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昨年は、本当にお世話になりました。

ちょうど、次の車を探し始めたのが一昨年の秋頃でした。実は、家の中ではほぼMURANOに決定していたのです。車種は4WD3.3lで、色はカッパーオレンジ。後は、予算だけ。
そんな折、CX-7が発売されるのを知り、いち早く六本木ヒルズの展望台に展示される話を聞き、見に行ったのです。
その後、銀座に見に行ったり、先行予約会でR&D横浜に行ったり。この時点で、自分の気持ちは少しCX-7に傾いていたのかもしれません。ただ、妻はまだMURANOに気持ちがありました。

その後、忙しくなってしまい、具体的な商談に入るのはGWになってしまいました。CX-7を初め、MURANOやHARRIERやOUTRUNDERやOUTBACKや。その時点で、ここみんカラの皆さんの情報もとても参考になりました。MAZDAというメーカーは好きだったのですが、流通台数の少なさから、用品やサポートなどに若干の不安があったのも確かです。その不安を打ち消してくれたのがココでした。
結果、デザインではMURANOとCX-7が互角。方向性が全く違いますし。CX-7の判りやすいカッコよさか、MURANOの少し癖のあるマニアックなデザインカーか？
走りは圧倒的にCX-7の勝ち、装備もCX-7の勝ち。HARRIERも装備は凄いのですが、その対価もしっかり要求されてしまうので、この時点で落選。
最後は、MURANOとの一騎打ち。2WDにすれば、値引きも含めほぼ互角。最後はサンルーフが欲しい妻のMURANOか、走り重視の自分の希望か。結果、ベージュ内装にすることでCX-7が最終コーナーを逃げ切り、ハンコを押してゴール!!!
しかし、素直に納車とはなりません。地震で工場ラインが停止。納車は2週間遅れ、その結果、納車後に即コーティング屋に。実はこの時点で、いどんさんから花園オフに誘われていたのですよね。
その後、日本平オフに参加。これが、大きなキッカケとなり、皆さんとの交流が一気に加速した感じです。
このオフに参加させていただいたおかげで、一周年のポスターやネームプレートを作らせて頂いたり、更に多くの方とも出会えることになりました。
多分、muranoを買っていたら全く違う一年になっていたことでしょう。それはそれで面白い一年になっていた気もしますが、CX-7だからこそという出来事も多くありました。こんな出会いを作るキッカケとなった皆さんとCX-7を作っていただいた開発者の皆さんに感謝しながら、新年を迎えられたことを嬉しく思っています。
今年も、シーちゃんと妻共々、Yoshiyを宜しくお願いいたします。