<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>K2san / K2sanのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3106713/blog/</link><description>K2です。よろしくお願いします。

車遍歴。
ファミリアインタープレイBG
ファミリア四駆GT-X(BG)
S13シルビアK’s
R34スカイラインGT25
NOTE
MSアクセラ(BL)
NDロードスターSスペシャル

BGのファミリアGT-Xは180馬力の1800ccターボの四駆だったが、この車が楽しかった。いったんヨーを作ればどこまでも踏んで行けたし、一年でタイヤがなくなっていた。アクセルオフでマフラーから破裂音がするし、ターボタービンの音が官能的。

その後車重が重くなり、簡単には操れなくなって、車の楽しさがよくわからなくなった。

50を過ぎて、初めて2シーター乗りになったが、NDロードスターは本当に楽しく、自分にとってはBGファミリアの再来だ。

座高が高いので座面を下げるためにレカロを入れ、OHLINSの脚と、SACLAMのサイレンサーキットを入れて、至福の車になった。

元気な間はロードスターに乗り続けたいなあ。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 09 Apr 2026 05:34:02 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>K2san / K2sanのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3106713/blog/</link></image><item><title>SACLAMサイレンサーキット取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3106713/blog/43670243/</link><description><![CDATA[先週末にSACLAMさんとオサムファクトリーと話をして、SACLAMさんにサイレンサーキット発注、在庫が３台あったので、そのままオサムファクトリーに送付し、オサムファクトリーは本日作業予約が取れていたので、10時に参上。



ものとはじめてご対面。噂通りきれいな作りです。



二 ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Jan 2020 18:06:18 +0900</pubDate></item><item><title>ワイヤーハーネス高すぎ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3106713/blog/43662587/</link><description><![CDATA[結局、コネクタに合うワイヤーハーネスの型番が分かったのだが、だいたい10ー15ドルくらいで売られている。これを二組で輸入すると、6000円を超えてきて、結局市販されているアクティブボンネットキャンセラー買った方が安くなる。

コンタクトなしでハウジングだけ使うのは信頼性に欠けるので、却下。

今回は ...]]></description><pubDate>Thu, 23 Jan 2020 06:52:40 +0900</pubDate></item><item><title>コネクタ到着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3106713/blog/43662129/</link><description><![CDATA[コネクタ届きました。写真見ずに発注したから不安。




ああ、やっぱり端子ついてない。ハウジングだけだった。端子の型番わからんのだよなあ。




雄コネクタのはずなんだけど、穴細いなあ。




試しに抵抗をさしてみると、




一応ピンは出てそう。長い方だけだけど。結構ピンの長さいるなあ。
 ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Jan 2020 23:07:51 +0900</pubDate></item><item><title>洗車完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3106713/blog/43648777/</link><description><![CDATA[9時頃洗車場に到着。
本当は洗車機にかけようと思ったのですが、4台くらい並んでたので、やめて、洗車場に入れて、バケツで水をかけることにした。
水は使えるのだが、バケツに入れるには洗面台が小さい。わがままは言えないので、少しずつ水を汲んで、スポンジでサッと水洗い。

その後、水垢落としを使って、主に下 ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Jan 2020 13:08:34 +0900</pubDate></item><item><title>洗車準備OK</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3106713/blog/43648001/</link><description><![CDATA[洗車を真面目にしようと書いてからだいぶ間が空いてしまいましたが、本日は時間ができそう。
娘のセンター試験会場まで送って行ってから、昼からはパーツショップWAVE尼崎店までタイヤ交換に行く。その狭間が空いてるので、行ってみましょう。




購入した全品。これにレインXを加えて、バケツに収まるといいな ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Jan 2020 06:15:03 +0900</pubDate></item><item><title>怪しいの購入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3106713/blog/43641359/</link><description><![CDATA[amayamaなにがしという通販サイトで、90980-12697の型番のコネクタを2個発注してみた。姿も見てないのでダメ元で。他にも探したが、あまりメジャーな製品ではなさそうで写真もない。海外サイトは一個5から7ドルくらいだったので、ここは良心的。

https://www.amayama.com/ ...]]></description><pubDate>Wed, 15 Jan 2020 07:15:56 +0900</pubDate></item><item><title>洗車の反省</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3106713/blog/43619021/</link><description><![CDATA[三台前くらいの車から、洗車は面倒になっちゃって、洗車機に放り込むだけになってしまっていた。

ロードスターでも同様で、これまでは洗車機に放り込むだけだった。洗おうにもマンションでは場所の確保が難しい。
最近はコイン洗車場もめっきり減ってしまって、見かけなくなった。

現所有車のロードスターはセラミッ ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Jan 2020 21:53:48 +0900</pubDate></item><item><title>200kmほどドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3106713/blog/43584337/</link><description><![CDATA[200kmほど朝からドライブ。

昨日はOHLINS HAL BTOの減衰量をいろいろいじっていたが、一応15段落ち(最弱は20段落ち)に決めた。

足を固めると、挙動がシビアになるので、普通の街乗りでクラッチ操作とかにあらが目立つようになる。発進から加速をスムーズに行えるように練習しながら ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Dec 2019 13:06:17 +0900</pubDate></item><item><title>車高調導入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3106713/blog/43565206/</link><description><![CDATA[オーリンズのDFVを導入しました。
購入は矢東タイヤの楽天ショップ。
近くのショップに持ち込みで付けてもらいました。
まだほとんど走ってませんが、姿勢変動はよく抑えられています。道路の凹凸はかなり拾う。
車高は30mm落としますが、今は20mm程度で、そんなに標準からは違和感ありません。もう少し落と ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Dec 2019 17:36:48 +0900</pubDate></item><item><title>ショップへ入庫</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3106713/blog/43561575/</link><description><![CDATA[ついた部品を持ってショップまで。
幌を締めると積めなかったので、雨が降らなくてよかった。



...]]></description><pubDate>Sat, 21 Dec 2019 17:39:29 +0900</pubDate></item><item><title>買い物届いた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3106713/blog/43557550/</link><description><![CDATA[結構デカブツが届きました。
開けると大変なことになりそうなので、このままショップに持ち込もうと思います。
年内は無理かなあ。



...]]></description><pubDate>Fri, 20 Dec 2019 08:19:10 +0900</pubDate></item><item><title>買い物</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3106713/blog/43497890/</link><description><![CDATA[購入に出していたものが届きました。
磁石が強すぎるので、鉄板との間に養生テープを貼ってみてます。
次の休みに取り付けしたいですが、穴あけ加工が必要らしく、工具を手に入れないといけないようです。ドリルどっかで借りられないかなあ。...]]></description><pubDate>Thu, 28 Nov 2019 19:50:18 +0900</pubDate></item><item><title>洗車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3106713/blog/43137304/</link><description><![CDATA[今日ガソリン補給のついでに、洗車機に通す。
もう10回以ほど普通に洗車機に通しているが、幌等には特に問題はないと思う。サイドミラーがオートで倒せないので、洗車前に車をくるっと周って、サイドミラーたたむ、アンテナはずすってのをする。
しかし今日は運転席側のミラーをたたむのを忘れてしまった。どきどきした ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Aug 2019 17:44:27 +0900</pubDate></item><item><title>ロードスターのガラスの紫外線カット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3106713/blog/43031231/</link><description><![CDATA[本日も朝から用事もないのにドライブ。

運転中、歳を食ってくると目への紫外線の影響も気にした方がよいのだろうなぁとサングラスをかけていたのですが、ふと、幌を閉めてもサングラスをかけていた方がよいのだろうか、ロードスターのフロントガラスの紫外線カット率ってどのくらいなのかなと思い、家に帰って調べて ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Jul 2019 19:24:47 +0900</pubDate></item><item><title>舞洲ジムカーナ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3106713/blog/42967154/</link><description><![CDATA[オサムファクトリー主催のジムカーナに参加しました。
早くは走れませんが、課題であったサイドブレーキの効きは改善し、ちゃんと操作をすればサイドターンできるようになりました。ブレーキパッドとサイドブレーキ調整様様です。
それでも、サイドブレーキの調整が、しっくり行かず、これは研究の余地ありだと思ってます ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Jun 2019 22:15:45 +0900</pubDate></item><item><title>サイドブレーキ調整</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3106713/blog/42962248/</link><description><![CDATA[サイドブレーキ調整法は、諸先輩方の整備手帳にたくさん載っているので、それを見てやってみました。

センターコンソール、割と簡単に外れましたが、マツコネのコネクタの構造がわからなくて、ちょっと格闘しました。結局先輩の整備手帳に頼ってストッパーの位置に当たりをつけ、外すことができました。

ナットの調整 ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Jun 2019 20:20:20 +0900</pubDate></item><item><title>サングラスを買った</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3106713/blog/42929863/</link><description><![CDATA[ネットか何かでサングラスの話題があり、紫外線カットがしっかりされていないサングラスを装着していると、瞳孔が開く状態で紫外線が目に入りよくないという噂を聞く。

ロードスターに乗るようになってから、外で直射日光に当たる時間が劇的に増えているので、サングラスはするようにしているが、10年くらい前にA ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Jun 2019 21:11:05 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキパッド交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3106713/blog/42929820/</link><description><![CDATA[注文したブレーキパッドのDEXCELのZ typeが入荷した旨の通知が木曜日にあり、日曜日に取り付けにオサムファクトリー訪問した。



作業自体は、１時間弱くらい。整備の兄さんが軽快に作業。

前。



後ろ。



途中、ブレーキパッドの厚さを知り合いから質問された ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Jun 2019 20:59:56 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキパッドを求めて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3106713/blog/42889537/</link><description><![CDATA[前回のジムカーナの経験の後、やはりブレーキの効きが悪く、なんとかしたいと思い、どこかのショップでやってくれないかなぁと、ドライブついでにふらふらと出歩きました。

２件ほど回ったのですが、どうも敷居が高く、店の前や近くを通っただけで撤退。弱すぎです。

３限目にオサムファクトリーに行きました ...]]></description><pubDate>Sat, 25 May 2019 17:40:44 +0900</pubDate></item><item><title>奥伊吹ジムカーナ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3106713/blog/42889504/</link><description><![CDATA[86の集まりのジムカーナに参加させてもらいました。

ジムカーナの経験は前者の時に一度きりで、２回目。

開始前に、サイドブレーキの効きが甘く、止めていた車が動き出し、間一髪なんとか間に合って事なきを得たという経験をし、止めるときはギアをローに入れておかないといけないと決意しました。なかなか ...]]></description><pubDate>Sat, 25 May 2019 17:33:28 +0900</pubDate></item><item><title>久美浜から日本海沿いドライブ400km</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3106713/blog/42845945/</link><description><![CDATA[前日が飲み会でしたが、ある程度セーブして飲んで、次の日の6時半頃から一日ドライブ。特に行く当てはなかったが、いつもの日本海をもう少し大回りしてみようと考え、9号線をたどった先の久美浜にターゲットを置いた。

まずは給油をして、スタート。9号線をひたすら北西へ進む。あまり楽しい道ではないが、まぁ何 ...]]></description><pubDate>Sun, 12 May 2019 10:55:52 +0900</pubDate></item><item><title>アクセルとブレーキの踏み方再び続</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3106713/blog/42845869/</link><description><![CDATA[「アクセルとブレーキの踏み方再び」で、主にブレーキの踏み方の変更のことについて書いたが、昨日何かのザッピング時に、MAZDAがどういうことを考えていたかがわかって、これで正しいんだという思いが強くなった。

それは、MotorFanの記事の、「マツダ・ロードスターのメカニズムを徹底解説！」の中に ...]]></description><pubDate>Sun, 12 May 2019 10:24:00 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿ツインサーキットに行ってきました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3106713/blog/42803451/</link><description><![CDATA[走り仲間と、鈴鹿ツインサーキットでフリー走行50分してきました。

元から5/1に予定されていましたが、私は実はGWに一人放浪の旅に出るつもりだったので、参加は保留していました。ところが、結局GWにやるべきことがこなせておらず、放浪の旅は取りやめに。で、予定されていた走行会に参加しました。
 ...]]></description><pubDate>Wed, 01 May 2019 21:08:37 +0900</pubDate></item><item><title>京都の山々はまだ桜が咲いてます</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3106713/blog/42796952/</link><description><![CDATA[午前中時間が空いたので、ドライブ。



朝ご飯を食べていなかったので、ミニあんパン５個入りを購入して食べながらツーリング。自転車やってた頃も、ミニあんパンにはよくお世話になった。

鞍馬から花瀬を超えて、広河原の方へ。桜がまだ咲いていて、のんびりしていていい感じです。



 ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Apr 2019 18:52:05 +0900</pubDate></item><item><title>トライアルからお届け物</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3106713/blog/42777123/</link><description><![CDATA[軽井沢ミーティングの駐車場の抽選がはずれ、悲しみにくれています。twitterで喜びのツイートを見ると、我が身の惨めさに打ち震えています。

トライアルからものが届きました。これでも見て、気持ちを支えよう。

まず一つ目。ベルトガイド（ブラックレザーｘブルーステッチ）



シートを ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Apr 2019 20:34:28 +0900</pubDate></item><item><title>一ヶ月点検とバケットシート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3106713/blog/42765140/</link><description><![CDATA[本日朝からディーラーに行って、一ヶ月点検だった。
10時に予約していたのだが、ガソリンを入れてからと思って少し早めに行ったら、30分も早くついてしまい、お店は開いてない。

仕方がないので、その辺を流していると、コーナンがあった。無線機のマイクを吊り下げるフックで悩んでいたので、少し寄って物色 ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Apr 2019 21:29:56 +0900</pubDate></item><item><title>カードホルダ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3106713/blog/42740448/</link><description><![CDATA[現在試していたカードホルダは、こちら。

センターコンソール下向きで、一応駐車券等も差し込めることは確認したが、結局膝外側を内壁にあてて体を支える際に、カードを脚で触ってしまって、カードが下に落ちてしまいます。で、この方法は没。

上記の部品を探している際に本命だったのが、「BEE&amp; ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Apr 2019 22:28:48 +0900</pubDate></item><item><title>うなぎが急に食べたくなった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3106713/blog/42678290/</link><description><![CDATA[

朝、再びレインXを塗布。最初は短期間で重ね塗りした方がよいと思っているので、1週間後に再び。乾くまで待つのが時間かかるが、それ以外は特にたいした作業ではない。

その後、今日は、とりあえず山中越えから、前回断念した奥琵琶湖パークウェイに再挑戦。Webで開通したという情報を見たような気がす ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Mar 2019 18:33:37 +0900</pubDate></item><item><title>アクセルとブレーキの踏み方再び</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3106713/blog/42674568/</link><description><![CDATA[アクセルのオルガンペダルの根元にかかとを置き、その状態でアクセルとブレーキを操作するというのをずっと練習している。

本日はおはたかで、ちょっとだけ嵐山高雄パークウェイを走り、その後大阪まで往復、その間ずっとこの練習をしていた。



写真のようにつま先を左にひねってブレーキを踏む。
 ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Mar 2019 21:50:35 +0900</pubDate></item><item><title>おはたか（おはよう高雄パークウェイロードスターミーティング）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3106713/blog/42674516/</link><description><![CDATA[おはたか（おはよう高雄パークウェイロードスターミーティング）に参加してきました。嵐山高雄パークウェイを走るのも何年ぶりだろう。
9:00オープンとのことで、8:55に高雄口の方から入りましたが、JAF会員証を見せて1030円。いい道なので、これからもちょくちょく走りに来よう。ちょっとした練習にちょ ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Mar 2019 21:43:13 +0900</pubDate></item><item><title>祝1000km！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3106713/blog/42670114/</link><description><![CDATA[本日は午前中仕事、午後から検査のため病院に行っていたが、検査は18時頃終わり、軽くご飯を食べて帰宅。

明日は土曜日なのだが、昼から用事で大阪に行くので、あまり車に乗れない。午前中は乗れるのだが、まぁ結局禁断症状なわけで、18:30頃から車に乗る。とりあえず帆を開けて、162を北上、小浜まで行き ...]]></description><pubDate>Fri, 29 Mar 2019 22:53:15 +0900</pubDate></item><item><title>今日は乗れなかった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3106713/blog/42653037/</link><description><![CDATA[今日は朝８時半に家を出る用事があり、車とは対面できず。
帰ってきて1730で、いろいろ用事をして、残っていたワイン半分を飲み、さて落ち着いたと思ったら、気がつけばアルコールドーピングが終わっており、もう車には乗れない。

来週末までご無沙汰となります。平日夜に時間が取れれば乗るかなぁ。こんな感 ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Mar 2019 21:58:33 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキとアクセルの踏み方</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3106713/blog/42645256/</link><description><![CDATA[前車（MSアクセラ）もマニュアルだったし、これまでの車もほぼマニュアル。BGファミリアのGT-X、シルビアS13、スカイラインR34。

で、一応ヒールアンドトゥもできているつもりだった。

ロードスターって、車も軽いし、エンジンレスポンスもよいので、うまく操りたい欲求が高まる。で、アクセル ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Mar 2019 18:18:29 +0900</pubDate></item><item><title>無線用アンテナ取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3106713/blog/42645005/</link><description><![CDATA[用事が予定より早く終わったので、帰ってきて、本日届いたぶつを取り付ける。



第一電波工業 ダイヤモンド モービル用 貼付用基台 HRKです。ものはいいけど、高い。もっと安っぽいのでいいのだが。

コネクタとケーブルは、前車で使っていた基台を分解して取り出した。



ちょっと ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Mar 2019 17:41:40 +0900</pubDate></item><item><title>レインXとマフラーカッター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3106713/blog/42643302/</link><description><![CDATA[今日は午前中しか空いていない。

まずはレインXの塗布。



８年ぶりくらいに塗るので完全に塗り方忘れている。事前にWeb等で調査して、まぁあまり神経質にならなくて厚塗りしてしっかり乾かして、水拭きすればよいとのこと。付属のスポンジで、まず横方向に塗っていき、車一週。その後縦方向にもう ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Mar 2019 11:03:52 +0900</pubDate></item><item><title>ゲット品</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3106713/blog/42639726/</link><description><![CDATA[Amazonに３品発注したうちの２品が今日届いた。







チタン風じゃなくてステン風のもの。磁石にはつかないので、材質はステンだと思います。

諸先輩方の教え通り、内側の金具をラジオペンチで少し伸ばしました。と言ってもちょっとだけですが。



もう一品は、初心に ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Mar 2019 21:23:28 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：週末モニターキャンペーン【ブレンボ製ブレーキディスク】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3106713/blog/42639549/</link><description><![CDATA[Q1. ブレンボアフターマーケット製品（パッド・ローター）をご存知ですか？
回答：はい。

Q2. ブレーキ部品に対して何を求めますか？ Ex.制動力、ダスト量 etc…
回答：線形応答性

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【ブレンボ製ブレーキディスク】 について書いていま ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Mar 2019 21:04:28 +0900</pubDate></item><item><title>飛び石</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3106713/blog/42634477/</link><description><![CDATA[ロードスターに乗ってから、といってもまだ通算三日しか乗ってませんが、飛び石が多い気がします。

特に前が後輪駆動(四駆も含む)の場合。

飛んできた石が見えます。こんなことは前車ではほぼなかった。車高が低いせいかな。

フロントにヒビが行くという話もNDではちょこちょこあるようですし、怖いですね。
 ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Mar 2019 22:49:36 +0900</pubDate></item><item><title>小浜でご飯</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3106713/blog/42633054/</link><description><![CDATA[



日曜日以来のご対面。

全長が短いから、駐車場の前が余る余る。地下だから特に気にしないが、地上に止めるなら、少し前に出さないとかっこがつかないのかも。

今日は、まずレーダー探知機とスマホホルダー、無線機を設置するところから始めた。まずレーダー探知機。フロントガラスに貼ればい ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Mar 2019 17:55:03 +0900</pubDate></item><item><title>奥琵琶湖パークウェイは通行止め</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3106713/blog/42616032/</link><description><![CDATA[朝４時に起床。というか起きてしまった。

朝10時から用事があるので、家に帰ってこないといけないが、それまでは自由なので、納車翌日ということもあって朝もはよから走りに出る。地図を見ないで走れるコースは限られているが、国道367から琵琶湖西岸を北に上がって奥琵琶湖パークウェイを通り、そのまま南下、 ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Mar 2019 18:06:16 +0900</pubDate></item><item><title>NDロードスター納車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3106713/blog/42612830/</link><description><![CDATA[本日はNDロードスターの納車。

MSアクセラから荷物を降ろす時に、少し憂愁を感じる。欠点のないいい車だったなあ。まだ2年くらい乗れば良かったかなあ。

お昼過ぎにディーラーに行き、書類説明や、任意保険切り替えなど。担当さんを二日前に少し怒ったので、かなり恐縮していたが、普通に対応してくれれ ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Mar 2019 22:03:24 +0900</pubDate></item><item><title>わくわくが止まらない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3106713/blog/42612126/</link><description><![CDATA[楽しいがすべてに優先する。]]></description><pubDate>Sat, 16 Mar 2019 19:50:11 +0900</pubDate></item><item><title>新車登録のための書類</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3106713/blog/42582106/</link><description><![CDATA[先程ディーラーに関係書類は全て預けた。

後は納車を待つばかりとなった。

8年半連れ添ったアクセラとも今週末が最後。そう思うと結構来るものがある。

駆動形式以外はほとんど不満のない車でまだまだ乗っていてもいいのだが、自分の歳を考えると、最後にもう少しはちゃけた車に乗っておきたいなあと ...]]></description><pubDate>Thu, 07 Mar 2019 20:53:11 +0900</pubDate></item></channel></rss>