ハマの中年のブログ一覧

一回目の車検通しました。
給油時に走行距離を記録してます。
こう見えてもその辺は結構マメだったりして
今回ちょうどキリ番で80000kmでした。

くどいようですけど先月まだ一回目の車検通したばかりです(^_^;)

昨日、う～さんと二人でマグロキャスティングに行って来ました。

乗り合い6人で5時出船
出船後、1時間経ち、2時間経ち・・・・
鳥も居なければナブラも無い、魚っ気も感じられず
風は冷たく寒かったですけど穏やかな海で船中すっかりまったりムード
プカプカと船は海上待機？してたとこへ何の前触れも無く突然目の前にナブラが出現
船長が「投げろっ投げろっ」と叫ぶと同時に皆が一気に沸き立ち一斉にキャスト
すっかりスイッチがOFF状態だった自分は少し遅れてキャスト
それが功を奏したのかキャストする時に自分の目の前にナブラ移動して来ました。
ナブラの向こう側へルアーを落とし、ナブラの上を通過したところで「ドンっ」というアタリとともにHIT！
と同時に同船された隣の方もHIT！
二人並んで引き寄せて来ると隣の方は魚が左へ走り、自分は右へ走ったところでラインがクロス
クロスしたラインを交わそうと竿を上げた時にテンションが抜けたのかあえなくフックアウト＿|￣|○

「持ってる人」は初めてでも釣っちゃたりするそうです。
「持ってない人」は何年かかっても釣れなかったりするそうです。
ああ、前者になりたい・・・

結局、チャンスらしいチャンスはこの1回だけでした。

最近、釣りネタばかりですいません
何しろ他にネタが無いので(^_^;)

と言う訳で近所の船宿さんから誕生日月の割引券頂いたのでまたタチウオ釣りに行って来てしまいました。



前回は完全なルアー船でしたけど今回は左舷はルアー、右舷は餌釣り
左右に分かれての釣りとなりました。

今回はバラし対策にアシスト装着
その甲斐があったのか前回よりも釣果を伸ばす事が出来ました。



今回のヒットルアー
朝一、いろいろなカラーを使ってみましたけど結局良く釣れたのはこのルアーでした。
今回は前回の釣りパターンが全く通用せず迷走しましたけど自分的に終始よく釣れたパターンは大きくスローでシャクってスローでロングフォールして数秒ステイ
このパターンでフォールの時かステイの時にガツンと来てました。
ただスローのロングフォール時にリーダーカットされたのも2度ほどありましたけど引き出しが少ないのでこのパターンでやり通しました(^_^;)