならかなり安いのですが、床部分のホイールハウス間の幅が1200ですので、この板が必要でした。
1200X1500の大きさにカットし、4か所を床のフックのボルトを長い物に交換して固定しています。
 ...]]></description><pubDate>Wed, 08 May 2019 17:40:24 +0900</pubDate></item><item><title>キャンピングカーとしての改造の概要</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3105123/blog/42763670/</link><description><![CDATA[e-NV200を車中泊やオートキャンプ用に改造する予定ではありますが、元々の５人乗りで使ったり、荷室をフルに使うことも想定しています。
その為にはある程度簡単にセットを取り外せる必要がありますし、２列目の席も直ぐ元に戻せるように考えて設計することにします。
３人以上で出かける場合、当然２列目は普 ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Apr 2019 18:23:52 +0900</pubDate></item><item><title>スタッドレスから戻さないと・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3105123/blog/42749549/</link><description><![CDATA[現在のタイヤはリーフのおさがりのスタッドレスなんです。
ちょっと直径が大きくなりますが、現実的には問題なし。
そろそろ元のタイヤに戻そうと思いながらもなかなか時間がとれません。...]]></description><pubDate>Thu, 18 Apr 2019 15:18:21 +0900</pubDate></item><item><title>暖かくなると良いこと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3105123/blog/42749527/</link><description><![CDATA[春になると1充電あたりの走行距離が伸びてくるのがうれしいですね。]]></description><pubDate>Thu, 18 Apr 2019 15:04:15 +0900</pubDate></item><item><title>簡単車中泊</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3105123/blog/42716999/</link><description><![CDATA[とりあえずどんなキャンピングカーに改造するか、構想を練るために床板とニトリの1980円のテーブルを積み込んで道の駅に車中泊しに行ってきました。
飲食用にIHクッキングヒーターと電気ケトル、暖房器具として火事にならないパネルヒーターと電気敷毛布を持っていきました。
大雑把な計画は、間にテーブルを置 ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Apr 2019 00:21:51 +0900</pubDate></item><item><title>合えば最高、合わないと最低の車（オール電化キャンカー）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3105123/blog/42715524/</link><description><![CDATA[100km以上を急いで走りたい方は絶対買ってはいけません。
私は帰りの時刻がガソリン車だと17時だったのが、この車だと18時になるにしても殆ど気にならないので、大した欠点では無いのですが。
以前はリーフだったのですが、車中泊やキャンプの荷物を持っていく用途には向いてなかったので買い換えました。 ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Apr 2019 17:03:50 +0900</pubDate></item></channel></rss>