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2026年03月31日 イイね!

「DRIVEN TO _ 」第二弾 投稿キャンペーン Blue Battery caos 20周年記念

あなたのカーライフを突き動かすものは何ですか?
DRIVEN TO IMMERSION(没入


毎日の仕事にも小旅行に使う日常の足ですが、運転中はアドレナリンタイムで毎日の活力になっています


・サイバーナビの音
・サイバーナビのYouTube映像でのPV音楽
・BLAMスピーカーの音
・エンジン高回転で15~20分くらい回すと1ランクスムーズになるエンジン
・熱が入ったエンジンと社外マフラーとのコラボレーションの音
・MTトランスミッションで回転をあげてシフトUPしていくリズムやビート感


私の好きな音楽のPVを見ながら、良い音楽を浴びて、N-ONE RSの熱が入ってきたときのエンジンのスムーズ感と排気音、マニュアルのリズム感が重なるとアドレナリンドバドバの空間でいつまでも運転していたくなります。


アドレナリンに沈む、音を浴びる、音に溶ける感じで運転が特別な時間です
Posted at 2026/03/31 20:24:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2026年03月24日 イイね!

お気に入りの相棒!

今でこそ気に入っている相棒ですが、他の人には全くおすすめできません。

特に走り重視系の人はまずやめといた方がいいです。

試乗が短時間しかできなかったのもありますが、マイカーになって走り回るようになったら走りが全然ダメなことに気づいてしまいました。

値段も高いし、「この車じゃなきゃダメなんだ!」という人以外にはまずおすすめできないです。

Posted at 2026/03/24 23:19:10 | コメント(0) | クルマレビュー
2024年01月25日 イイね!

SEVホイールRをスタビに⑤

スタビライザーのSEVホイールを3枚分まで増やしました。SEVホイールR無しのときとは確実に走りが違う。


良い感じに引き締まり乗り心地が良くなった。特に深く沈んだり落ちたりで発生する重い衝撃がかなり小さくなった。


あとカーブでステア操作に対して俊敏に反応するように。


期待してなかったのですが
非常にコスパが良いSEVチューンになりました。


今のところデメリットはないです。

Posted at 2024/01/25 17:57:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2024年01月19日 イイね!

SEVホイールRをスタビに④

スタビライザーにS0.5枚追加して合計1.5枚。
4日が経過しました。


さらにカーブでスイっと曲がるように。
シール貼る前と比べたら全然違います。

乗り心地も良くなりました。
快適性が上がっています。



新しく気づいたのが
ブレーキが良くなったこと。


制動距離なのかブレーキ時の安定感なのか
以前よりブレーキの感じが良い。


直進安定性の向上とかは特に感じない…かな。



Posted at 2024/01/19 19:18:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2024年01月14日 イイね!

SEVホイールRをスタビに③

貼ってから2日経過。

今日も変化なし。
初日と同じ好印象。

おそらくもう変化はない。

ナノSEV飛ばす製品ではなく、貼ったところに局所的に効くものだから馴染みが速いと思われる。そういえば以前ボディに貼ったときも貼った瞬間が最大の体感度だった。


運動性能、安定感、乗り心地が良くなるという意外すぎる結果になった。

特に乗り心地は結構良くなった。段差衝撃の上下左右揺れ幅と、その時間が短く収まる感じ。

SEVホイール1枚でこの変化はコスパが凄まじい。

本当にSEVはやってみないと分からない科学実験みたいなもの。おそらくSEVのスタッフですら分かってないだろう。

あと0.5枚足してみようかしら
Posted at 2024/01/14 19:57:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「「DRIVEN TO _ 」第二弾 投稿キャンペーン Blue Battery caos 20周年記念 http://cvw.jp/b/3105517/49008994/
何シテル?   03/31 20:24
30代後半になり走りや快適性を重視するように。あんなに大径ホイールやエアロカスタムが好きだったのに考えって変わるものだなと。
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