2013年11月契約、2014年1月31日納車のB型です。不等長、2シーターです。

サンバーに代わる通勤車、兼ファミリーカーです。

2016年11月納車。BRZを走りに特化させるために買いました。通勤から実用全般をこなしてくれる頼もしいヤツでした。 しかし、フレーム腐食により、3回目の継続車検取得が厳しくなり、2022年冬から敷地内除雪車として活躍しています。

六連星への一生の忠誠を誓った一台。 GF8とはまた違った懐の深さがあり、質感の高さはさすが“レガシィ”という感じでした。 BRZへの乗り換えを決め、初めてまともな降り方が出来た車でした。

スバルに目覚めた一台。ここから六連星への信仰が始まりました。 2リッターNAツインカムのSRXというレアなグレードでしたが、軽快な走りで、私にスバルの世界を教えてくれました。 しかしながら、南昌山でクラッシュし全損。何とも申し訳ない最期を迎えさせてしまいました。

人生初の愛車。小さい頃から憧れていた車で、クルマの楽しさに目覚めさせてくれた車です。 この車の性能を使い切る事なく、前職の退職とともに売却しました。