matsuya / AP2＆E90日記

袖ヶ浦ベスト更新の代償

Wed, 13 Apr 2016 10:57:49 +0900

昨日の袖ヶ浦は平日なのにピットがほとんど入っている位の混雑・・・今年に入りバネを18kg→16kgに変え、減衰もじょじょに弱めていきやっと自分の技量で何とかなる範囲に入ったらしくベストが更新できた。気温16度　ドライタイヤ前後255-40-17　Z2☆　4分山ベスト　1’ ...

機器の配置・・・

Mon, 28 Mar 2016 18:25:42 +0900

スペース不足なS2000 純正部品があるうちにダッシュボードをナビ付きモデルに交換！今はこんな感じで使ってサーキット行かなくなったらカーナビスペースに転用出来るし(^_-)-☆ ちょっとスッキリしたかな！備忘録 15732ｋｍ ...

ハブベアリング

Mon, 28 Mar 2016 18:07:36 +0900

以前から気になっていた加減速時のカチンという音の改善の為タイプワンに入院。ナックル裏のオイル滲みで、もしかしたらと思ってたが・・・やっぱりハブベアリングでした。走行距離8000ｋｍ・・・サーキット出動時のみですが早いなぁ～アライメントを取り直して退院しました。 ...

Egオイル&LSDオイル交換

Tue, 24 Feb 2015 20:53:46 +0900

備忘録＠メンテナンス。 13530km Egオイル　takumi　0w40 LSDオイル　takumi　85w140 LSDオイルはクスコオイルと同等に音は出ない感じ。高温時にクスコは？？？な感触だったが、takumiは今のところ大丈夫な感じ・・・。しばらくはこれかな状態 ...

シートポジションを考える

Thu, 29 Jan 2015 18:24:11 +0900

先日、お仲間のＳ乗りのお友達のアドバイスを受けて腰への負担を軽減出来るようにシートレール変更及び寝かせ具合を調整して見る事にしました。だいぶBRIDEロゴが下がりました。レールはSG　→　LFへ変更助手席は現状の差を確認出来たので後日改めて交換！腰痛持ちのくせ ...

袖ヶ浦2015走り始め

Tue, 27 Jan 2015 12:16:23 +0900

2015の走り始め。 1本目ウエット昨年の状態と変化もあり・・・しかもウエット・・・ 1分26秒台しかもリアが全くグリップせず滑りまくり・・・あまりにも酷すぎるのでセット変更。 TEIN推奨セットの車高からフロント4mm↑ ジャッキポイントでの数値は F=82m ...

慣らし完了

Wed, 21 Jan 2015 16:43:56 +0900

AMにKTSさんにてアライメントの調整を行い、その後デフオイル交換。予定通りクスコの80W-140に交換。走行距離12432ｋｍやはりクスコのオイルにしたら音が無くなった。10km以下位の低速での速度で大きな曲がりではコッコッと振動が出るが音的な問題はこのオイルでクリア出来そう。 .. ...

ブレーキフルード交換

Tue, 20 Jan 2015 10:34:05 +0900

去年の最後はすごくブレーキタッチが悪く感じていたのでフルード交換してみる事に・・・今までのワコースSP4→今回はビリオンBB4にしてみました。 ...

s2000退院

Tue, 20 Jan 2015 10:15:27 +0900

去年末のデフブローから年越し入院でタイプワンに御世話になっていましたが、なんとか退院してきました。街乗りでの第一印象は・・・デフ・・・オイル冷えてると音がやはり出る。慣らし後クスコのオイルに変更して様子見る予定。リジカラ・・・路面からのインフォメーションが大きくなった？足の硬さも今までと ...

デフオイルの温度上昇対策

Tue, 20 Jan 2015 10:00:56 +0900

サーキット走行でのデフ温度上昇を少しでも抑えるべく、ビリオンのバンテージを巻いて対策しました。トラストデフケース&HKSのSSMマフラーだとケースのフィンを少しカットしないと収まらない位の関係なので・・・ ...

リテーナ交換

Tue, 20 Jan 2015 09:51:41 +0900

SPOONキャリパーのリテーナが割れて破損した為タイプワンで補修部品取ってもらいました。 ...

タイロットエンド&トーコンアーム

Tue, 20 Jan 2015 09:47:39 +0900

今までのタイロッドエンド&トーコンアームはAP1からの移植でピロボールにガタツキが出た為リニューアル。今回はスーパーナウさんのNMB3ピースタイプを投入。現在はオレンジもありトーコンアームは強度アップした模様でした。...

現在の仕様

Mon, 29 Dec 2014 14:46:12 +0900

仕様のまとめ ☆タイヤ･ホイール　ダンロップ　F/R　Z2☆255/40R17 　アドバン　F/R　RSⅡ　17ｘ9J-45　レーシングハイパーブラック　百式　チタン色　アルミロックナット ☆足廻り　ＴＥＩＮ　スーパーレーシング　F/18k　R/18ｋ　J's　 ...

クーリングプレート作成

Sun, 28 Oct 2007 22:51:26 +0900

現場の廃材を利用しクーリングプレートを作ってみました。 1枚目はボンネットのキャッチ周辺の切込中に割れてしまい写真のは2枚目の物。今回は材料が無いので次回作り直す時はもうチョッと綺麗に整えよう(^^♪...

エアポンプキャンセラー導入

Sun, 28 Oct 2007 22:44:48 +0900

ご近所さんのオレンジボールにAPCを買いに行き取付。夜おそくなっちゃたので写真なし・・・。取り付けはECU廻りの結線は順調でしたがエンジンルーム内の配管の撤去がすごく大変(固着と格闘です(>_<))...

冷却効果UP？

Sun, 28 Oct 2007 22:35:36 +0900

ラジエター横と下部の隙間を埋めてみました。

レインフォース撤去＆J's牽引フック取付

Sun, 28 Oct 2007 22:32:56 +0900

悩んだ末レインフォースの撤去を行いました。純正の牽引フックが取付出来なくなるのでJ's製のフックを購入！次回は鼻先にダクト開口を予定・・・。...

助手席エアバック撤去＆カナード取付

Fri, 12 Oct 2007 23:25:41 +0900

勢いで助手席のエアバックの撤去に踏み切っちゃいました。昨日、アキバに行って千石電商で２Ωの抵抗購入。無事警告灯も消え問題なし！チョッとダイエット成功！そして作業中にこの間ヤフオクでＧＥＴしたＪ’Ｓのカナードが到着！早速取付しました。見た目がかなりやる気ありそうなビジュ ...

GTウイング装着

Fri, 12 Oct 2007 23:16:37 +0900

ＧＴウイングの装着！いつかは付けるだろうから、どうせなら今のうちに・・・。安いからＯＫでしょ。カーボンフェイクで￥２９８００－満足はしてるんだが・・・トランクへこみそう。なんか細工したほうがいいかなぁ～...

コンデンサーフィン一部切除

Sun, 30 Sep 2007 11:35:05 +0900

9月なのに暑い・・・。月末の運動会の為、コンデンサーのフィンを3段分切除(^^♪ さらにグリル部分にウォッシャーノズルを取り付け走行中に冷却出来るよう準備。街乗りでは水温95℃位で水を噴射し、60㌔位で走ればすぐ75℃位まで水温が下がりました。まあまあの効果かな(^_-)...

エンジンオイル交換

Sun, 30 Sep 2007 11:24:41 +0900

今回も自宅でエンジンオイル交換しました。オイルは定番ので。今回はフィルターはそのまま・・・。...

S2000運動会に参加！

Sun, 30 Sep 2007 11:14:43 +0900

S2000大運動会に参加して来ました。気温24℃前後とここ最近にしては涼しい陽気でした。筑波1000は2回目の走行で前回44.5くらいのタイムだったこともあり、今回はラジアルスポーツマンのクラスでスタートしましたが予選1本目で43.4･･･。あっさりスポーツマンの枠を超えちゃいま ...

ホイール交換！

Sun, 05 Aug 2007 21:52:45 +0900

ヤフオクでGETしたNT03(フロント8J+45&リア9J+45)にRE01R(フロント235-40/17リア255-40/17)に交換しました。軽くドライブした感じではフェンダーとの干渉はなかったので次回本庄でしっかりテストして来ます。...