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4月初旬に予約を開始した限定500台のカローラツーリング「アクティヴライド」カタログモデルに無い2リッターのエンジンとパドル付き10速CVTを搭載した上にオプション追加するものが無いほどのほぼフル装備、昨年発売された2000Limitedは予約開始一週間で完売したそうです。
そんな中、4月中旬の点検時に担当営業に何気なく「アクティヴライド、完売だよね？」と聞いたら第一声は「はい、当店ではお買い上げのお客様は居ませんけどお陰様で完売のようです。とりあえず点検の手続き済ませましょう」と言われて退席して戻ってくると「一応、調べたらキャンセルが出てますよ」
「えっ、マジですか？」
カタログモデルじゃないので営業所にもぺらぺらのリーフレット程度の情報しか入ってないようで仕様などの詳細情報はわかりませんとの事
大丈夫です。メーカーHPには「お陰様で完売しました」とは出てても詳細情報はまだ出てますので営業よりもユーザーの方がよく知ってます。
30分ほど迷いましたけど俗にいうカタログモデルに装備を加えたりちょっとした仕様変更を加えた程度の限定車とは訳が違う、小さな自己満ですけど何といってもエンジン、ミッション、足回りがカタログモデルに存在しないと言う、プレミア感
おまけに破格の査定
迷う必要あるのか？
と悪魔に囁かれ、乗り換えちゃいました。
エンジンはRAV4やハリアーに積まれてるダイナミックフォースエンジンの2リッター、ミッションも同じく10速CVTですがアクティヴはパドル付き
250Ｋg以上も重いRAV4でも不満のないエンジンが積まれているので走らない訳がない、ちょい乗りした感じカロツーにはオーバースペックと思えなくもないほどよく走る。
って言うかそうでなくてはおかしい(;^_^A
ただシフトレバーを入れるときに1.8W×BのCVTと比べるとガチガチと硬い感じがします
新しいから？
それともそういうものかも？
ちなみにメーカーHPでアクティヴライドの詳細は見られなくなってますね