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@GT86iの愛車 [トヨタ 86]

2018年 八千穂レイク氷上走行会 act2

投稿日 : 2018年02月24日
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2月19日 今シーズンでは2回目となる八千穂レイクの氷上走行に行って来ました。

写真中央に写っている車がワタクシの86です。
一周約1㎞のコースを1台で占有しました。
(写真 提供は某Dr.H様)

1/25~26日の八千穂レイクは天気も路面もコンディションがとても良かったのですが、唯一不満だったのが走行台数が20台近くいて、尚且つ4輪駆動車の比率も低くなかったので、コース渋滞とトラクション性能に劣る86ではバックミラーに映る速い後続車が気になって走りに集中できないということでした。
グループ分けして走らせることも出来たでしょうが、そうなると走行時間も半分以下になってしまいます。

そう思ったのはワタクシだけではなかった?ようで、後日、GT2RSさんが「MAX6台限定で八千穂レイクを貸し切るから参加しませんか?」と誘っていただきました。(嬉)
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天気は晴天で、86の外気温度計によれば、11時過ぎでも-10℃でしたが、風もなく、2月中旬の日差しでポカポカ陽気。

6台の予定でしたが、911 GT3で参加予定だったTさんが急遽参加できなくなったとのことで、GT2RSさんのNCロードスターとワタクシの86,Lexus IS-F,RANGE ROVER EVOQUE CONVERTIBLE,Audi S4の5人で貸し切りです。
EVOQUEと S4のオーナーさんは、26日の八千穂レイクが氷上走行初体験とのことでしたが、後輪駆動車で氷上走行することにハマってしまったようで、今回、ご自分の車で走ったのは2・3周しただけで、後はGT2RSさんのNCロードスターを3人でシェアして、誰が一番速くてカッコ良く走れるか競争していました。(笑)

前回の走行会主催者だった某お医者様は、所用のため、遅刻・早退。今回の参加目的は走ることよりも、最近買ったばかりのおもちゃ(DJI MAVIC AIR)で自撮りすることだったのか?、少し走っては映像チェックを繰り返していたため、実際に湖上を走っていたのは平均2台半と言った感じでした。(笑)
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1/25~26日のコースレイアウトと基本的に同じですが、走行路面に雪もなく、ツルツル。外側だけ管理人さんが少ない雪を集めてコースアウトしないようにコース作りをされたようですが、その雪壁も2月の寒暖差で固まった、非常にデンジャラスなコースコンディション。

平均スピードも前回より低めです。
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GT2RSさん。
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助手席の人には負けられないと、壁際ギリギリまで攻めまくるGT2RSさん。(笑)
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2010年製造のスタッドレスタイヤ(BLIZZAK REVO2)で最大出力:423PS/6,600rpm、最大トルク:505Nm/5,200rpmのLexus IS-Fを操る某Dr.H様。
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珍しいRANGE ROVER EVOQUE CONVERTIBLEの氷上走行風景。
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今回、一度も自力脱出できないようなスタックすることはありませんでした。





が、・・・。(涙)

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