2009年02月18日
今月も走ります!!車は明日退院!ギリギリww
2月19日(木) YMSさん主催の筑波2000走行会にエントリーしました
20分×3ヒート、タイム計測ありです。
初めての筑波2000ということで迷わずに着くかな?w
初走行ということで無茶しない様に自分に言い聞かせます。
というか事故る夢を見てしまう程の小心ぶりですw
筑波2000はずっと走りたかったコースなので楽しみでもあるんですけどね・・
当日一緒に走行される方宜しくお願いします。
Posted at 2009/02/18 01:13:03 | |
トラックバック(0) |
サーキット | 日記
2009年02月16日
2月14日にシルビアオーナーズクラブ「あいびり」のオフ会にお邪魔してきました。
みんカラブログを覗いていたら告知を見つけ、告知主の92@青苺改さんに参加をお願いした次第です。
全国オフ前に関東地区で顔合わせをしようということで15名程の方が集結されてました。皆さんとシルビア、愛車トークで楽しく盛り上がりました。
僕は車が入院中(カレスト座間のピット奥にひっそりと置かれてます・・)なので愛車を一緒に並べることができず残念でした・・・
皆さん全員のお顔とお名前を覚えることは出来ませんでしたがとても楽しかったです。オフ会参加された方でこの日記を見つけてしまった(!)方はぜひコメントorメッセージ下さいね~
幹事のYさん、92@青苺さんどうもありがとうございました。
Posted at 2009/02/16 17:47:59 | |
トラックバック(0) |
オフ会 | 日記
2009年01月21日
こんばんわ。今年は月1ペースでサーキット行こうかなと目論んでいる徹です。
候補は2月19日YMSさん主催の筑波2000走行会。
料金、時間、計測込みで17000円は良さげに思います。
YMS店長さんのブログではシルビアやスカイライン等のECUセッティングやパーツ取り付けについてもたくさん載っており、車のことについてお話を聞いてみたいな~なんて・・
問題は車にトラブルが発生してまして2月8日から1週間程入院の予定なのですがもし延びてしまうことがあると走行会に間に合わないかもしれないのです・・・
しかもお店(埼玉県行田市)がめっちゃ遠いけど申し込みは電話orメール+振込みでも良いんでしょうか?聞いてみないと・・・
走って練習したいのにこの歯痒さ・・くっそぉ~
YMS走行会は置いといて2月後半で走行会を探しちゃおうかな・・
良さげな走行会情報をお持ちの方!!教えてください~~
Posted at 2009/01/22 00:17:42 | |
トラックバック(0) |
サーキット | クルマ
2009年01月15日
1月12日(月)にkn's factory主催走行会でFSWショート行ってきました!
参加者23台で3グループ、20分×5ヒートという形でた~っぷり走れましたよ。ヽ( ´ー`)丿
結果は37'489とベスト更新(前回38'058)できました・・ヨカッタ。
前回10月22日の走った時との仕様の違いはタイヤを新品ネオバに履き替えたことのみですが、前のタイヤは02年製のRE01と04年製のRE050で完全に終っているタイヤでした・・(*/▽\*)イヤン
1ヒート目はタイヤの空気圧の調整もせずに様子見で・・38'931
タイヤが食わない食わないww
2ヒート消化した時点37'880・・タイヤの空気圧の調整だけでこれだけ変わりました。体感できる程食いつきが違いますね。
直後のレクチャーにて、講師の方から1コーナのライン取りでエスケープエリアを使わない様に言われました。
非力な車なので登り勾配の2コーナーに向けて車速を乗せたいのでこれは厳しいです・・。
午後からの3ヒート目からは1コーナの入り方を変える為に、ブレーキングポイント、車速、アクセルを入れるタイミング等を素人なりに考えながら試行錯誤・・ブレーキで作った車の姿勢を維持できずにターンインするので凄くフロントタイヤに負荷が掛かっている感じがしました。
で38'058
あっれえーー?wwそれ程タイムが落ちてないwww
腕か?腕がヘッポコなのか?
4ヒート目で37'936。う~ん行き詰まった感じ
ここで再度レクチャーが入り、5コーナの処理についてアドバイスを頂きまして、5コーナ後のバックストレッチで長くアクセルが踏める様な進入を心がけることに・・
ラスト5ヒート目は今までの言われたことを頭に入れつつ気合入れてアタック!
ちょっと車が怪しい挙動を出す場面が出るくらい攻めて・・・・最終週に自己ベスト!大幅に短縮できました!!
この後閉会式が行われ解散となりました。
反省点は1日を通してブレーキングでフロント荷重を作ることが出来ない、維持できないままコーナーに入っていました。ヘッポコドライバーには目を瞑るとして・・wフロントのショックが突っ張っているのかな?スプリングが硬すぎるのかな?
次回はフロントの減衰を下げて車の動きがどの様に変わるのか確認してみようっと
それから最終ヒートの最終ラップという車が一番くたびれている状態で自己ベストという自分がいかに車の能力を引き出せていないのかが明らかにされてしまいました。
でも同じS15オーテックの方ちょっとお話したり、GT-R、Z33からマーチやヴィッツ、V36スカイラインクーペまでいる面白いグループで一緒に走れて楽しかったっす( ´ ▽ ` )ノ
参加された方お疲れ様でした。
Posted at 2009/01/15 01:02:53 | |
トラックバック(0) |
サーキット | クルマ
2008年12月23日
こんばんわ。
もう1ヶ月前ですが11月20日にFSWレーシングコース走行会に行ってきました。新品タイヤ、車高調を入れてから初めて走ることになったのですが・・・
結果はウ~ン・・でした。
まず参加台数が100台とすんごい多かった!
30分×4ヒートでもコースは大渋滞!
車もヴィッツからGT-R、ポルシェまで様々でペースが違いすぎです。
2ヒート分申し込んだ人も毎ヒートごとに完熟走行2週+ピットインスタートも
考え物じゃないかと・・・
次回は運営に配慮が欲しいです
今年ももうすぐ終っちゃいますねぇ・・
これまでは車を弄るばっかりでこのままでは!と決心して
今年はサーキット4回、ジムカーナ1回やってきました!!
良いタイムを出す、車を上手に操るにはまだまだ未熟であることを痛感しました。
雑な運転でオシリが出た時のアクセルコントロールがどうにもなりません。
来年はジムカーナ練習会にたくさん出てみようかな?
Posted at 2008/12/23 23:10:34 | |
トラックバック(0) |
サーキット | 日記