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2018年12月07日
スマホの取り付け場所
Torqueのアプリ用のスマホの取り付け場所を考えていて、ここに決まりました。
前に乗っていたデミオの時も、似たような場所に取り付けていました。
視線の移動があまりなく、見やすい場所。
エアコン吹き出し口前は❌(夏場エアコンの風で本体が結露する恐れがあるので)
そんなんでここになりました。
↑こんな商品もあったけど値段が高いので、どうせじゃ作っちゃえ!
アクリル板を折って…
曲げたら、ほぼ完成(笑)
乗せてみる。よさそう。
微妙に角度をつけてみた。
今回はアクリルの自作ステーにスマホを貼り付けています。
夏場炎天下の駐車だと、熱くなって充電できなくなってしまうので、簡単に取り外しができるように、マグネット等で検討せねば。
スマホは車専用の古いスマホなので乗せっぱなしです。
この位置ならDVDもしっかり取り出せるぞ!
Posted at 2018/12/07 23:09:39 |
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2018年12月06日
DPF再生2回目
CX-5にデミオから、ODBからの情報採取用のモジュールとTorqueアプリを繋げ、DPFの再生中が判るようにしておきました。
しかし、スマホの置き場所定まっておらず、シフトの奥の小物置き場にある為に、再生中の表示に気づけないというオチ。
それで2回目の再生は見逃しました。(1回目は納車後の走行で、すぐ実施されている噂)
今日はそろそろタイミングだったので
気にしながら見ていたら、再生中でした。
前回の再生終了後から292km走行で再生開始。
デミオの時は再生開始してから10kmくらい走行しないと再生が、完了しなかったのですが、まだDPF自体の目詰まりが少ない為か、5kmくらいの走行で終了しました。
デミオで拾えていたPIDが使えなかったので新たに設定し直しました。
PMの体積量を示す値が3つあるのですが、どれの値が、どの位になったら再生が始まり、終了するのか、ちょいとわからんので、しばらく再生の度に観察ですな。
Posted at 2018/12/06 21:23:29 |
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2018年12月04日
CX-5 MTで気になる事
5速に入れる時、ひっかかり(アタリ)があって、すんなり入らない…
入れ直しすることも度々。
5速の位置なので、シフトパターンの右側を擦りながら入れると、ひっかかる感じ。ちょうど5速の真ん中を進む様に運んであげればスンナリ。
これはアタリがとれるのか?
それとも、ハズレ引いた?
Posted at 2018/12/04 20:25:36 |
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2018年11月22日
相棒、最後の洗車
デミオ最後の洗車となりましたー。
たった4年間でしたが、こいつには色々な場所に連れて行ってもらいました。
この車のおかげで、マツダファンにもなりました。
デミオを買うきっかけは、「MTで燃費がいい車」と単純な条件でした。MTと燃費以上に車の作りが良く、乗っていて疲れないし、コーナリングの限界が高く、走っていて楽しい車でした。
子供が2人になり、買い物行くときも、スキーで泊まりの際も荷物がパンパン。ちょっと大きな物を買うと載らない可能性が出たり…。
さすがにスペースに限界を感じて乗り換えです。
もちろんマツダでCX-5に。
今までありがとうの気持ちを込めながら、自分の中では洗車フルコースをしました。
今までありがとー!!!
明日の夕方でお別れです。
そしてCX-5に。
Posted at 2018/11/22 16:02:41 |
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2015年10月21日
DPF再生中
今回は前回の再生からだいぶ走ったなー。
Posted at 2015/10/21 23:44:05 |
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