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　　この車っていったい何なんだろう？








貴島教授の講演会を受講した帰り、家路へ急ぐ車内でそんな事を考えていた。


絶対的なパワーがあるわけじゃなく、下手すると高速でミニバンに置いていかれる始末。
基本コンポーネンツは古く一時代前。
装備は必要にして最低限、２人しか乗れないし荷物だってほぼ積めないと言っても差し支えなかろう。



しかしそんなネガティブ要素を補って余るほどの楽しさがコクピットから溢れんばかりにこの車には詰まっている。
カタログには明記されていない「快楽」というスペック値は計り知れないのだ。
これは所有した者でなければ解らないだろう。
具体的に言葉で表現しようと思えど陳腐な言い回ししか出てこない自分が歯痒い。


強がりに聞こえる方もいるかもしれない。


ではオーナーの殆どが何台も乗り継いできてるという事実をどうとらえるのか？

開発に携わった方の講演会にわざわざ遠方より馳せ参じるオーナーの多さをどう解するのか？





「ロードスターって車 今まで知りませんでした」
そう語った講演会司会者の方、あなたは幸運である。
この日「知る」事が出来たのだから。

[ 所有に際して用法・用量はあなた次第です。
ただし先達のブログを見るまでもなく強い中毒性があります。
乗れない時の禁断症状は見るに耐えないものがありますのでご注意を。 ]





「次に乗る車も用意出来ています」　自信ある表情でそう語った貴島教授。

正直に言うと誕生の経緯や苦労話なんてどうだっていい。

作ってくれた、作り続けてくれている事に感謝の意を表したい。

これからもヨロシクたのんます。