よぉちゃんのブログ一覧

遅ればせながら、８月１１日に、新千歳モーターランドにてカート２時間耐久に出てきました。

おいらはアスクスポーツさんには、お世話になっていないのですが、お友達のけいちゃんからお誘いいただき、前回に引き続きエントリーさせていただきました。

以前、スターレットでレースに出ていたころからのアスク　スポーツさんにエントリーをしに行くだけの間柄でしたが、けいちゃんがアスクのお客さんなのをいいことに、社長さま、メカニックさんとも仲良くさせていただいています。

んで、今回は・・・。
会社の先輩のコス氏、トライアングルのチームを組んでいるチームメイトのゆぅさん、ソーダファクトリーさんのお客様のRくん、Rくんの友達のYくん、そしておいらの５人で参加しました。



おいらたちのマシンです。
個人的な感想ですが、せっかく道民なのだからセイコー○ートがよかったです。（笑）



こちら助っ人のRくん。
カート経験者なのでかなり安定した走りを見せてくれました。

おいらは、どんな状況でもドラテクを磨いていこうと思っていたのですが、しばらく車高の低い車には乗ってないので、慣れるまでにややしばらくかかりました。
人間楽を覚えるとだめですね・・・。

Rくんには予選を走ってもらいグリッドをいい位置につけてもらおうと思ったのですが・・・。


まさかの１番グリッド・・・。

助っ人なのですが、かなりいい仕事をしてくれますね（笑）

おいらがスターレットで走っても到底手の届かないグリッドですね。
後追いの方が集中できるから・・・と強がっておきます（笑）



こちら即席の痛ＰＩＴサインボード。
次回までに工夫しておきます。


追走が楽しくて仕方なく見えるたくろーとゆぅさん。


赤ヘルは広島カープだけではございません。
先輩のコス氏。


Ｒくんの友達Ｙくん。


２時間の激闘の末・・・。
勝者はたくろー率いるチームではなかった・・・。
かなり楽しそうだったので（笑）

かなり久々のスピード競技だったので楽しかったです。

まぁ、順位は聞かないでください。
表彰台に乗ってないのは確かなので・・・。


じゃぁ、今日はこの辺で・・・。



トライアングル第２戦は、ＰＣ不調でデータが飛んでいってしまいましたので端折ります。
２戦は個人的な理由で、練習不足がたたっての結果なので良しとします。

で、次は９月１日に第３戦なのですが・・・、諸事情により個人的に不参加かも知れません・・・（泣）

TRY-ANGLE北海道DV第１戦に、行ってまいりました。

今回は、直前の仕様変更での不慣れ、借り物、練習不足ですが昨年と同じメンバーでエントリーしましたが、エントリー名は『トリプルエックス　YYY』でも乗っている人がたかし（仮）が二人もいるというなんとも訳の分からない状態でした。

というのも１つのセンクション前に、MC　まのめっちに名前を聞かれ、昨年のK氏が『たかしです。』といったので、おいらも期待に応えて『たかしです。』っていったことから、チーム内にたかしが２人もいるという状況に(笑)

さて、今回は・・・。午前中は、２セクション目からのスタート。
コースの下見に・・・。
今回は銀行でもなく、郵便局でもなく、信金があります(笑)

進入禁止の間違えでした・・・(笑)

逆からは入れますが、標識の見える方からのこのポイントの通過は、失格となります。
車であればリアバンパーが通過しなければ方向転換は出来ます。
もちろんチームメイトの誘導に降りた人が通過しても失格となります。

そして今回も昨年同様のイヤらしいポイントがありました。


３セク。

昨年同様にロックにポイントもありました。


森の中にもイヤラシイところにポイントがありました。


こちらもポールだらけで、侵入角度を誤るとポールと仲良くなりますので、注意です。


次は実際に走った感想含め書きますね。



じゃぁ、今日はこの辺で・・・。

先日のお休みに実家へ。
母の日のプレゼントを渡しに行き帰りがけに今年初の某所お山へ・・・。


ろくに練習もしないで行くとこういうことになります。

ノーマルリーフ、ぬけぬけショック、オープンデフの組み合わせではどうにもなりません・・・。

クロカン車標準装備の剣先スコップで掘り出して、事なきを得ましたが・・・。

後ろにも戻れず、前へ・・・。

するとさらに・・・。


右フロントがもろにＶ字に激ハマリ・・・。

こうなれば、剣先スコップも役に立たず・・・。


室内からはこのような素晴らしい景色が広がります。


どうにもならず、近くの方々に救助を求めようかた思っていたのですが・・・。
後ろから７８プラドがやって来たのですが、おいらがつっかえてるため、上に回り込んでくれて助けてもらいましたが、刺さった代償は大きかった・・・！？(笑)

自慢のシンクのフェンダーが捲れ上がりました(笑)

乗り手がヘタレなのか？？車が限界なのか！？戦闘力が無い状態では△にエントリーしては危険が危ないため、会社の若いのが見に見かねて、ノーマルのリーフスプリングを増してくれました。

車高はかなり激変しましたね。

以前は、ヘタレた故のシャコタンでしたからね。

画像の角度が違いますが、乗り味も段違いです。

んで、昨日の帰りがけに某所お山へ突撃したのですが、道中の峠道は楽勝で今までの苦労は何だったのだろうと思うくらいです。
お山では、違う車すぎて、個人的なビビリミッター発動しっぱなしで、車を手足のように操る難しさを改めて知りましたね。


△の予定変更になりまして、大会は気が付けば明日・・・ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ
走り込みどころか、挙動もつかんでないのに大丈夫だろうか！？
去年と同じチーム編成でエントリーなので大丈夫かとは思いますが・・・チームリーダーのパジェロミニ　Ｙ氏は雪解け当初から走り込みしてるので問題なし。
若大将のＫ氏は、今年のドリンピック前日にジムニー横転・・・で借り物でエントリー。
おいらはろくに走り込みもできず、直前の仕様変更。
さて、どうなることやら・・・。

外装も変えたかったのですが、仕事柄春には、帰宅が午前様になることも・・・。
明日以降チマチマ手がけるしかないですね。

めくれ上がったフロントフェンダーをぶった切らねば。
まさかのめくれたフェンダーでポールタッチやテープカットなんてやったら伝説残カタチになりかねないですからね。


じゃぁ、今日はこの辺で・・・。

どうも、ご無沙汰しております。

この所、３月、４月と仕事柄多忙でして・・・自分のこともままならず２７日からの３連休でマイカーの快適装備を追加してみました。

おいらの車には、今まではＣＤデッキがついていたのですが、今回は・・・。


ＤＶＤが再生可能なデッキとナビ＆テレビなどとして使えるものをジムニーに付けました。


雪のある時期から手元にはあったのですが、なかなか寒いとやる気も失せるので、△エントリー前のこの時期に強制的にやっちゃいました。

エアコンの吹き出し口をぶった切ってやったぜぇ。
だいぶ前にエアコンもぶなげてやったぜぇ。


おまけにタイヤも夏タイヤにして、そこらへんに落ちていた、適当なショックを拾って付けてやりました。
あとはリーフも取り替えなければ・・・。
戦闘力上がりませんなぁ・・・・。


新しい夏タイヤも探さなければ・・・。


今日はこの辺で・・・。

昨年、長年興味を持ち続けたTRY-ANGLEに初参戦＆年間３戦の北海道DVをエントリーしたわけですが、今年の大会スケジュールが発表になったようです。

第1戦：5月26日
第2戦：7月7日
第3戦：9月8日

会場：白老オフロードサーキット

昨年同様にコースは白老です。

車体の限界と家庭の事情ということで、今年３戦を戦ったらジムニーとお別れかな・・・！？
車体も限界というか、どちらかというとボディーですね。
まぁ、今年で車競技に一区切りを付けるので、少しでもボディーのリフレッシュ！？見栄え良くしようと思います。

本来であればレストアになりそうな勢いなのですが、時間も費用も足りないので、現状のぼろ隠しのボロ隠しといきましょう。

仕事が仕事なので、廃材をうまく使うなりしてもう少し見れるジムニーにしようかしら？？


どのようにしようかな？？

明日おやすみなので、じっくり考えようっと・・・。



じゃぁ、今日はこの辺で・・・。