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今年は花見でちょっと遠距離ドライブしました

が、ちょうど春の交通安全シーズン
かれこれ3、4年ほど前
違反切符切られた苦い記憶が…

ということで流れを読みつつもかなり慎重に
制限速度キープを心がけていましたが
後方からサイレン鳴らすパトカーが迫ってくる！
ドキッとしましたが高速道路にも検閲入るのですね

検閲区間を無事パスしたら今度は
積載物落下の瞬間に出会しこちらも心臓止まるかと思いました
強風のおかげかトラックの荷台から吹っ飛んだ角材は
路肩の方に速やかに飛んで行ったおかげで衝突は免れました
これまでロープが緩すぎて荷台で揺れまくる引越し家財とか
今にもはずれそうなバンパーつけた車とか
危険な車に遭遇したことはありましたが
本当に目の前で飛んできたのは初めてでした
くれぐれも荷物はきちんと固定すべし
(件のトラックは荷台に角材を数本置いてたが
固定はなし、荷台のゲートを開けっぱなしの状態だった)



無事辿り着いた先は絶景でした

所持車両の大規模修理の間、1年近く借りていた車。借りた車両は薄紫のボディにベージュのインテリアで、ターゲットは女性向けっぽいのに走りは多分玄人好みなミスマッチさが印象深い車でした。おかげでまた軽に乗る機会があるなら、エッセみたいな車がいいという指標になっています。

去年の3月くらいから夏にかけての
行楽シーズンにコロナ自粛となり
6ヶ月点検では走ってないあまりに
オイル交換もしてもらえない有様でしたが
12ヶ月点検を目前にして
目標の2万キロ走破することができました。

今年の冬は寒くてエンジンも不調でしたが
最近は温かくなって快適な
ドロロロ音が鳴っています。

車に乗り始めて初めて
キーをポケットに入れたまま洗濯してしまいました

昨日は汗を盛大にかいたので
帰ってすぐシャワー浴びるついでに
服も洗濯機に放り込んでしまったのでした
気付いたら後の祭りですよ

しかも「キー洗濯なんてありがちだから
メーカーも対策してるだろ」と謎の強気で
動作確認するという禁忌を犯す始末

結果普通に作動したのですが後から怖くなり
分解してシリカゲルのストックを入れている
ジップロックに突っ込んで一晩放置





さらに今朝取り出して数時間放置

やはりメーカーも防水対策として
基盤部分にシリコンカバーつけていましたが
長時間水に浸かったりしたら
流石に駄目そうな構造でした

念のため電池も交換し
今普通に外出できていますが
予後不良になるケースもあるようです

折角なら分解してるところを撮っておけば良かったですが
焦るとそういう考えが抜けてしまいます

ログが飛んだので投稿し直しです泣

3月末でやっと1万キロ達成しました！

メーターが1万になった瞬間
エコメーターがレッドに吹っ切ってしばらく戻らず
焦りましたがしばらくして戻りました。



1万行った瞬間燃費平均もリセットになりました
燃費記録つけて無かったのは失敗でした
1万までの平均は確か12.3だったと思います。