愛車一覧

フリードスパイクが事故廃車になり、エアウェイブが欲しくて見に行った車屋に手頃なお値段で展示してあったディープサファイアブルーのフィットRSを一目惚れで購入。 5台目(5代目)の車として通勤とちょっとそこまでドライブ(2県またいでどこがちょっとやねんw)にと日々酷使してます。 最初の車検で純正だった ...

今となっては貴重な後期型EK3を廃車にしてまで当時欲しくて買った2台目(2代目?)の車LA-EU1です。 当時一緒に働いてた中国人研修・実習生たちを連れ回したり(関係者各位ゴメンチャイナw)、初めてETCを搭載したのもこの車でした。 CVT車でもエンストするんだよ！と教えてくれたw広いだけのク ...

18歳で免許取りたてのころ、ライフJB1と迷って乗り出し価格の安さが決め手で買った初めての車GF-EK3です。 当時の悪友に唆され？クスコのゼロワンつけたり無茶なインチアップをしたりと、鉄道一辺倒だった自分に車の楽しさを教えてくれた車でした。 購入時11万㎞だった走行距離は、若さと鉄活動に比例し ...

3台目(3代目?)の車として我が家に来たスパイクは今までの車遍歴のなかで唯一新車で購入した車です。 人生の頂点もどん底もこの車と経験したと言っても過言ではないほど思い出がいっぱいつまった車でした。 最後は当時の嫁にﾀﾋね！と言われた日の仕事帰りに、グシャグシャになって自分の身を守ってくれました ...

フリードスパイク事故廃車後、フィットが我が家に来る前金欠のときにはるばる長野県から縁あって我が家にやって来た4台目(4代目)の車です。 フィット納車までのつなぎで買ったつもりでしたが、KF型エンジン+7速モード付きCVTで普通車からの乗り換えでもストレスなく、リッター20キロ走ることに感動してし ...

走れ走れ〜、いすゞのトラック〜♪ いつまでも、どこまでも〜♪